Neyðarviðbúnaður - Hvernig jórdönsk hótel stjórna öryggi og öryggi

Neyðarundirbúningur á hótelum er nauðsynleg til að tryggja öryggi hvenær sem er ef nauðsyn krefur. Jórdanía grípur til varúðarráðstafana til að stjórna og vinna bug á neyðarástandi á hótelum þegar það átti sér stað.

Hér að neðan munum við ræða um auðkenningu á helstu neyðarástandi sem geta komið og setja jórdönsk hótel í neyðartilvikum og hörmung. Málið er að kanna neyðarviðbúnað hótela, hvernig þau stjórna og vinna bug á neyðarástandi og takmarkanir eða þættir sem hafa áhrif á árangursríka neyðaráætlun.

Ahmad Rasmi Albattat1; Ahmad Puad Mat Som2
 
1Stúdentamiðstöð, stjórnunar- og vísindaháskóli, 40100 Shah Alam, Selangor, Malasíu.
2 Háskólinn Sultan Zainal Abidin, 21300 Kuala Terengganu, Malasíu.

Í þessari grein munum við greina frá því hvað stjórnendur frá þriggja, fjögurra og fimm stjörnu hótelum í Amman og Petra sögðu um áætlanir um neyðarviðbúnað í byggingum sínum. Niðurstöður leiddu í ljós að Jórdönsk hótel verða fyrir margs konar náttúruhamförum og manngerðum hamförum. Í neyðartilvikum viðbúnaðar, Jórdaníu hótel skortir fyrirbyggjandi neyðaráætlun og sett af takmörkunum sem hindra árangursríkar neyðaráætlanir vegna hamfara. Þetta leggur áherslu á hlutverk viðkomandi yfirvalds til að koma á fót neyðarstjórnun hótela sem sannfæra þau um að grípa til slíkra starfshátta, þannig að þau geta gert upp við neyðarástand á áhrifaríkan hátt.

Neyðarviðbúnaður og hörmungastjórnun í Jórdaníu: hvernig koma í veg fyrir stórfelld mannfall

Hörmunarstjórnun hefur orðið mikilvægt málefni þar sem lykilmenn gestrisni leita leiða til að takast á við þessa óvænu atburði, sem rugla ógn við hagkvæmni samtaka gestrisni (Ref. Mitroff, 2004) og skapa margvíslegar áskoranir fyrir einkageirann og opinbera geirann (Ref. Prideaux, 2004).

Kash og Darling (tilvísun 1998) bentu á að kjarni lausnar á hörmungum er að meta núverandi stig hörmungarskipulags og viðbúnaðar í gestrisniiðnaðinum, og skoða tengsl skipulagsþátta (tegund, stærð og aldur), áætlanir vegna hamfara og neyðarviðbúnaðar.

Jórdönsk hótel hafa upplifað a bylgja hörmunga og neyðarástands á síðustu tveimur áratugum. Á heildina litið hefur tímabilið frá 2000 til þessa haft áhrif á náttúruhamfarir og af mannavöldum, með pólitískan óstöðugleika í Miðausturlöndum sem hafa neikvæð áhrif á hótel í Jórdaníu (tilvísun. Ali & Ali, 2011). Frá 11. september 2001 beindust að minnsta kosti 18 stór hryðjuverkaatvik að gestrisniiðnaðinum um allan heim, þar á meðal tvö sem gerð voru í Jórdaníu (Rif. Paraskevas & Arendell, 2007).

Þessar rannsóknir miða að greina helstu neyðarástand sem átti sér stað í hóteliðnaðinum í Jórdaníu kanna undirbúning hótela fyrir neyðarástand í fortíðinni, og kanna hvernig hótel stjórna og sigrast á slíkum neyðarástandi; og takmarkanir sem hótel lentu í; námssviðið er enn að mestu leyti órannsakað í Miðausturlöndum samhengi almennt og á hótelum Jórdaníu sérstaklega.

 

Neyðarviðbúnaður: skipulagning þýðir ekki að stjórna hamförum!

