הצלה ופס רחב: מבחנים אחרונים מוצלחים לשלב הפיילוט של פרויקט ברודוויי הורייזון 2020
פרויקט Horizon 2020 Broadway: Frequentis מסיימת את בדיקות שלב הפיילוט במלאגה עבור רשת פס רחב סלולרית קריטית לבטיחות פאן-אירופית.
לאחר מספר שנים של עבודת פיתוח, קונסורציום BroadPort בראשות Frequentis השלים בהצלחה את ניסוי כיבוי האש במעבורת במלאגה כדי להוכיח את המעשיות של פתרון רשת תקשורת פס רחב מרובת מדינות, קריטי לבטיחות, בתרחיש אמיתי בעולם.
התרגיל רחב ההיקף הפגיש יותר מ-40 ארגוני הגנה על הציבור וסיוע באסונות (PPDR) מרחבי אירופה, כמו גם שמונה רשויות ספרדיות מקומיות.
ביום קיץ בנמל מלאגה הטמפרטורה הגיעה ל-35 מעלות ומרכז הבקרה של מלאגה החל לקבל מספר שיחות בו-זמנית לדווח על עשן שעולה ממעבורת.
לאחר זמן קצר הגיעה קריאת חירום מהצוות שאישרה שפרצה שריפה על הסיפון.
התרחיש מאיים, אבל למרבה המזל זה היה רק ניסוי שבדק את הדור הבא של טכנולוגיית תקשורת קריטית לבטיחות.
ניסוי זה מבוצע במספר מדינות עבור רשת תקשורת פס רחב פאן-אירופית, קריטית לבטיחות, בשם "BroadNet", שמתכוונת להקים על ידי האיחוד האירופי.
פרויקט Horizon 2020 "Broadway" נועד להוביל את הדרך לעבר רשת תקשורת פס רחב משותפת, כלל-אירופית, קריטית למשימה שתאפשר ניידות מבצעית לרבות שיתוף פעולה הדוק יותר על פני גבולות פוליטיים ותסייע להציל חיים במקרה של אסונות
האיחוד האירופי השיק את הפרויקט כדי להתגבר על מגבלות בפעילות הדדית של מערכות רדיו דיגיטליות בודדות עבור מגיבים ראשונים של שירותי חירום והגבלות של טכנולוגיית פס צר (בעיקר TETRA), המאפשרת כיום רק העברת קול ונתונים קצרים אך אינה מאפשרת בטיחות קריטית. שידור וידאו או שימוש במולטימדיה קריטית אחרת.
"השילוב של רכיבים הניתנים להפעלה הדדית - מרשתות ועד מסופים ויישומים - הוא אבן דרך לתקשורת קריטית לתקשורת באירופה, אך בו זמנית הוא גם אתגר גדול", אומרת שרלוט רוסנר, ראש שירותי משימה קריטיים ב-Frequentis המובילה את קונסורציום BroadPort.
"לכן זה חיוני עבורנו לבדוק את הפעולות החיות עם ארגוני ה-PPDR; הודות למשוב היקר שלהם, הצלחנו לשלב את הניסיון וההשקעה שלהם בפיתוח נוסף."
בתחילת אוקטובר 2019, ארבעה קונסורציונים נבחרו לשלב התכנון הראשון של פרויקט BroadWay
באפריל 2021, שלב האב-טיפוס, הורשו שלושה קונסורציונים שנותרו להציג את המערכות שלהם להערכה טכנית בפני צוות מומחים מ-11 המדינות החברות באיחוד האירופי.
כעת בשלב השלישי והאחרון של הפרויקט, שני מועמדים סופיים – Frequentis, המובילה את קונסורציום BoardPort, והקונסורציום של איירבוס.
שניהם בנו את המערכות החיות שלהם בכמה מדינות ובחנו אותן לגבי ישימותן והערך המוסף העתידי שלהן עם יותר מ-40 אנשי חירום.
בוצעה ניתוח של חודשיים, עם מספר ריצות בדיקה שבוצעו בתנאים הכי מציאותיים שאפשר.
השביל האחרון במלאגה ביולי 2022 סימן שלב חשוב בשלב השלישי והאחרון של הליך הרכש המוקדם, ואיפשר לקונסורציום "BroadPort" להוכיח ששיטות הפתרון התיאורטיות ואבות הטיפוס שפותחו מתאימות גם למצבי חירום בעולם האמיתי.
קרא גם:
מנהל אסונות, העתיד נמצא ברשת המידע ובשורת פקודה תמיד "פתוח"
כנס ותערוכת EENA 2021: מדליית הכבוד של EENA עבור שירות מכובד במהלך COVID-19
חרדה סביבתית: ההשפעות של שינויי אקלים על בריאות הנפש
גופת האישה הנעדרת באזור קטניה נמצאה, הקורבן השלישי של מזג האוויר הקשה בסיציליה
שינויי אקלים, דו"ח הצלב האדום הבינלאומי על ההשפעה על אנשים
EENA: פלטפורמת האזהרה האיטלקית שאירופה אוהבת נקראת Nowtice
מזל"טים בטיחותיים: יישום תדירות לתמיכה במל"טים בחדרי בקרה של בטיחות הציבור
תחילת קונגרס CAA: נושאים עיקריים אמבולנס וחירום
FREQUENTIS בריטניה ממנה את אנדי מאדג' למנכ"ל