צוותי כיבוי אש - הגנה אזרחית בצפון ריין-וסטפאליה (גרמניה): מדינה פדרלית בוחרת ב- MAN TGM עם אליסון אוטומטית לחלוטין

כבאים - הגנה אזרחית בצפון ריין-וסטפאליה (גרמניה): המדינה הפדרלית של נורדריין-וסטפאליה (NRW), גרמניה, הזמינה 109 רכבי כיבוי אש LF 20-KatS חדשים על שלדות MAN TGM 18.340 עם סדרת Allison 3000 ™ במלואה. הילוכים אוטומטיים.

בסך הכל 38 כלי רכב כבר נמסרו לרשות הכבאות המקומית, כאשר 30 נוספים אמורים למסור עד ספטמבר 2021 והשאר יעקוב במהירות. מכון דר פוירווה נורדריין-ווסטפאלן (IdF - מכון כיבוי האש בצפון ריין-וסטפאליה) במינסטר בחר בתצורת רכב זו כדי למקסם את השליטה, הנוחות והחסכון של הנהג.

גרמניה, הבחירה במכון הכבאות מכון כיבוי נורדריין ווסטפאלן היא אליסון טרסמיס

MÜNSTER, גרמניה, ינואר 2021 - צפון ריין-ווסטפאליה משקיעה רבות בניהול אסונות.

מטעם משרד הפנים בצפון ריין-ווסטפאליה, המכון der Feuerwehr NRW (IdF NRW), מתקן ההדרכה הגדול ביותר של מכבי האש בגרמניה, הזמין 109 רכבי Magirus LF20-KatS זהים לחלוטין על שלדות MAN TGM 18.340 BB 4 × 4. , עם תקן פליטת יורו 6 ותיבות הילוכים אוטומטיות לחלוטין מסדרת 3000 ™.

עד כה, זהו פרויקט הרכש הגדול ביותר לרכבי כיבוי במדינת נורדריין-וסטפאליה.

בשל מגפת ה- COVID-19, העברתם של 109 רכבי MAN TGM למחלקות הכיבוי המקומיות במחוזות ובערים עצמאיות בצפון ריין-וסטפאליה עוכבה וכעת היא צפויה להסתיים בסוף שנת 2022.

גרמניה, מכון כיבוי האש הטבטוני בוחר בתיבת הילוכים אוטומטית לחלוטין

במקום תיבת הילוכים ידנית אוטומטית (AMT), ה- IDF NRW בחר בתיבות הילוכים אוטומטיות לחלוטין עם ממיר מומנט והספק רציף לגלגלים.

הגורמים המכריעים היו תאוצה משופרת ויכולת שטח מצוינת, בלאי מופחת ובעיקר הגברת השליטה והנוחות של הנהג עבור צוות הרכב המונה תשעה חברים.

"חשוב לנו שהתצורה הכוללת של רכב זה תציע בטיחות מקסימאלית לצוות. ככל שהנסיעה חלקה ובטוחה יותר, כך יש יותר אמון בצוות ברכב, "אמר קצין הכבאות הראשי סבסטיאן דאטמה, סגן ראש המחלקה לטכנולוגיה ושירות טכני במכון דר פוירווה NRW.

"אנו מקבלים משוב חיובי מאוד מכוחות הכיבוי המקומיים על תיבת הילוכים אוטומטית לחלוטין.

לוגיקת ההעברה החכמה חושבת על עצמה ותומכת בנהג גם בשטח וגם בשטח. "

רכבי כיבוי אש בגרמניה: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 עם מרכב מגירוס

MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 עם מרכב מגירוס מונע על ידי תיבת Allison 3000 ™ אוטומטית לחלוטין ומנוע דיזל 6 צילינדרים עם תקן פליטת יורו 6.

מנוע הדיזל הספק של 251 קילוואט (340 PS) ויכול להגיע למהירות מרבית של 100 קמ"ש. הנעה לכל הגלגלים מספקת יכולת שטח בכל עת.

ה- LF 20 KatS NRW מסוגל לנסוע במים עד 90 ס"מ ויכול לתמרן בזווית הטיה של עד 32 מעלות, מה שמשפיע גם חיובי מאוד על הפנייה. מיכל המים בנפח 1,000 ליטר.

כל ציוד עולה בהרבה על המפרט הסטנדרטי והותאם לתרחישים של יישומים שנתקלו בהם בצפון ריין-וסטפאליה.

בקרת האסון LF20-KatS ו הגנה אזרחית כלי רכב חייבים להיות מוכנים להפעלה כאשר כל השאר נכשל. הם מבצעים משימות במקרה של איומים ושיטפונות גרעיניים, ביולוגיים או כימיים (NBC).

הם מספקים שירותי רפואת חירום וסיוע ותמיכה לאנשים. בנוסף, הרכבים משמשים להגנה מפני אש מקומית ביישובים.

"בשנים האחרונות חלה עלייה באירועים שדרוש להם כלי רכב חזקים אלה", אמר מתיאס קלתונר, מנהל הכבאות הממשלתי וראש מחלקת השירות הטכנולוגי והטכני ב- IdF NRW.

"מדובר, למשל, בסיוע על-מקומי במה שמכונה מבצעים גדולים ואסונות כמו שיטפונות, שריפות יער, תנאי מזג אוויר קשים או הגנת NBC.

הרכבים נהנים כיום מרמה גבוהה של קבלה בקרב מכבי האש המקומיים. "

תיבת ההילוכים של Allison 3000 ™ תוכננה במיוחד לדרישות רכבי החירום

"אנו ממליצים על הילוכים אוטומטיים לחלוטין לרכבים אלה, במיוחד מכיוון ששירותי הכיבוי מנוהלים בעיקר על ידי מתנדבים הכבאים", אמר סטפן מרקר, מנהל פיתוח השוק בגרמניה באליסון טרנסמינס.

"כושר התמרון הקל של הרכבים מפשט את עבודת הנהגים.

הם לא צריכים להחליף הילוך ויכולים להתמקד באופן מלא בעבודה ובכביש, וזזים במהירות.

ממיר המומנט המוגן בפטנט של אליסון מכפיל את מומנט המנוע במהלך התנעה ותאוצה.

אין הפרעה במתיחה במהלך העברת הילוכים אלא העברת כוח חלקה לגלגלים. "

"עם שחרור סדרות השידור של אליסון, MAN נענתה לבקשתן של מחלקות כיבוי אש רבות לתצורת כונן המציעה ביצועים יוצאי דופן, אמינות וקלות תפעול בתנאים מאתגרים ביותר", אמר הרלד רוזנאואר, מנהל חשבון MAN ב- Allison Transmission .

"העברת ממיר המומנט של אליסון מאפשרת למנועי MAN לספק משמרות כוח מלאות.

זה מאפשר לשלדת MAN TGM לספק משיכה ותאוצה יוצאי דופן לרכבי חירום. "

תיבות הילוכים אוטומטיות לחלוטין של אליסון הוכיחו אמינות וחוסן יוצאי דופן בתנאים התובעניים ביותר וכתוצאה מכך הן משמשות לציי כיבוי אש רבים ברחבי העולם.

קרא גם:

גרמניה, COVID-19 לא עצר את הפלורידה בדרזדן: 10 אלף מבקרים לאקספו לכיבוי אש

EMS בניו יורק, ההשפעה של COVID-19 על שירותי חירום 9-1-1: מחקר הנתמך על ידי מכבי האש של ניו יורק

COVID-19 משתרע על 2021 דלג על INTERSCHUTZ: מינוי ביוני 2022

מקור: 

האתר הרשמי של אליסון טרסמישן

אולי תרצה גם