Neyðarstjórnun getur verið mikil áskorun fyrir öll fyrirtæki, sérstaklega gestrisniiðnaðinn varðandi slæmar aðstæður frá því að upplifa neyðaratburð langt frá heimili (tilvísun Stahura. et al., 2012). Fræðimenn hafa haldið því fram að neyðarstjórar ættu að ákvarða bestu líkanið eða aðferðafræðina þegar þeir búa sig undir, bregðast við og ná sér eftir neyðarástand.

Quarantelli (Ref. 1970) nefndi í áframhaldandi rannsóknum sínum að skipulagning er ekki að stjórna hamförumog hamfarir í framtíðinni eru ekki endurtekning fortíðarinnar. Drabek (tilvísun 1995) skoðaði stig neyðarviðbúnaðar og rýmingaráætlana fyrir fyrirtæki í ferðamönnum til að ákvarða áhrif skipulags á viðbúnað, sveitir og lexíu sem er lært svo sem aðgerðaáætlanir, hverjir eru í forsvari og samskipti.

Fylgjast ætti með, gæði neyðaráætlunar, meta og bæta af nokkrum ástæðum. Í fyrsta lagi er neyðarstjórnun ekki ennþá fullgild starfsgrein (tilvísun áhafnir, 2001), þar sem skortur er á fullnægjandi þjálfun og sérfræðiþekkingu fyrir neyðaráætlunarmenn. Í öðru lagi vekur óhagkvæmni í neyðaráætlun ósamræmi milli verklags og lausafjár í jafnvægi við langvarandi neyðarþarfir. Í þriðja lagi ætti neyðarskipulagning að vera öflugt stöðugt ferli, þar sem það er orðið kyrrstætt verður það breytt til að verða vanvirkt (tilvísun RW Perry & Lindell, 2003).

Góð áætlun og teymi eru nauðsynleg skilyrði til að lifa af hörmungum. Vinnusemi og margar erfiðar ákvarðanir eru mjög mikilvægar þegar um neyðarbata er að ræða. Frá lokum neyðartímabilsins þar til enduruppbygging stefnulínunnar felur í sér neyðarbata allt tilraun til að takast á við, stjórna og ná bata eftir hörmulegu ástandi.

Skjótt brottflutningur er mikilvægt skref í keðjunni. Fólk með fötlun eða slasað fólk getur átt í erfiðleikum með að komast undan byggingunni. Þess vegna verða hótel, eins og aðrar opinberar byggingar, alltaf að vera búin búnaðinum rétt tæki í neyðartilvikum.

 

Aðferðir til að stjórna hörmungum

Í kjölfar hamfaranna er stjórnun auðlinda og úthlutun nauðsynleg varðandi þær áskoranir sem hótelin standa frammi fyrir fyrir-, meðan- og eftir neyðarástand byggt á fletjandi skipulagi, teymið sem glímir við neyðarástand (tilvísun Burritt, 2002).

Í orði Fink (Ref. 1986) fyrirmynd hörmungastjórnunar, neyðarstjórnun ætti að byrja áður en hörmungin gerist og áður en það hefur bitið á hóteliðnaðinum. Neyðarstjórnun gæti verið skipt í fjögur stig: Prodromal, bráð, langvinn og upplausn. Hann fullyrti að erfitt sé að þekkja viðvörunarmerki fyrir jafnvel endurteknar hamfarir. Að flytja frá forstillingu yfir á bráð stig, hörmung byrjar að valda tjóni og tapi, neyðarviðbúnaðarstig og árangur þess að takast á við neyðarástand gæti stuðlað að tjóni. Aftur á móti gerir langvarandi stigið samtökunum kleift að jafna sig eftir hörmungarnar og læra af styrkleika og veikleika í neyðarviðbragðsáætluninni.

Í fyrirmynd sinni útskýrði Roberts (Ref. 1994) fjögur stig hörmungastjórnunar. Í stigi fyrir atburði þar sem viðleitni til að draga úr áhrifum af og vera undirbúin fyrir hugsanlega hörmung. Í neyðarstigið, hörmungar gerast og gripið verður til aðgerða til að bjarga fólki og eignum og bjarga þeim. Í millistig, hótel bjóða upp á skammtímaplön til að endurheimta nauðsynlega þjónustu og komast yfir eins fljótt og auðið er. Að lokum, langtímastig er þar sem viðgerðir á innviðum nota langtímaáætlanir og auka neyðaráætlanir til næsta viðbúnaðar.

