בטיחות ילדים באמבולנס - רגש וחוקים, מה הקו לשמור בהובלת ילדים?

הובלת ילדים באמבולנס בבטיחות מוחלטת חובה לכל איש מקצוע באמבולנס. בטיחותם של ילדים באמבולנסים חיונית אך לא תמיד מכבדים את החוקים האירופיים. מה לעשות כדי למחוק כל סוג של סיכון?

הכרת ההשלכות, רכישה של הולם ציוד ויישום התקנות הם הבסיס למה שכל אחד מהם אמבולנס השירות חייב לעשות כדי לשמור על בטיחות ילדים עם חולים בבטיחות בעת חירום. מכיוון שהחיים שלנו חשובים, אבל החיים של העתיד חשובים עוד יותר.

מבוא: נהג האמבולנס והסיעת ילדים

כניסה לעולם התחבורה הפדמטית מרמזת על חשיבה הן בחשיבה רגשית והן בחשיבה מעשית שהיא שונה מאוד בהשוואה למקרה של חולה מבוגר. רב ילדים מועברים לבתי חולים לפיכך עם רכבים בבעלות משפחתית מומחי בריאות מוצאים עצמם "פגועים" במקרים של ילדים אפילו ברמה הטכנית, לאחר הפחתת השליטה בעיקר על מכשירים רפואיים ושיטות תחבורה. נקודת המבט של מציל הנהיגה כוללת בדרך כלל היבטים שונים של נושאים ותכנים שונים שאינם ידועים היטב, הנעים בין אבטחה למכשירים ספציפיים כגון עריסות תרמיות. נקודת המבט שלנו היא בדרך כלל זניחה בתחום זה, ואת הכוונה של מאמר זה היא להעלות את המודעות על התפקיד שלנו ואת האחריות שלנו ולספק קצת מידע וכמה מזון למחשבה.

בארצות הברית כמה אמבולנסים לתקשר הם הובלת ילדים

 

רגש: החרדה המלווה את הרופא

מהרגע הראשון, תחבורה ילדים / ניאונטלית יש השפעה רגשית אשר שונה מכל שירות אחר בדרך כלל שהוקצו צוות של המצילים, בין אם במצב חירום מקומי או תחבורה משנית דחוף. בנוגע ל נהגי מצילים, אחת מנקודות התורפה שלנו היא שאנחנו יכולים להיות הורים בעצמנו, ואנו נוטים לזהות את עצמנו כרגש הראשון שלנו בתרחיש מסוג זה. אנחנו מתכננים את עצמנו בקשיים שהמשפחה חיה כאילו זה קורה לנו, סיבוב בלתי צפוי של אירועים שבהם האורות היחידים שזוהרים הם ההוראות שניתנו על ידי המצילים ואנשי מקצוע בתחום הבריאות מי יטפל בתינוק במהלך ההובלה.

עולם חדש הרגיש כמו סיוט שממנו היינו מקווים להתעורר בהקדם האפשרי. עבורנו, אלה חיי היומיום, והאימוטיוּת הזאת שמושכת אותנו חושפת את נקודות התורפה שלנו, את הפגיעות שלנו מדים, מתח מתמשך שנותר איתנו לאורך כל הדרך. מתח שגורם לנו לחתור לדיוק ולדיוק בכל בחירה ופעולה, לעולם לא להיות הרסני, אחרת הוא יכניס אותנו לשורה של טעויות רבות.

יתר על כן, הבנת המצב והשקפת עולם שונה ביחס לאנשים שאין להם תינוקות בבית עשויה לשמש מקור השראה נוסף להראות בבירור את ההורים את המסע שדרכו נלווה את שייכותם היקרה ביותר ליעד , לטיפול נוסף. הביטחון וההבנה שלנו יכולים להיות בעלי ערך נותן למשפחה קצת שלווה, לפחות לגבי המסע, על חלק ההרפתקה שלהם בעולם של חירום, רחובות ואמבולנסים. ראשית, אנו מראים צעד אחר צעד מה נעשה, איך נאבטח את התינוק שלהם ונזכיר להם לא ללכת בעקבות אמבולנס החירום.

ברור, אלה שאינם ההורים עצמם עדיין מרגיש את האחריות, אבל לפחות הם לא תהיה תחושה של להיות בצד השני. שינוי מה יכול להיות נקודת תורפה למשהו פרודוקטיבי הוא אחד ההיבטים רבים של העבודה שלנו, כל כך מעט ידוע.

איך להילחם באמוטיוויות? עם ניסיון, השכלה ו ידע מעשי של הכלים שלנו. כל אחד יכול להוסיף מן הבסיס הזה את המחשבות שלו, אבל הבסיס המוצק של המקצוע שלנו צריך להיות חינוך. הניסיון מגיע עם הזמן, ואפילו עובד חדש צריך לדעת בבירור מה התחבורה הילוד / ילדים הוא ויש לי תרגול מצוין עם הכלים הוא יצטרך להשתמש. חיי היומיום שונים מאוד.

