תגלית תאילנד - פיסה באיטליה בפעולות החירום של המערות

בדרום מזרח אסיה, מכשירים רבים על לוח אמבולנס מיוצרים ומוקרנים באיטליה. הנה הציוד המשמש גם במשימה הצלה כי הוא מחזיק את נשימת העולם כולו. סיפורם של שלושה עשר שחקני כדורגל צעירים, הנקראים "חזיר בר", לכודים במערת "טאם לואנג נאנג נון", שומרים על נשימת העולם כולו. המצילים מוצאים תמיכה קונקרטית גם בטכנולוגיה האיטלקית. מערכת החירום התאילנדית בחרה לצייד את האמבולנסים שלהם עם מכשירים רבים שהתממשו בארצנו.

הצלה מבצע בתוך המערה של קומפלקס Tham Luang
(מקור: Facebook)

בדרום מזרח אסיה, מכשירים רבים על לוח אמבולנס מיוצרים ומוקרנים באיטליה. להלן הציוד המשמש גם במשימת הצלה שעוצרת את נשימת העולם כולו.

 

בנגקוק - יותר מחמישים צוללנים מתאימים מכל רחבי העולם והאמיצים תאילנדי כבר עובד במים עכורים של קומפלקס המערה תאם לואנג, הממוקם בצפון תאילנד, כדי להציל את כל שחקני הכדורגל הצעירים.

"חזירי הבר" ומאמןם הוצאו ממערת תם לואנג חיים ובתנאים בריאותיים ראויים. זה לא נס, זה יכול היה להיות אפשרי רק בזכות טכנולוגיות ויוצא דופן המיומנויות של המצילים.

חיל הים בתאילנד משתמש בספנסר אימוביליזציה מערכת במחנה EMS בתאם לואנג

אבל לא היה רק ​​את מהנדס אלון מאסק עם הצוות שלו ב Tham Luang מימוש מתאים תרמילי הצלה להצלת הנערים. היו גם עשרות שנים פיתוח התקני חירום, כמו מיכלי חמצן ו מערכות תחבורה המשמש בשעות האחרונות לעשות מה שנקרא "נס", בעוד היא מערכת של חידוד מיומנויות האדם ציוד.

בחלק זה של העולם, בין כמה צוותי SAR, יש פיסת איטליה. כל תאילנדי אמבולנסים מצוידים במכשירים שנעשו על ידי ספנסר, החברה האיטלקית מתמחה מכשירים רפואיים וחיצוניים המיוצרים להובלה, חמצון וחוסר תנועה של חולים. על אמבולנסים זעירים ויעילים של תאילנדית, הציוד העיקרי מגיע מאיטליה.

"ל להציל אנשים ב בטיחות ולהבטיח שירות משופר תמיד במהלך הפעילות, יש צורך בבחירת מוצרים שנולדו ו צפוי לשמש בכל התנאים. - מסביר תרחון סוקונטאראט, מנהל בינלאומי של פרומדי, יצרן אמבולנס בתאילנד. - לכן אנחנו בוחרים אלונקות ו התקנים שנעשו על ידי ספנסר, המציעה שירות מלא למוצרי אמבולנס ".

Carrera מתיחה הבין על ידי ספנסר איטליה מותקנים באמבולנסים התאילנדים

מתיחה - נהגתי לקחת את הבנים מהמערה וזה לצייד את משטרת תאילנד המלכותית צי אמבולנס - הם קררה Pro אלונקות, צפוי לעבוד ללא עייפות של המפעיל, גם כאשר הקרקע היא מפרך, מביך או - כמו מערת טאם לואנג - בוצי ו slimy.

"כאשר מישהו בוחר אֲלוּנקָה מיוצר ע"י ספנסר, הפרס הוא שהם מכשירים שנחקרו כדי לשמש בקלות על ידי כל המציל, הבטחת העברה מהירה, נוחות עבור המטופל בטיחות מקסימלית של המכשיר", מסביר מתיו גזרד, מנהל אזור ספנסר באסיה.

ספנסר מייצרת גם התקנים immobilization, אשר מאוד שימושי במקרה של חולה טראומה להיות מועבר. שוב בתאילנד, למשל, אמבולנסים מצוידים בייבי עבור ילדים spinyboard
ל העברת חולים עם טראומה. מכשיר שהוקרן על ידי החברה האיטלקית ב- 2011 ואשר אסף מספר פרסים עבורו מערכת חדשנית של אימוביליליזציה של ילדים, על פי צמיחתם וגובהם.

"כולנו גאים מאוד בייבי עבור ספיניבורד - הסביר אנריקו ברטי, מנהל מחלקת המחקר והפיתוח של ספנסר, - כי זה אוספת צרכים שונים של מפעילי בילדים חירום שדה. קודם כל, מדובר במכשיר המאפשר לשתק נכון ילד עד גובה 120 ס"מ, מבלי לחשוב על שמיכות או כריות כדי לאזן את הקיפוזיס של המטופל. ואז, כאשר בייבי גו משולב עם עמוד השדרה של טנגו-לוּחַ, זה פותר בעיות אחסון של כלים על לוח האמבולנס, חוסך מקום ומשפר את הארגון".

נוכחותם של ספנסר בתאילנד היא ארוכת שנים, כמו במדינות רבות אחרות בעולם שבו המותג הזה ידוע ומבוקש על ידי מפעילי חירום, חובשים, אחיות ו- EMT: "הומוצרי ur ידועים החדשנות שלהם ואת תשומת הלב שאנו נותנים לשני הובלה ו בטיחות המטופלים", - מסביר אנטוניו Ciardella, מנהל מכירות ספנסר, -כל מוצר של ספנסר המותקן במחשב לוח אמבולנס נבדקים ו 10G מוסמך, כלומר הם מתנגדים זעזועים גם במקרה של תאונה, על פי התקנות האירופיות המתקדמות ביותר. זהו מאפיין אחד המאפשר לחברתנו למכור את התחבורה הרפואית ואת התקני החימצון ביותר ממדינות 100 בעולם, ומבטיח לכל המפעילים הרפואיים החיוניים את המכשירים הגבוהים ביותר בתחום הניצול והבטיחות, על אף הסטנדרטים החינוכיים השונים."

אמבולנסים אסיאתיים הם מצוידים בדרך כלל ב LCV (אור קומפקטי כלי רכב) כמו טויוטה HIACE, עם תא המטופל משולב עם הרכב (אורך 4.43 מטר, גובה 2.28 מטר). המשקל המקסימלי מועבר לא מעל 2 טון (2.110 ק"ג) ולכן הוא צריך ציוד אור, קומפקטי longlasting. זו הסיבה באמבולנסים תאילנדיים אנו מוצאים אלונקה Carrera, 4BELL הובלה ופינוי כיסא, ומערכות חמצן, ניטור ובקרה של ספנסר באיטליה, אשר בודקת ומבטיחה את מוצריה על פי תקנות אירופיות, אמריקאיות ואסיאתיות. כיום הודות לחידושים אלה, פעולות הצלה טכניות שלא חשבנו שיושמו בהצלחה לפני כן, הן אפשריות.

אולי תרצה גם