 

Hver eru ástæðurnar fyrir neyðarástandi á jórdönskum hótelum?

Svarendur voru beðnir um að gera grein fyrir tegundum og umfangi neyðarástands sem átti sér stað á hótelum þeirra í fyrra.

Niðurstöður leiddu í ljós að Jórdaníu hótel var ógnað af nokkur neyðarástand og pólitískur óstöðugleiki í Miðausturlöndum. Niðurstöðurnar bentu sömuleiðis til þess að hryðjuverk, Amman sprengjuárásir 2005, líbískur sjúklingur sjúklings, fjárhagsvandi, skattur, heimsfaraldur, starfsmannavelta og náttúrulegar ógnir væru skilgreindir sem mestar neyðarástand vegna jórdönskra hótela.

Niðurstöður leiddu einnig í ljós að eldar, léleg viðhaldsstjórnun, lítil gæði öryggisvéla og veikburða undirbúningur voru meðal neyðarástandsins standa frammi fyrir hóteliðnaðinum í Jórdaníu með neikvæðum áhrifum á gestrisni, tengda atvinnugrein og efnahag landsins. Svarendur voru einnig fyrir vonbrigðum með samningana sem gerðir voru við stjórnvöld í Líbíu um að hýsa og taka á móti slasaða sjúklingnum. Stjórn á hótelum í Jórdaníu og lofaði þeim að greiða reikningana innan 14 daga; þeir komast að þeirri niðurstöðu að hingað til fái þeir ekki meira en 50% af peningunum sínum eftir röð endurskoðunar og afslætti frá líbísku nefndunum. Ennfremur hár orkukostnaður, hár skattur og álag á þjónustu.

 

Í lokin er neyðarviðbúnaður og hörmungastjórn lykillinn

Jórdaníu hefur síðan orðið fyrir barðinu á ýmsum hörmungum og neyðarástandi. Endurspeglar varnarleysi hóteliðnaðarins vegna hættulegra atburða í innra og ytra umhverfi. Þetta hefur valdið miklum sveiflum í komum og tekjum ferðamanna. Atburðir sem fjallað er um í þessari rannsókn lýsa yfir bylgju hamfara sem hafa áhrif á hóteliðnaðinn í Jórdaníu á síðustu áratugum, sem aftur hefur áhrif á framlag iðnaðarins til landsframleiðslu Jórdaníu og leiðir í ljós margföldunaráhrif á hagkerfið.

Í niðurstöðunni er einnig lögð áhersla á að tegund stofnunarinnar, aldur og stærð hafi haft mikil áhrif á fyrirbyggjandi skipulagningu óháð því hvort annað hvort stofnunin stóð frammi fyrir hörmungum áður eða ekki. Neyðarviðbúnaður og uppfærð neyðaráætlun með vitund stjórnenda mun hjálpa gestrisninni að veita nauðsynleg úrræði, sem og árangursrík þjálfun til að forðast eða lágmarka áhættu. Öryggiseftirlit og öryggiskerfi eru þýsk til að bjarga lífi gesta og gestrisni. Þessa þætti er einnig hægt að nota sem markaðstæki fyrir gesti og fundarskipuleggjendur. Að lokum, það er mjög mikilvægt að skilja ný ramma til að draga úr áhrifum og vera vel undirbúin fyrir ómælda kreppu.

Ennfremur til að lágmarka tap á meðan brottflutningur þegar hörmungin verður. Árangursrík fyrirbyggjandi áætlun verður að vera til á stjórnunarstigi og læra af fortíðinni til að vinna bug á áhrifum slíkra atburða. Sjálfsagt því miður fann þessi rannsókn að það var undanþága frá fyrirbyggjandi neyðaráætlanagerð lykilaðila í greininni.

 

LESIÐ HELA blaðið á ACADEMIA.EDU

 

BIO AÐFERÐARINN

Dr Ahmad Rasmi Albattat - lektor í framhaldsnámi, stjórnun og vísindum.

