המס, גרמניה ADAC Luftrettung מפרסם מחקר רב-מסוק / PDF

מזל"ט או מסוק אמבולנס? הפיתרון יכול להיות המולטיקופטר עם מפעיל ההצלה, שירות ההצלה הגרמני ADAC Luftrettung פרסם מחקר המראה כי חילוץ רב-מסוק אפשרי ויכול לפנות את מסוק החילוץ למשימות אחרות.

הצלה אווירית עם מולטי-טופרים מאוישים היא אפשרית, הגיונית ומשפרת את הטיפול הרפואי דחוף באוכלוסייה, על פי מחקר הכדאיות על השימוש ברב-טופונים מאוישים בשירות החילוץ.

המחקר בן כ -130 העמודים יזם בסוף שנת 2018 על ידי ADAC Luftrettung.

המולטיקופטר אינו מיועד במפורש להחליף את מסוק החילוץ, אלא להשלים עזרה מהירה מהאוויר.

תחילת הובלת המטופלים אינה מתוכננת.

HEMS, מחקר multicopter

על פי המחקר, שיפורים משמעותיים בטיפול חירום נובעים מרב-קופטים ברדיוס מבצעי של 25 עד 30 ק"מ.

במקרה זה, מהירות הטיסה האופטימלית של המולטיקופטר צריכה להיות 100 עד 150 קמ"ש. המחקר צופה כי תנאים אידיאליים אלה יתאפשרו טכנית בעוד כארבע שנים.

בעזרת המולטיקוטרים המתאימים, רופאי חירום לא יכולים להיות במקום מהיר יותר, אלא גם להגיע ליותר חולים באזור גדול יותר.

זה הופך את עבודת הרופאים ליעילה יותר, והמולטיקופטר לכלי נשק יעיל במאבק נגד המחסור ברופאי חירום הנפוץ במקומות רבים.

ד"ר אנדראה דיוויד, יו"ר קרן ADAC, אמרה: "המחסור הגובר ברופאי חירום הוא אתגר מרכזי לטיפול הרפואי דחוף באוכלוסייה - במיוחד באזורים כפריים.

זו הסיבה שקרן ADAC תמכה בתחילת הדרך בפרויקט מחקר חדשני זה מבחינה רעיונית וכלכלית.

"אנו מצפים כעת למבחן המעשי בהתרגשות. מכיוון שתוצאות המחקר המדעי מבהירות כי מולטי-טופרים מאוישים, כמספקים רופאי חירום מהירים, יכולים לעזור לפתור בעיה רצינית זו בקרוב. "

הפרויקט לשילוב המולטיקופטר בהליכי החילוץ של ADAC יחל בשנת 2023 והוא אמור להתקיים בשני אזורים: בבוואריה באזור שירות החילוץ אנסבאך בתחנת חילוץ האוויר ADAC בדינקלזבול, ריינלנד-פפאלץ, במיקום חדש ורב-מוטורי לחלוטין. אזור אידאר-אוברשטיין.

Multicopter, הפרסום ב- HEMS

Multikopter_im_Rettungsdienst _-_ Machbarkeitsstudie _-_ ADAC_Luftrettung

קרא גם:

קרא את המאמר האיטלקי

Ambular, פרויקט האמבולנס המעופף החדש למשימות רפואיות חירום

מקור:

האתר הרשמי של ADAC Luftrettung

אולי תרצה גם