אמבולנסים לאופנועים? פתרון איטלקי קיים והוא מיועד לרוב האזורים הצפופים

אמבולנס לאופנועים הוא חלק משירות ההצלה הרפואי באיטליה משנת 2016. פיתרון לקבלת מענה חירום מהיר עבור שמורות טבע ואזורי חוף עם רופאים ואחיות בו זמנית.

ה- MTS - זה שמה של החברה - נוצר לפעולה בשטח עם תשובה ספציפית למתן שירותי שירותי חירום באזורים מרוחקים. הם סיפקו אופנוע אמבולנס, מוסמך ואושר על פי משרד התחבורה האיטלקי כאופנוע לסיוע רפואי חירום. זו הפעם הראשונה שרשויות איטליה מקבלות את הפיתרון לפעולות מחוץ לאזורים עירוניים.

אמבולנס האופנוע הוא דגם KTM SMT 990 המצויד ומותקן להובלת מכשירים אלקטרו-רפואיים ורפואיים. תכנון האופניים מאפשר התאמת פעולתו לתצורות שונות: הובלת דם, הובלה רפואית, תגובת BLSD מגיבה ראשונה או - בסופו של דבר - הגדרה להפעלה עם אחות ורופא.

איך עובד פרויקט האמבולנס של האופנוע?

הפרויקט פותח לשימוש באופנוע כאמבולנס עזרה ראשונה כנקודת אמצע לסיוע רפואי במקרי חירום מחוץ לבית החולים. סיוע רפואי במחוזות מרוחקים מתמודד עם שתי בעיות:

  • כלי רכב "יכולים" להעביר חולים איטיים וגושמים
  • כלי רכב "לא יכולים" להעביר חולים הם מהירים אבל אין מקום
KTM 990 עבור התגובה הרפואית בפארק הטבעי של פונטה פאלקונה, פיומבינו (איטליה)

הסיבה מדוע זה התרחש הצורך של אמבולנס אופנוע היא עקב הקיימות הלא כלכלית של המערכת האיטלקית עבור אזורים מיושבים. ישנם שני היבטים הפוכים של תכנון סוג אחר של רכב במקום אמבולנס מתקדם קלאסי עם רופאים ואחיות:

  1. זמן עבודה מופחת (מעט התערבויות במהלך המשמרת פירושן איכות שירותים נמוכה יותר);
  2. תמיכה מיידית והערכה מתקדמת למטופלים המסווגים כקובצים צהובים / אדומים;

דיכוטומיה זו עלולה להיות בלתי ניתנת לפתרון ובכל מקרה, תהיה הבחירה אשר תהיה, יקרה מדי או שקשה לקיים אותה על ידי הציבור. יש להגיע לפשרה בין שני הקצוות הללו, ולהעריך הן את ההשפעה הכלכלית והן את יעילות הטיפולים.

יש צורך לעבוד בשתי חזיתות כדי למצוא פתרון בר קיימא:

  1. ראשית, להגדיל את כלי רכב מחוטאים כדי לשפר את משקל העבודה של אנשי מקצוע אלה, כדי למנוע "בזבוז" של משאבים ללא זה גורם לעיכוב ההגעה למקום (המושג "מהירות" ההצלה מבולבל לעתים קרובות מדי עם "מהירות" ההצלה);
  2. שנית, להפחית עלויות על ידי אופטימיזציה של משאבים. החומר שפוגע ללא שימוש בשל מספר מופרז של "תחנות מחומציות" (העברת לשירות טרום בית החולים אותה מערכת שליטה כמו מחלקה בבית החולים);

בשלב זה אתה יכול לבחור רכב ייעודי לטיפול רפואי מבלי להיות מסוגל להעביר חולים, פצוע או חולה. זה יכול להיות ארבע גלגל (רכב רפואי או מכונית סיעודית) או אופניים דו-אופניים (אופנוע רפואי / סיעודי), ובמקרים אלה הם פועלים ברשת הבריאות להצלת זמנים והצלת חיים בשטח.

היתרונות והחסרונות של מכוניות חובשים?