Dr Ahmad R. Albattat, er lektor í framhaldsnámi, stjórnunar- og vísindaháskólanum, Shah Alam, Selangor, Malasíu. Hann er gestaprófessor og prófdómari í Medan Academy of Tourism (Akpar Medan). Hann er með doktorsgráðu í gestrisnistjórnun frá University Sains Malaysia (USM). Hann starfaði sem lektor við Ammon Applied University College, Amman, Jórdaníu. Stúdentakennari og rannsóknarstofuháskóli við háskólann í gestrisni og skapandi listum, stjórnunar- og vísindaháskólanum, Shah Alam, Selangor, Malasíu, og vísindamaður við rannsóknar klasann um sjálfbæra ferðamennsku (STRC), Pulau Pinang, Malasíu. Hann starfaði fyrir jórdönsku gestrisniiðnaðinn í 17 ár. Hann hefur tekið þátt og kynnt rannsóknarritgerðir á fjölda fræðilegra ráðstefna sem haldin voru í Malasíu, Taívan, Taílandi, Indónesíu, Sri Lanka og Jórdaníu. Hann er virkur meðlimur í vísindarannsóknarnefnd og ritstjórnarnefnd um gestrisni stjórnun, hótel, ferðaþjónusta, viðburðir, neyðaráætlun, hamfarastjórnun, mannauður fyrir Journal of Tourism Management, Journal of Hospitality Marketing & Management (JHMM), Núverandi mál í ferðaþjónustu (CIT), Asia-Pacific Journal of Innovation in Hospitality and Tourism (APJIHT), International Journal of Economics and Management (IJEAM), AlmaTourism, Journal of Tourism, Culture and Territorial Development, International Journal of Tourism and Sustainable Community Development. Nýjustu verk hans hafa verið birt í dómnefndum alþjóðlegum tímaritum, ráðstefnuritum, bókum og bókarköflum.

 

 

 

