מה ישתנה בעתיד ה- EMS באזורי המזרח התיכון? שירותי אמבולנס וחירום מפתחים את הטכנולוגיות וההנחיות שלהם כדי להיות יעילים יותר ומוכנים להתמודד עם כל סוג של סיטואציה. למה אנחנו יכולים לצפות בזה?

עתיד ה- EMS במזרח התיכון הוא אחד הנושאים העיקריים שנדונו בשנים האחרונות. זה היה גם אחד הנושאים העיקריים שדווחו במהלך הערבי הבריאות 2020. אחמד אל חג'רי, מנכ"ל של לאומי אמבולנס של איחוד האמירויות חולק את דעתו הקשורה לעתיד EMS ב- ME. זו תהיה סקירה מהירה של מערכת ה- EMS באזור המזרח התיכון לגבי אמבולנסים, פרוטוקולים, ציוד ואולם חינוך זה צריך להיות מותאם וליישם בהתאם לצרכים במדינה.

הדוגמא לאמבולנס הלאומי של איחוד האמירויות הערביות בעתיד ה- EMS במזרח התיכון

לרגל הבריאות הערבית 2020, אנו רוצים לדעת יותר על שינוי זה ודיברנו איתו עאהד אל נג'אר, מנהל חינוך קליני של אמבולנס לאומי של איחוד האמירויותשעובד כעת על שיפורי חינוך.

חולים מעבירים מערכות בעתיד ה- EMS: אילו היו, ויהיו החדשות במזרח התיכון?

"עלינו לקחת בחשבון שלל התפתחויות של שירותי רפואת חירום בשנים 15 האחרונות. הניסיון שלנו באזור, לא רק במזרח התיכון, התחיל בצורך של סוג של כלי רכב חירום ולאיזה מטרות (בסיסיות, מתקדמות, מתמחות), אז עם השכלה והכשרה של כוח האדם שצריך להשתמש בכלי רכב אלה, כולל שדרוג הציוד.

אל האני היקף בפועל משולב והיה גם שילוב של מערכות רבות, כמו בריאות קהילה, בריאות הציבור, בית חולים, מרכז טראומה ועוד מתמחים ושדרוגים במערכת הבריאות, המהווים חלק ממערכת הרפואה דחופה.

משנת 2005 עד 2010 היו הנחיות שונות למפרט אמבולנס על פי הצרכים, הבטיחות ומי שנוהג באמבולנס ומפרטי אימונים אחרים הדרושים לאמבולנס קרקעי או אמבולנס אווירי. EVOS החלה לייצג צעד חשוב להבטיח בטיחות אמבולנס בכבישים. בנוסף לשיפורי הכשרה, פותחה טכנולוגיה המספקת לנהגי האמבולנסים משוב אוטומטי וניתן להשמעתם כאשר הם לא נוהגים על פי התקנים.

עד 2011 - במזרח התיכון ובמדינות שכנות אחרות, רמת ה- EMT שונתה, עודכנה והחלה בפיתוח תוכנית ה- EMTs הארצית ותכנית התואר הראשון כתואר פרמדיקים. השיפור וההתפתחות של חינוך EMS עדיין לנוע לאט אבל עם השפעה חזקה.

לפני 15 שנה התחלנו את שירות ה- EMS עם אחיות, בגלל הצרכים באותו שלב רוב חברות הנפט והגז והמיקום המרוחק ביקשו לפתח גישה כזו בכדי לכסות את הפער במציאת EMTs / חובשים ארציים, לכן אנו מתחילים לפתח תוכנית ספציפית עבורם להפוך ל- EMTs, המכונה RN לתוכנית מעבר EMT כדי שיוכלו לפעול באמבולנסים ובמבצע EMS. משנת 2007 התחלנו להקים אחיות נוספות שיעבדו ברפואה מרחוק ובפרמדיקים מרוחקים, אך אנו מכנים אותם rלשלוח חובשים / אחות מרוחקת.

באחת המדינות השכנות על ידי 2011 דברים השתנו והתכנית החינוכית החלה להפוך לתכנית לתואר שני של שנת XNUM או במדינות אחרות תוכנית 4 לתואר שני כתעודה (תכנית מקצועית) ולכן האזור שנמצא כעת באותו שלב.