בסיסי ציוד של אמבולנס מוטורי עם First Responders

הבחירה בשלב זה קשה. ל- MRV על מכוניות עלות גבוהה לרכב מאובזר למחצה, בממוצע> 30,000 €. חוץ מזה אתה צריך להתקין ציוד אלקטרומדיקלי יקר. "הנחיצות" של הנחות גדולות מספיק לאחסון אינה נשכחת.
יהיה לכם צוות "אוטונומי" לחלוטין לטיפול בחולים, ותזדקקו להובלת אמבולנס רק כדי להעביר את החולה לבית החולים.

מכונית רכב EMS שאינה מובילה עם אחות ורופא לוּחַ הוא הפתרון "המצוין" בקרב תומכי בריאות שהמערכת הטרום-אשפוזית יכולה להציע למטופל. אבל זה עלות גבוהה במונחים של עובד, הכשרה, וציוד. מהסיבה הזו, בדרך כלל, EMS מצמצם את מספר תחנות העבודה הנחוצות המרחיבות את רדיוס הנסיעה, חושפים (לא רק לעתים רחוקות) חולים לעיכובים מסוכנים. כמו כן, סוג זה של רכב הצלה מוצא קשיים מעשיים להגיע ליעד עם המהירות הנכונה כאשר הוא צריך לנסוע בכבישים סחופים בכבדות עם סיכונים משמעותיים בכל מקרה להדגיש גדול מצד הצוותים (מרכז העיר, אזורי חוף בקיץ, אזורים מרוחקים, כביש מחוספס). מכונית התגובה הרפואית עם רופא ו"נהג המגיב הראשון "על הלוח מפחיתה את יכולות הבריאות התפעולית של הצוות, אך מפחיתה את העלויות בהשוואה לכלי הרכב הקודם. היא נותרת ללא שינוי בכל הקשיים הלוגיסטיים והסיכונים הקשורים לתנועה עונתית ועירית.

אמבולנס לאופנועים - יתרונות וחסרונות?

MTS תצורה עבור התגובה הכביש בקיץ

ההשקעה הראשונית לרכישה הנמוכה ביותר: בממוצע € 15,000, בנוסף להוצאות עבור ציוד אלקטרומדי שיהיה פחות חשוב, לאחסון קטן יותר של אופנוע. אתה יכול גם לבחור להכין קופסאות ושקיות שונות, שתוכלו להגדיר עם אמצעי הגנה נוספים לטיפול מתקדם. במקרה זה, אינטגרציה רבה יותר עם רשת האמבולנס היא חיונית (עתודות חמצן במקרה של מתן CPAP; אימוביליזציה מכשירים, למעט ה- T-pod; וכו.)

 

אמבולנס אופנוע רפואי / סיעודי

פתרון זה נעשה לעתים קרובות יותר עם ספק אחד המשולב כי גם רוכב על הרכב. רופא, אחות או פרמדיק חייב להיות בעל רישיון נהיגה ייעודי והדרכת נהיגה בטוחה. מערכת זו מתגלה כזולה ביותר תוך שמירה על איכות העבודה הגבוהה של איש מקצוע בתחום הבריאות. לאחר שהגיע ל"מטרה "תלוי בחומרת המטופל, עובד הבריאות יכול להיכנס לאמבולנס להמשיך את הטיפול עד לבית החולים. גבולות פיתרון זה מיוצגים על ידי הצורך ברשיון נהיגה ייעודי והכשרה ספציפית לנהיגה בטוחה על ידי הצוות הרפואי / סיעודי. מגבלה נוספת מיוצגת על ידי העובדה שברגע שהייתה באמבולנס, הצוות הרפואי משאיר את האופניים ללא השגחה. יש צורך לספק מערכת שלשמה יבצעו אופני האמבולנס את התברואה כדי שתופעל מייד לאחר סיום החירום.