 

הכשרה: מחקרים, מחקרים וגורמי סיכון

הכשרה בסיסית שוטפת, כל כך מובחנת, אינה ספציפית לגבי נושא זה, ואנחנו באים לתרגל סוגים כאלה של מצבים בפעם הראשונה שהם קורים בעבודה.

כולם מסתכלים על איך ערש תרמי or מכשירים רפואיים, אבל כאשר זה קורה בתפקיד, אנו מבינים שאנחנו לא היו מוכנים כפי שחשבנו. מחקר שפורסם ב "רפואת ילדים קלינית" 2014, Vol. 53, מדגים כיצד מספר גדול של תינוקות / תינוקות מועברים קשות עם אמבולנס, בשל גורמים שונים: חומרים, המצילים הכשרה בדרכים שונות כל מציל יחיד פועל. המחקר חוזר ל- 2009 ולוקח בחשבון את התחבורה הילד 40, ואת הטעויות הגדולות ביותר היו לילדים תחת 3 שנים של גיל, שבו הסיכון הוא תמיד תחבורה בלתי מאורגנת בזרועות ההורה. בכל מקרה, מספר השירותים הרפואיים הקשורים לתינוקות הם בהחלט נחותים מאלו של חולים מבוגרים. בדרך כלל, ילדים רבים מועברים לבתי חולים עם כלי הרכב של המשפחה.

תקן נכון שחולה ילדים הוא חיוני במקרה של הובלה אמבולנס, באמצעות המכשירים הנכונים!

לִפְעָמִים מומחי בריאות, במיוחד אלה שאינם פועלים ברציפות בתחבורה הרפואית, הביקוש לנהגים "יצירתי" פתרונות תחבורה המנוגדים לחוק הכבישים והנהגים, מצדם, אינם מסבירים לצוות הרפואי על לוּחַ הכללים הסטנדרטיים שיש לפעול לפיהם אימוביליזציה ו תחבורה בטוחה של חולים צעירים.

אז הקהילה שלנו יוצרת פחד מתרפס על ביצוע הכללים להיות מכובד וניצול אלה התקנים נכונים שמגינים על הנהג ברמה משפטית וכי, יותר מכל, להגן על החולים בצורה הטובה ביותר האפשרית.

במדינות רבות, ההחלטה של ​​תחבורה של בן משפחה או מורה היא להיות להאצלת כוח אדם רפואי על הבמה.  במקרה של בן משפחתו של חולה או מורה באמבולנס, יש לבצע הערכה קשוב של המצב (כלומר הצורך בתמרונים פולשניים במהלך ההובלה), כדי להחליט אם הוא יכול לנסוע בתא הרפואי של הרכב או ליד הנהג מעדיף, כאמצעי זהירות, האחרון.

מצד שני, זה מוזר שמבחינת הובלת מסוקים, האחריות הסטנדרטית מכבדת, וכאמור עובדה הובלה של קרובי משפחה במטוסי אגף סיבוב מתרחשת לאחר הצעה של הצוות הרפואי, אך עם אישור סופי של מפקד הרכב. Tהוא אחראי על הרכב ועל האנשים שנשאו בו (וזה כולל את העומס ואת immobilization הנכון שלה) הוא על הנהג.

נצטרך להזכיר שבמקרה של מטופלים קלים, נצטרך לשאת אחד ההורים / קרובי משפחה או מורה במקרה של היעדר הורה אחראי מבחינה משפטית. זה נופל מחוץ לכביש המהיר כפי שהוא מורכב כי כלי רכב לשימושים מיוחדים מתאפיינים בכך שהם מצוידים באופן קבוע בציוד מיוחד ובעיקר מיועדים להובלה עצמה. 

לעולם אל תחזיק ילד בזרועותיך על רכב. לא רכב או אמבולנס!

כל זה מוביל מחשבות חשובות, כגון הכשרה נכונה עבור מומחי בריאות ומודעות עמוקה יותר לאחריותו ולחובותיו. בדוגמה הנ"ל, יש התייחסות ברורה לאחריות טכנית שאל את הצוות הרפואי.

אילו מכשירים כדי להבטיח בטוח התחבורה הילוד?

יש לחלק את החינוך לנושאים תיאורטיים ומעשיים שונים, החל במחקרו התיאורטי של קוד הכביש ועל כל השלכותיו המעשיות, שמגיע להבנה עמוקה של כל אלה מכשירים רפואיים להצלה וכל התקני התחבורה האוטומטיים, עם כל ההתאמות המוצעות על ידי התגליות הטכנולוגיות האחרונות ועל ידי למידה מקרוב של מקרים שונים ומצבים אפשר לפגוש בקריירה שלו עובד. ואחרון אחרון חביב, כמו אמצעי מועדף של התחבורה עבור הובלה יילודים, עריסה תרמית, עם כל שקעים ספציפיים עבור אספקת חשמל, חמצן מצורפים רפואיים נוספים.

 

אולי תרצה גם