_________________________________________________________________

HEIMILDIR

  • Al-dalahmeh, M., Aloudat, A., Al-Hujran, O., & Migdadi, M. (2014). Innsýn í opinber viðvörunarkerfi í þróunarlöndum: Mál Jórdaníu. Life Sci Journal, 11(3), 263-270.
  • Al-Rasheed, AM (2001). Lögun af hefðbundinni arabískri stjórnun og skipulagi í viðskiptaumhverfi Jórdaníu. Tímarit um þróun fjölþjóðlegra stjórnenda, 6(1-2), 27-53.
  • Alexander, D. (2002). Meginreglur um neyðarskipulag og stjórnun: Oxford University Press, New York, Bandaríkjunum.
  • Alexander, D. (2005). Undir þróun staðals í neyðaráætlun. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 14(2), 158-175.
  • Ali, SH og Ali, AF (2011). Hugmyndarammi um kreppuáætlun og stjórnun í Jórdaníu ferðaþjónustu. Framfarir í stjórnun.
  • Burritt, MC (2002). Leiðin að bata: líta á gistiiðnaðinn, 11 eftir september. Fasteignaviðskipti, 26(4), 15-18.
  • Cashman, A., Cumberbatch, J. og Moore, W. (2012). Áhrif loftslagsbreytinga á ferðaþjónustu í smáríkjum: sönnunargögn úr Barbados-málinu. Ferðamannastaðferð, 67(3), 17-29.
  • Chaudhary, C. (1991). Rannsóknir Aðferðafræði. Jaipur: SK Parnami, RBSA Útgefendur.
  • Cohen, E. (2008). Rannsóknir í tælenskri ferðaþjónustu: Safnaðar dæmisögur (Bls. 11): Emerald Group Publishing.
  • Coppola, DP (2010). Kynning á alþjóðlegri stjórnun hörmunga: Elsevier Science.
  • Skipverjar, DT (2001). Málið vegna neyðarstjórnunar sem starfsgreinar. Australian Journal of Emergency Management, 16(2), 2-3.
  • De Holan, forsætisráðherra, og Phillips, N. (2004). Skipulagsgleyma sem stefna. Strategic Organization, 2(4), 423-433.
  • Drabek, T. (1995). Viðbrögð við hörmungum innan ferðamannaiðnaðarins. Alþjóðlega tímaritið um neyðarástand og hamfarir, 13(1), 7-23.
  • Dynes, R. (1998). „Hvað varðar hörmung samfélagsins“, í Quarantelli, EL (ritstj.), Hvað er hörmung? Sjónarmið um spurninguna, Routledge, London, bls. 109-126.
  • Evans, N. og Elphick, S. (2005). Líkön af hættustjórnun: mat á gildi þeirra fyrir stefnumótun í alþjóðlegri ferðageiranum. International Journal of Tourism Research, 7, 135-150. doi: 10.1002 / jtr.527
  • Faulkner, B. (2001). Að ramma um hörmungastjórnun ferðamanna. Ferðaþjónustustjórnun, 22(2), 135-147. doi: 10.1016/s0261-5177(00)00048-0
  • Fink, S. (1986). Hættustjórnun: Skipulagning fyrir hið óhjákvæmilega. New York, NY: American Management Association.
  • Gheytanchi, A., Joseph, L., Gierlach, E., Kimpara, S., & Housley, JF (2007). Skítugi tugurinn: Tólf mistök fellibylsins Katrínu viðbragða og hvernig sálfræði getur hjálpað. American sálfræðingur, 62, 118-130.
  • Helsloot, I., & Ruitenberg, A. (2004). Viðbrögð borgara við hamförum: könnun á bókmenntum og nokkur hagnýt afleiðing. Journal of Contingencies and Crisis Management, 12(3), 98-111.
  • Hystad, PW, & Keller, PC (2008). Í átt að umgjörðarstjórnunarstefnu fyrir áfangastað ferðamála: Langtímalærdómur frá skógareldaslysi. Ferðaþjónustustjórnun, 29(1), 151-162.
  • Ichinosawa, J. (2006). Mannorðshörmung í Phuket: afleidd áhrif flóðbylgjunnar á heimleið ferðaþjónustu. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 15(1), 111-123.
  • Johnston, D., Becker, J., Gregg, C., Houghton, B., Paton, D., Leonard, G., & Garside, R. (2007). Að þróa viðbragðsgetu og viðbragðsgetu við hörmungum í ferðaþjónustunni í Washingtonströndinni í Bandaríkjunum. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 16(2), 210-216.
  • Kash, TJ og Darling, JR (1998). Kreppustjórnun: forvarnir, greining og íhlutun. Leiðtogi og þróun þróunartímarits, 19(4), 179-186.
  • Low, SP, Liu, J. og Sio, S. (2010). Stjórnun rekstrarsamfellu í stórum byggingarfyrirtækjum í Singapore. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 19(2), 219-232.
  • Mansfeld, Y. (2006). Hlutverk öryggisupplýsinga í stjórnun á hættutímum: tengilinn sem vantar. Ferðaþjónusta, öryggi og öryggi: Frá kenningu til iðkunar, Butterworth-Heinemann, Oxford, 271-290.