לא רק תרגול ההכשרה השתנה, אלא גם השיטות החינוכיות להוראת התוכנית על ידי שיפור יעדי הלמידה בכל רמה. בנוסף, השיפור והפיתוח כוללים ציוד, כמו יחידות אבחון מרחוק, יחידות רפואה טלוויזיונית חזותית, מסכי אק"ג, מאווררים וכן הלאה. לפני כמה שנים השתמשנו ברכבי אמבולנס בסיסיים מאוד.

כעת אנו מסלקים א רכב נייד לטיפול נמרץ, יש לנו כלי רכב המיועדים לתגובת חירום, יחידת מיגון ביולוגי, גינקולוגיה ומיילדות, ניידת לווין רב תכליתית ניידת, ארבע גלגלים (ארבע) באגי חירום וצוות מקדים רפואי. באופן אישי, אנו מאמינים כי יש עוד כל כך הרבה דברים לבוא בגלל הטכנולוגיה במהירות גבוהה לטובת הצלת חיים מהר יותר ובזמן קצר יותר לתגובת חירום. תגובת העתיד של EMS יכולה לחבר טכנולוגיה חדשה להצלת חיים. "

טיפול בחולים באמבולנס: איך אתה רואה את העתיד של מכשירי חירום כמו אלונקות?

"ה שוק אלונקות חירום עולמי מונע על ידי הגדלת מספר תאונות הדרכים ברחבי העולם. לכן יש תנועה קדימה בטכנולוגיה כמו אוטומציה באלונקות החירום. עם זאת, ישנן עדויות מדעיות רבות והמחקרים הגיעו למחקר EMS לתמוך או לא לתמוך לשימוש ב- אימוביליזציה התקנים ויחידות אולטראסאונד בהתקנה שלפני הנישואים.

עם זאת, קיימות עדיין הרבה ראיות אשר אינן ברורות בעניין מכשירי האמבולנס, ועדיין יש צורך במחקרים רבים יותר בסביבה אחרת, ולכן הנמען נמצא במצב שלא נאלץ להשתמש במכשיר ספציפי, אך למקרה שהוא יכול. העובדה החשובה ביותר היא למזער את הסיבוכים של החולים במקום.

ושל ציוד האמבולנס הוא עדיין רחב, במיוחד עבורנו שעכשיו משתמשים בקטע רחב של טלרפואה פרוטוקולים של חולי הסעות ושיתוף נתונים עם המתקנים לפני הגיענו. אז קשה לראות את העתיד המדויק של מכשיר בודד אחד, אך אנו יכולים להבטיח שהטכנולוגיה בוודאי תשתפר ותעניק לנו מתודולוגיות עבודה חדשות.

ישנן השקעות טכנולוגיות רבות שמגיעות כמו שמכשירי תעופה כפולים מסוג flyboard עשויים לקצר גם את זמן התגובה. יש ניסיון מסוים בשימוש תרמיל פינוי רפואי שתוכננה לגישה למקומות מרוחקים בלתי נגישים, גם טסת טיסה במהירות לאבטחה כולל שימוש במזל"ט רפואי המובילה במהירות AED ו ציוד רפואי לאזורים מרוחקים. לסיכום, השקעה בטכנולוגיה עכשווית ועתידית יכולה לעזור לנו לחסוך זמן בהגעה למטופלים, לבצע משימות חשובות של מערכות EMS, להציג לנו תשואה גבוהה על ההשקעה שלנו בטכנולוגיה, לחסוך כסף בכוח האדם ובאזורים מבצעיים, והכי חשוב, לחסוך כסף נוסף חי. "

מה לגבי שינויי אקלים? האם אתה צריך להתמודד עם אתגרי פעולות חילוץ עם טמפרטורות חמות מדי וסיכון להתייבשות?

"נכון לעכשיו, זו לא בעיה באזור מכיוון שאין אזורים שניתן להחשיבם כל כך מרוחקים אלא אם כן במצב חירום סביבתי שהוא נדיר במצב הנוכחי. אז ההסתברות שמגיב ראשון סובל ממנה התייבשות or עייפות מאוד נמוך. אנו יכולים ליישם זאת יותר באזורים או במדינות אחרות הדוגלות במספר רב שריפות ו הוריקנים.

