פומפיירות העץ של ליון רון והמוזיאון שלהם
אחת החדשות הראשונות המתייחסות לפומפיירים של סאפור של העיר ליון והתערבויותיהם נובעות מספטמבר 1674 בשריפה הגדולה שפקדה את בניין העירייה.
מבנה העץ היבש של הבניין האכיל את האש ותוך זמן קצר הוא כבר כילא את גג האולם הגדול ושל הביתן הדרומי.
העופרת מהגג נמסה ויצרה גשם של מתכת מותכת שנשרה והצית חלקים חדשים של הבניין.
אזרחים רבים הוזעקו מיד על ידי השומרים, אזרחים רבים מיד יצאו להילחם באש.
עם זאת, האש התפשטה גם לשעון ולפעמונים, שנפלו עוד יותר והחלישו את המבנה, במיוחד הכספת שתמכה בכיפה.
לפתע הרוח שינתה כיוון וכל הבניין עלה באש וכך הנגרים והעובדים נאלצו לקרוע את המבנים והגגות מעל חדר הארכיון, בזכות מאמץ זה הם שללו את הדלק מהאש והוא החל להיחלש.
בכל מקרה, במשך מספר ימים לאחר שהיה צורך במעקב מתמשך כדי לבדוק שהאש לא התחילה מחדש בגלל הטמפרטורות הגבוהות.
יתר על כן, למתנדבים באותה תקופה לא היה הרבה ציוד מלבד משאבה ידנית, שספק אם מילאה תפקיד מרכזי באסון זה, מכיוון שגובה האש ורוחבה היו כאלה שסילון המכונה לא היה מספיק בכדי לכסות את המרחקים.
לאחר מכן, כיבוי האש החל לרכוש ציוד ומכונות מיוחדות ודוגמא לכך הייתה מדרגות פורטה.
בשנת 1871 שני אחים איטלקים ממילאנו הציעו לצרפת כמה סולמות אוויריים שהמצאו את עצמם שכוחות הכיבוי של בירת לומברד כבר הכניסו לשירות בשנת 1862.
בדצמבר הגיעו הממציאים הללו לליון והציגו שניים מהדגמים שלהם בפני פומפיירס של סאפור
הגבוה ביותר, קבוע בעגלה שנמשכה על ידי סוס, הגיע לגובה מדהים של 22 מטר.
כל גרם מדרגות חולק לאורכים חלקיים של 3 מטרים המשתלבים זה בזה על ידי שילוב זה בזה.
סולמות אלה מובטחים הכבאים כדי להיות מסוגל לבצע פעולות חילוץ בגבהים גדולים בבטיחות ובמהירות גדולים יותר, למעשה הסולם נדרש להרכבה של כשש דקות בלבד ולהיות מוכן לשימוש.
באותה שנה, בדיוק במוצאי שבת 2 באפריל, פרצה שריפה אלימה בתיאטרון דה קלסטינס.
למרות ההתערבות המתוזמנת, האש קיבלה במהירות פרופורציות עצומות.
הלהבות פרצו דרך הגג והתפשטו גם החוצה בזכות החומרים שהרכיבו את התיאטרון: הרבה עץ, וילונות ובדים מכל הסוגים.
למרות כל המאמצים ושנים-עשר משאבות היד בעבודה במקביל, גם בניין הסמוך לתיאטרון נבלע בלהבות.
רק מאוחר יותר הגיעו שתי משאבות קיטור לאתר, יעילות בהרבה ממשאבות ידניות, שהצליחו סוף סוף לשלוט בשריפה.
למרבה הצער נותרו רק קירות חרוכים מהתיאטרון ומהבניין הסמוך.
כמה שנים לאחר אירוע זה נחנכו שתי אנדרטאות נפרדות שהוקדשו לכוחות הכיבוי ולשוטרים בבית העלמין לויאסה, הממוקם על גבעת פורווייר ממש מחוץ למרכז העיר.
לאחר מותם שלאחר מכן של כמה פומפיירים של סאפור במהלך מילוי תפקידם בין השנים 1851-1883, החליט ראש העיר כי יש להקים אנדרטה לזכרם.
אתרי הנצחה הללו מראים את הזיקה שיש לרשויות ולאוכלוסיית העיר ליון לכיבוי האש.
נבנה על ידי אברהם הירש, אדריכל העיר, אנדרטה זו נחנכה ב- 30 באוקטובר 1896.
ממוקם על ציר הכניסה הראשית, הוא מורכב מדוכן גבוה בגובה 5 מטר, שמתחתיו יש גלוסקמה וכספת. במקום נשמרו שרידי 16 כבאים שמתו בשריפות החל משנת 1851.
יותר ממאה שנה לאחר מכן הקדישה העיר גם מוזיאון לכבאי האש שלה. ההיסטוריה של מוזיאון זה מתחילה בשנת 1971, כאשר הוא נחנך במתחם לה דושאר, ביוזמת מפקד מכבי האש של ליון.
המטרה הראשונה הייתה להגן על רכבים וציוד מחוץ לשירות מפני התדרדרות וחפצים אלה הודות לקבוצת נלהבים וכבאים לשעבר הוחזרו בהדרגה לפארם המקורי.
בשנת 2005 קיבל המוזיאון את הכינוי של מוזיאון צרפת בהוראת משרד התרבות.
להכרה רשמית זו הייתה חשיבות רבה מאחר והיא מבטיחה מימון מטעם המשרד למחקר מדעי ותרבותי במוזיאון.
פעילות המוזיאון התחזקה והתגוונה מאז 2010, עם פתח לכל סוגי הציבור ושילוב פרוגרסיבי ברשת התרבות המקומית.
שיפוצים גדולים נערכו גם בגלריית התערוכות הקבועה, שנותרה ללא שינוי 40 שנה, מה שהפך את המוזיאון למודרני יותר, חינוכי ורחב יותר בהיקפו.
תוך כדי כך שופץ אתר המוזיאון פעמיים בכדי להפוך אותו לנגיש ומודרני יותר.
שירות הכבאות וההצלה של מחלקת מטרופולין ליון, המעורב מאוד במוזיאון, עדיין תורם בהתלהבות לפעולות המודעות והחינוך למקצוע הכבאים.
צוות המוזיאון, המורכב מחמישה חברים קבועים ושלושים מתנדבים פעילים, מפקח על שימור, לימוד, שיפור והעשרה של האוספים, המונים כיום כ -150 כלי רכב, פונקציה בעלת חשיבות רבה לשימור ההיסטוריה של אחד החשובים מחלקות כיבוי אש בצרפת.
קרא גם:
מוזיאון החירום, גלולת היסטוריה: אופני הכבאי
צוותי כיבוי, היסטוריה של מנועי כיבוי אש אמריקאיים- LaFrance
המוזיאון הגרמני לכיבוי אש בפולדה
מקור:
ז'אק פריר, היסטוריה של כיבוי אש (ליונה 2018); museepompiers.com;