משרד התחבורה והכבישים המהודרים בהודו אישר קוד רשמי עבור אמבולנסים. שיפור הלבוש והגברת הבטיחות תוך הסעת חולים העשויים לקבל טיפול מתאים בהתאם למצבם בזמן השימוש לוּחַ על מנת שיועבר לבית החולים המתאים ביותר.

ההנחיות החדשות ייכנסו לתוקף הודות לשיתוף הפעולה של תעשיית הרכב, אשר תספק חירום והצלה החובשים בבית החולים כדי לשפר את היעילות של השירותים על הלוח בהתאם לדרישות צוות ההצלה.

השם הרשמי של החקיקה החדשה שאושרה על ידי המשרד הוא קוד האמבולנס הלאומי AIS: 125 המומלץ על ידי כללי כלי רכב מנועיים - טכנית עמידה הוועדה (CMVR-TSC).

""קוד" זה מציב סטנדרטים מינימליים והנחיות בנוגע לדרישות הקונסטרוקציה והתפקודיות של אמבולנסים בדרכים בהודו. המערכת תוכננה בהתאם לנהלים הגלובליים הטובים ביותר בתחום תכנון האמבולנס, והתאמת את הקוד באופן הולם לדרישות המיוחדות של תת היבשת ההודית, כולל תנאי התנועה, הצורך בבשלות במשק ובתעשייה ". במסיבת העיתונאים הרשמית על 7^th יוני."

משרד התחבורה הקים ועדה בראשות ד"ר שאקטי ק. גופטה, ראש מינהל בית החולים של המכון לכל הודו למדעי הרפואה, כדי להמציא לוגו כחול כדי להבחין בין אמבולנסים. הקוד מסווג אמבולנסים בדרכים לארבעה סוגים: A, B, C & D; כלומר, בהתאמה "משיב ראשון", "הובלת חולים", "תמיכה בסיסית בחיים" ו"תמיכה חיים מתקדמת".

הקטגוריה הבסיסית של מגיב ראשון, הכוללת אמבולנסים על שני גלגלים, הוצגה לראשונה בארץ כדי לספק שירות רפואי מהיר גם בכבישים צפופים מאוד באזורים של תנועה בעוצמה גבוהה.

דגש מיוחד הושם על היבטים הנוגעים לאמבולנס ארגונומיה, סבלני בטיחות, מערכת חמצן עיצוב, זיהום שליטה וחילוץ הצלה. לאחר שיושם, הקוד יבטיח אחידות וסטנדרטיזציה בעיצוב אמבולנס ורמה מינימלית של טיפול בחולה.

נְקִישָׁה כאן כדי להציג את המסמך כולו על הקוד החדש.