אמבולנס לאומי מייסד כעת אצווה שלישית EMT לתוכנית EMT המבוססת על מתודולוגיות הוראה מעודכנות, טכנולוגיית מידע אלחוטית, הדפדפות בכיתה, סימולציה רפואית להוראת תקשורת יעילה ב- EMS, שילוב החינוך עם שירותים וטכניקות אחרות שיאפשרו לנו לשפר את מה שנלמד ב- הם כיתות והם דוגמאות נהדרות לחינוך הניתנים לגישור בפועל.

שפר את החשיבה הביקורתית של תלמידי ה- EMT כדי להיות מהירים יותר בתגובתם. נכון לעכשיו, ה- תגובה אמבולנס לאומית הזמן הוא בממוצע של 9 דקות. "

שיגור אמבולנס: מהן היעדים שאתה מצליח להשיג במזרח התיכון?

"בארה"ב: על פי הערכות 240 מיליון שיחות ל 9-1-1 בארה"ב מדי שנה. באזורים רבים 80% ומעלה הם ממכשירים אלחוטיים. יותר מ -90% מההרוגים בעולם התנועה בדרכים מתרחשים במדינות מתפתחות, על פי נתוני המחקר ארגון הבריאות העולמי. עם העולם. בצפון, אמבולנס אמירטי-לאומי קיבלו 115,000 שיחות בשנה.

אל האני לְשַׁגֵר מוגדר על ידי הקריאה לעזרה ואז הנתונים משותפים במהירות עם צוות האמבולנס המוקצה בתגובה. שליחת מידע מטופל קריטי לכל חברי הצוות, במקביל, מצמצמת את ההזדמנויות לשגיאות תקשורת. לכל המחלקות יש את הנתונים החשובים שהם צריכים והם יכולים לעבוד במקביל, כדי לספק את הטיפול המתאים בצורה היעילה ביותר.

פיתוח טכנולוגיה שוב יכול לגרום לאנשים משרות קל יותר, יעיל ויעיל יותר. לכל ספק במערכת הטיפול, מהגיב הראשון ועד לבית החולים, בדרך כלל יש גישה למכשירים ניידים מרובים, כולל שימוש בפרוטוקול ה- Voice over Internet. יש עוד מה לבוא בכל הקשור לפיתוח, בזכות השיפור המתמיד של הטכנולוגיה.

שיגור חירום ותגובת אמבולנס מעולם לא היו חשובים יותר. עם אוכלוסיות מזדקנות במדינות רבות, עלייה במחלות כרוניות ברחבי העולם (ובמיוחד במדינות המערב), קשיים כלכליים ביישובים רבים המובילים למשאבים מוגבלים או יורדים, הגברת השימוש בשירותי חירום כטיפול ראשוני על ידי הלא מבוטחים והגברת הציפיות מ 154,155 סוכנויות לשירותי חירום זקוקים לציבור מקרים חזקים ומבוססים על ראיות על מנהגיהם וביסוד מעמיק של מחקר עליהם ניתן לבסס החלטות. המפיצים עצמם, לאחר שזכו סוף סוף להכרה כאנשי מקצוע בתחום הבטיחות והבריאות, ייהנו גם מהשתתפות במחקר המאמת את ערכם המקצועי.

האם אתה חושב לעזור למדינות ידידותיות אחרות שעדיין אין להן אפשרות לבנות שירות אמבולנס באיכות גבוהה כמו שלך?

"בשנת 2006 התחלנו הפיליפינים, אינדונזיה ו ניגריה ואנחנו מעוניינים לתמוך במדינות הידידותיות במדינה שדה EMS. ישנם מקצוענים ואנשי פרווה בהרבה מדינות שמוכנים טוב יותר למקרי חירום באמצעות מאמציו. אנו נרחיב ידיים למדינות הזקוקות לתמיכה. לגבי מה שמדאיג אותי, באופן אישי אני עוזר בשיפור שירותי רפואת חירום ובמרכזי חינוך לטיפול לב וכלי דם ג'קרטהאינדונזיה. "

קרא גם

גלה את הבריאות הערבית

גלה את שירות אמבולנס לאומי איחוד האמירויות