  • Mitroff, II (2004). Leiðtogi kreppu: Skipulags fyrir hið óhugsandi: John Wiley & Sons Inc.
  • Paraskevas, A., & Arendell, B. (2007). Stefnumótandi rammi fyrir hryðjuverkavarnir og mótvægi á áfangastöðum í ferðaþjónustu. Ferðaþjónustustjórnun, 28(6), 1560-1573. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.tourman.2007.02.012
  • Parker, D. (1992). Misstjórnun hættu. London: James og James Science Útgefendur.
  • Paton, D. (2003). Viðbúnað fyrir hamfarir: félags-vitsmunaleg sjónarmið. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 12(3), 210-216.
  • Patten, ML (2007). Að skilja rannsóknaraðferðir: Yfirlit yfir meginatriði: Pyrczak pub.
  • Perry, R. og Quarantelly, E. (2004). hvað er hörmung? Ný svör við gömlum spurningum. Xlibris Press, Philadelphia, PA.
  • Perry, RW og Lindell, MK (2003). Viðbúnaður vegna neyðarviðbragða: leiðbeiningar um neyðarskipulagsferlið. Hörmungar, 27(4), 336-350.
  • Pforr, C. (2006). Ferðaþjónusta í kjölfar kreppu er ferðaþjónusta í kreppu: A Review of the Literature on Crisis Management in Tourism: School of Management, tækniháskólinn í Curtin.
  • Pforr, C., & Hosie, PJ (2008). Kreppustjórnun í ferðaþjónustu. Journal of Travel & Tourism Marketing, 23(2-4), 249-264. doi: 10.1300/J073v23n02_19
  • Prideaux, B. (2004). Þörfin til að nota rammaáætlun um hamfarir til að bregðast við meiriháttar hörmungum í ferðaþjónustu. Journal of Travel & Tourism Marketing, 15(4), 281-298. doi: 10.1300/J073v15n04_04
  • Quarantelli, EL (1970). Valin umsögn bókaskrá um félagsvísindarannsóknir á hamförum. Amerískur atferlisfræðingur, 13(3), 452-456.
  • Richardson, B. (1994). Félags-tæknileg hörmung: snið og algengi. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 3(4), 41-69. doi: doi: 10.1108 / 09653569410076766
  • Riley, RW, & Love, LL (2000). Staða eigindlegra ferðaþjónusturannsókna. Annálar rannsókna á ferðaþjónustu, 27(1), 164-187.
  • Ritchie, B. (2004). Óreiðu, kreppur og hamfarir: stefnumörkun við stjórnun kreppu í ferðaþjónustu. Ferðaþjónustustjórnun, 25(6), 669-683. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.tourman.2003.09.004
  • Rittichainuwat, B. (2005). Að skilja skynjaða mismun á áhættu milli fyrsta skipti og endurtekinna ferðamanna. Erindi flutt á 3. alþjóðlegum leiðtogafundi um frið í gegnum menntamálaráðstefnu um ferðamennsku: ein jörð ein fjölskylda: Ferðaþjónusta og þjónusta æðri tilgang, Pattaya, Taíland.
  • Roberts, V. (1994). Flóðastjórnun: Bradford Paper. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 3(2), 44 - 60. doi: 10.1108 / 09653569410053932
  • Sabri, HM (2004). Félagsmenningarleg gildi og skipulagamenning. Tímarit um þróun fjölþjóðlegra stjórnenda, 9(2-3), 123-145.
  • Sandelowski, M. (1995). Sýnistærð í eigindlegum rannsóknum. Rannsóknir í hjúkrun og heilsu, 18(2), 179-183.
  • Sawalha, I., Jraisat, L. og Al-Qudah, K. (2013). Stjórnun kreppu og hörmunga á hótelum í Jórdaníu: venjur og menningarleg sjónarmið. Forvarnir gegn hörmungum og stjórnun, 22(3), 210-228.
  • Sawalha, I., og Meaton, J. (2012). Arabísk menning Jórdaníu og áhrif hennar á víðtækari Jórdaníu samþykkt stjórnun rekstrarsamfellu. Tímarit um samfelld viðskipti og neyðaráætlun, 6(1), 84-95.
  • Stahura, KA, Henthorne, TL, George, BP, &, & Soraghan, E. (2012). Neyðarskipulagning og endurheimt vegna hryðjuverkaaðstæðna: greining með sérstakri tilvísun í ferðaþjónustu. Þemu um allan heim gestrisni og ferðamennsku, 4(1), 48-58.
  • Skrifstofa Sameinuðu þjóðanna fyrir samhæfingu mannúðarmála. (2012). Upplýsingablað lands - Jórdanía. Kaíró, Egyptalandi.
  • Þróunaráætlun Sameinuðu þjóðanna. (2010). Stuðningur við uppbyggingu landsgetu fyrir Jarðskjálfti Lækkun áhættu hjá ASEZA í Jórdaníu. Akaba, Jórdaníu.
  • Walle, AH (1997). Tölulegar og eigindlegar rannsóknir á ferðaþjónustu. Annálar rannsókna á ferðaþjónustu, 24(3), 524-536.

 

 

 

Þér gæti einnig líkað