מפחית חמצן: עקרון הפעולה, יישום

חשיבותו של מפחית החמצן: אספקת חמצן נחוצה בחלק מפעולות חילוץ חירום (לדוגמה, נפגעים בתאונה), וכן במהלך אשפוז וטיפול ביתי בחולים הסובלים מרוויה נמוכה (אחוז האוקסיהמוגלובין בדם)

יש להתאים בקפדנות את מינון החמצן תוך התחשבות בגיל, במצב הנוכחי ובצרכים של גוף המטופל.

לשם כך, נעשה שימוש במפחית חמצן, המיועד לווסת את זרימת גז O2 המסופק מהגלילים.

מפחית חמצן הוא מכשיר מיוחד המווסת את לחץ הגז על ידי הפחתת הלחץ הנכנס הגבוה מאוד ללחץ פלט נמוך יותר ומבוקר.

הוא שומר אותו כל הזמן באותו ערך תפעול מוגדר, למרות תנודות בלחץ הכניסה.

כיצד פועל מפחית חמצן?

ווסת החמצן האופייני ביותר המסופק מגליל מורכב מאלמנטים כגון:

  • צמצום האביב;
  • קפיץ נעילה;
  • בורג כוונון;
  • קרום גומי;
  • פִּטמָה;
  • לוחית לחץ;
  • שסתום הכנסה.

השסתום הוא המרכיב העיקרי של המכשיר, מכיוון שהוא תמיד תחת השפעת לחץ גז הכניסה והיציאה, כלומר שני כוחות מכוונים הפוכים.

עקרון הפעולה של מפחית החמצן

החמצן בגלילים נמצא בלחץ גבוה מאוד.

זה יהיה מסוכן ביותר להזריק אותו למטופל בצורה זו, ולכן יש צורך להפחית את לחץ הגז לערכים טבעיים.

ווסת חמצן הוא מכשיר המאפשר אספקת חמצן בלחץ קבוע מתאים, ללא קשר לגורמים חיצוניים.

זהו פתרון הכרחי הן במהלך פעולות החייאה של שירותי חירום, והן בעת ​​טיפול בחולים הזקוקים לאספקת חמצן רפואית בבית, בבית חולים או במוסד רפואי מיוחד אחר.

מכיוון שטיפול פליאטיבי ניתן על ידי אנשים שאינם בהכרח בעלי השכלה רפואית, ה ציוד השימוש בהם צריך להיות פשוט ואינטואיטיבי ככל האפשר בפעולה.

זה בדיוק מה שמפחית החמצן - הוא בנוי מחומרים עמידים באיכות גבוהה ואינו דורש מיומנויות מיוחדות.

חשוב לציין, וסת לחץ החמצן מאופיין בפעולה ללא תקלות.

הדבר מפחית את הסיכון למצבי משבר ומאפשר נוחות מרבית הן למטופל הזקוק לטיפול בחמצן והן למטפלים.

כיצד להגדיר מפחית חמצן: צעד אחר צעד

  • לפני התקנת תיבת ההילוכים, בדוק את טבעת האיטום של אביזרי ההברגה.
  • פתח את שסתום הצילינדר. בדוק את מד הלחץ כדי לראות אם יש מספיק גז בצילינדר.
  • ודא שמתג זרימת הגז בחלק העליון של הגליל מכוון לאפס.
  • הכנס את תיבת ההילוכים ישירות עד ללחיצה. חבר את הצינור לווסת.
  • הגדר את הווסת לקצב הזרימה שנקבע באמצעות מד הזרימה.
  • הכנס חמצן למפחית על ידי פתיחה איטית של שסתום הצילינדר נגד כיוון השעון.

למה תיבת ההילוכים קופאת על מיכל החמצן?

קונדנסט נאסף במיכל החמצן.

כאשר הגז מתקרר, טיפות הלחות קופאות למצב של חתיכות קרח קטנות ועלולות לסתום את השקע.

זה קורה רק עם צריכת חמצן מהירה מאוד.

ניתן למנוע הקפאה של תיבת ההילוכים על ידי שימוש בתיבת 2 חדרים או מספר צילינדרים, החלפתם מעת לעת. עם זאת, שניהם לא זולים.

לכן, ישנה אפשרות נוספת - להתקין וסת עם גוף פליז על בלון החמצן, בעל עמידות גבוהה בפני הקפאה.

כיצד לנקות (לשטוף) את מפחית החמצן?

יש להפעיל את מפחית הלחץ בצורה כזו שתמנע חדירת שומן ונזק מכני (שריטות, סדקים).

אם נמצאו עקבות של דלק ושמני סיכה או חומרים שומניים אחרים, יש לשטוף את תיבת ההילוכים בכל ממס (נפט תעופה, אלכוהול לבן, אלכוהול אתילי, טרפנטין וכו').

