אמבולנס חירום עיצוב מחדש: גישה המשתמש במרכז (חלק 1)
מאמר מאת ג'יאנפאולו פוסארי (קרא את החלק 2)
כאשר מתחילים לחשוב על עיצוב חדש אמבולנס היינו צריכים לשאול למה היה זה אפילו הכרחי. לא לוקח הרבה זמן לתשובה לשאלה זו. אם היית מעיין במפרץ האמבולנסים המקומי שלך ב- A&E, היית חושב שמספר האמבולנסים העצום שאתה עשוי למצוא שם משווה שירות מכוון המשדר מטופלים למקום בו ניתן לטפל במחלותיהם. אך מה אם ניתן היה להעביר טיפול לחולים במקום למסור חולים לטיפול?
זו לא שאלה רטורית; היא למעשה שאלה כי שירות הבריאות הלאומי של בריטניה (NHS) כבר מנסה לענות במשך זמן מה עכשיו. אין ספק, מחלקות רבות חירום נאבקים להתמודד עם הגידול בביקוש של חולים, במיוחד אלה שאינם משתתפים למצב של סכנת חיים. הסטטיסטיקה הלאומית מראים כי בעבר 15 שנים היה 47% עלייה באשפוז חירום. אך מבט מקרוב מגלה כי הנוכחות שאיננה חירום ב- A&E גדלה בקצב של XNXX גבוה יותר מאשר עלייה בשיעור האוכלוסייה. במילים אחרות, הרוב המכריע של האנשים שהולכים ל- A&E מגישים תלונות קלות שניתן לטפל בהן במקומות אחרים.
בהקשר לשירות האמבולנס של NHS, 4.7 מיליון החולים שהועברו ל- A&E במהלך 2009-10 ייצגו סביב 22% מסך הנוכחות של A&E. מחקר במרכז הלן המלין לעיצוב (HHCD) במכללה המלכותית לאמנות מצא כי עד 60% משיחות החירום בבריטניה אכן עושות לא צריך שהמטופל יועבר לבית החולים. ניתן לנהל טוב יותר חולים אלה במקום או במתקנים ראשוניים חלופיים, וכך להקל על מחלקות A&E ולמחלקות בבתי חולים מאשפוזים מיותרים.
אבל מדוע, אם כן, מועברים חולים אלה ל- A&E? משאבי צוות והכשרה, ציוד, כלי רכב ופרוטוקולי טיפול כולם ממלאים תפקיד משמעותי לענות על שאלה זו.
מחקר ה- 2007 שלנו, "Smart Pods", באמצעות עדשה של מערכות, חשף את הגורמים המרובים שיכולים לאפשר טיפול נוסף של חולים מחוץ לבית החולים. המחקר הדגיש בעיות מפתח עם ציוד וכלי רכב שניתן לטפל בהן באמצעות תכנון טוב יותר והגדיר מערכת משולבת טרום בית החולים המשלבת ערכת ערכות סטנדרטי, סוגי רכב שונים, אבחון וציוד תקשורת, ותפקידים צוות חדש להביא את הבריאות לקהילה.
Smart Pods הוביל אותנו להתחיל לעצב מחדש את מערכת הבריאות החירום החל אחד אבני היסוד שלה הבניין: אמבולנס תיבת.
-
ג'יאנפולו פוסארי הוא בעל תואר שני / תואר שני בלימודי הנדסת עיצוב חדשנות מהקולג 'המלכותי לאמנות ואימפריאל קולג' בלונדון. עבודתו במרכז לעיצוב הלן המלין ובמרכז HELIX שנוצר לאחרונה מתמקדת בתכנון במרכז אנשים בבריאות. ג'יאנפולו מפעילה כלי מחקר מתקדמים למשתמשים להפקת תקצירי עיצוב מבוססי ראיות לעבודה עם משתמשים ובעלי עניין לתכנון, הערכה, פיתוח ומסחור פתרונות חסכוניים. Fusari עבד בפרויקטים עטורי פרסים כגון: תכנון מחודש של אמבולנס החירום בבריטניה, יוזמות תכנון להפחתת אלימות ותוקפנות במחלקות החירום ועבד לצד מנהיגי תעשיית הבריאות העולמית כמו ArjoHuntleigh ו- DePuy Orthopedics.