אופנוע רפואי / סיעוד עם טייס ספק שירותי בריאות כנוסע.
חילוץ מסוג זה מגדיל את העלויות (ההוצאה השוטפת) בהשוואה לקודם ואינו מקטין את יכולת ההובלה של החומר הדרוש לחילוץ מיידי. זה דורש הכשרה ספציפית להובלה בטוחה בתנועה עבור צוותי בריאות. עם זאת, ההכנה הטכנית והתמיכה הבריאותית של הרוכב נותרו הכרחית עבור איש המקצוע הרפואי. פתרון זה אינו מציב גבולות ולכן מייצג רעיון שיש לקחת בחשבון במקרה שהרופא יצטרך לעלות עם המטופל במהלך הקבלה למכון. חדר מיון.

 

BLSD מגיב לראשונה אמבולנס לאופנוע

סוג זה של הצלה מקטין את העלויות (ההוצאה השוטפת) בהשוואה לפתרונות הקודמים, כפי שניתן להסיק מהצילונית. מציל מציל חייב לקבל את ההכשרה המתאימה עבור תחבורה בטוחה על ידי אופנוע. פתרון זה, עם זאת, אינו מקטין את היכולת להעביר את החומר הדרוש להצלה מיידית, ולהפך מקטין את היכולת המבצעית של ההקלה (ללא רופא-אחות-EMT בחזית).

שני עשורים של פיתוח להביא את הצוות הפראמדי של אוסטרליה מתן מענה רפואי באמצעות אופנוע F800GS BMW

לקבלת פנורמה טובה יותר של פתרונות, אנו עושים כנקודת התייחסות היסטורית:

מ 1993 אוסטרליה עשה הראשון נבדק אמבולנס אופנוע ולאחר מכן להחיל מערכת הכוללת את השימוש של שני גלגלים רכב הצלה רפואי. רכב זה נמצא יישום הולך וגדל באזורים תעבורה גבוהה בכל רחבי העולם (לונדון, ניו יורק, בוסטון, קופנהגן וכו ').

הטכנולוגיה הופכת יותר ויותר מכשירים קטנים לזמינים עם קלות שימוש, ממשק איכות/מחיר מעולה שמרחיב באופן אקספוננציאלי את פעולתו של הפרט הבריאותי ו/או המציל במצבי חירום טרום-אשפוזיים. להזכיר כמה: דפיברילטורים קומפקטיים במיוחד, מוניטור לבדיקת פרמטרים חיוניים, מכשיר לעיסוי לב מכני, אולטרסאונד בכף היד, מאווררים ניידים, ערכת עירוי קלט/פלט, חוֹסֵם עוֹרְקִים ותחבושות.

ה- Weisses Kreuz Bozen באיטליה פותחים בפרויקט לרכב לתגובה מהירה רפואית בכביש מהיר עם דוקאטי מולסטראדה 1200

שירות האמבולנס בשטחה של USL טוסקנה (שקודם לו בדיקת היתכנות) באמצעות שימוש ברכב מנועי כאמצעי הצלה יהיה הפיתרון האידיאלי בקיץ באזורים שנתקעים בכבדות על ידי תיירים (כמו אי אלבה והחוף) באזור Val di Cornia) ובכל אותם מקרים בהם התנועה יכולה להיות צפופה יותר בגלל הגידול באנשים במהלך הקיץ. במצבים אלה, בין היתר, כבר לא יהיה צורך למצוא עובדי בריאות אחרים בחודשי הקיץ מכיוון שהצוות יכול להיות זהה למכונית הרפואית ששימשה בחודשי החורף המחולקת לשניים (אופנוע רפואי וסיעוד מוטורי).

יתר על כן, שימוש בכלי רכב מסוג זה בסביבה טבעית עם אוכלוסייה מצומצמת באזורים נרחבים יכול גם לשפר את זמני ההגעה ואת הכבוד לתקן "שעת הזהב", מבלי שהפעילה בלתי הולמת של מכפלות צוות.

 

קרא גם

אוגנדה להריון עם בודה-בודה, מוניות אופנוע המשמשות כאמבולנסים לאופנוע כדי להציל חיי נשים בעבודה.

ספנסר הודו משיק אמבולנס אופניים הופך את התגובה הראשונה למהירה יותר מאי פעם

אמבולנס לאופנועים: רוכבי דם, פשוט מתנדבים

 

אולי תרצה גם