על מנת לנקות את אביזרי ההברגה מחלקיקי אבק ולכלוך, ניתן פשוט לפוצץ אותם.

מה ההבדל בין מפחית חמצן לחנקן, אצטילן, פחמן דו חמצני?

לווסת אצטילן, חנקן ופחמן דו חמצני יש את אותו עיצוב ועיקרון פעולה כמו למפחיתי חמצן. חיצונית, הם נבדלים רק באופן שבו הם מחוברים לשסתום הצילינדר.

לדוגמה, מפחית אצטילן מחובר לצילינדר על ידי מהדק פלדה המונח למעלה ומהדק בעזרת מפתח ברגים.

האם אפשר לשים מפחית חמצן על גליל פחמן דו חמצני?

לכל גז תכונות אופייניות משלו (יינון, טמפרטורה, תגובתיות וכו').

לכן, מומלץ להקפיד על מפרט היצרן ולהשתמש במפחיתים לצילינדרים למטרה שלשמה הם מיועדים.

מדי הלחץ במפחיתי חמצן הם בעלי לחץ מרבי של 25.0 MPa (250 אטמוספרות) בכניסה ו-2.5 MPa (25) ביציאה.

המקסימום נקבע במדדי הלחץ של מפחיתי פחמן דו חמצני: 16.0 Mpa (160) בכניסה ו-1.0 Mpa (10) ביציאה.

שסתומי הבטיחות של מפחיתי חמצן ופחמן דו חמצני מוגדרים גם ללחץ הפעלה שונה של גזים.

באופן עקרוני, מותר מבחינה טכנית להשתמש במפחית חמצן במקום בפחמן דו חמצני, אך להיפך, אסור בתכלית האיסור להתקין אותו. זאת בשל הסיכונים הגבוהים וסכנת הפיצוץ של הצילינדר.

איך בוחרים ווסת לחץ חמצן?

מפחיתי חמצן זמינים בעיצובים שונים ונבדלים בעובי קירות הדיור, ולכן יש לקחת בחשבון גורמים רבים בעת הקנייה.

להלן הקריטריונים לבחירת המכשיר המתאים, שאליהם יש לשים לב:

  • אופי המדיום המועבר (גז נוזלי או דחוס);
  • טווח לחץ הפעלה;
  • רוחב פס נדרש;
  • טווח טמפרטורת הפעלה;
  • חומרי ייצור (בדרך כלל משתמשים בפליז).

הגודל, המשקל של תיבת ההילוכים, כמו גם ההתאמה וסוג ההתקנה הם גורמים חשובים לא פחות.

קרא גם:

חירום בשידור חי אפילו יותר... בשידור חי: הורד את האפליקציה החינמית החדשה של העיתון שלך עבור IOS ואנדרואיד

חמצן משלים: צילינדרים ותמיכות אוורור בארה"ב

הערכת דרכי אוויר בסיסית: סקירה כללית

ניהול דרכי אוויר לאחר תאונת דרכים: סקירה כללית

אינטובציה בקנה הנשימה: מתי, כיצד ומדוע ליצור נתיב אוויר מלאכותי עבור המטופל

מהי טכיפנואה חולפת של היילוד, או תסמונת ריאות רטובות בילודים?

Pneumothorax טראומטי: תסמינים, אבחון וטיפול

אבחון של מתח פנאומוטורקס בשטח: שאיבה או נשיפה?

Pneumothorax ו-Pneumomediastinum: הצלת החולה עם ברוטראומה ריאתית

כלל ABC, ABCD ו-ABCDE ברפואת חירום: מה על המציל לעשות

שבר צלעות מרובות, חזה כנף (צלעות) ו-Pneumothorax: סקירה כללית

דימום פנימי: הגדרה, גורמים, תסמינים, אבחון, חומרה, טיפול

ההבדל בין AMBU בלון וכדור נשימה חירום: יתרונות וחסרונות של שני מכשירים חיוניים

הערכה של אוורור, נשימה וחמצן (נשימה)

טיפול בחמצן-אוזון: לאילו פתולוגיות זה מתאים?

ההבדל בין אוורור מכני לטיפול בחמצן

חמצן היפרברי בתהליך ריפוי הפצע

פקקת ורידים: מסימפטומים לתרופות חדשות

גישה תוך-ורידית טרום-אשפוזית והחייאת נוזלים באלח דם חמור: מחקר עוקבה תצפיתתי

מהו קנולציה תוך ורידית (IV)? 15 השלבים של ההליך

צינורית אף לטיפול בחמצן: מה זה, איך הוא עשוי, מתי להשתמש בו

בדיקה לאף לטיפול בחמצן: מה זה, איך הוא עשוי, מתי להשתמש בו

מקור:

מדיקה

אולי תרצה גם