新しいエアバスH145はアコンカグア山を登ります、6,962m als

エアバスH145ヘリコプターは、アコンカグア山の頂上を飛行しましたが、乗組員が2人を乗船させることができるパワーリザーブがまだありました。 これは、この新しいヘリコプターのHEMS機能の明確なデモンストレーションです。

アルゼンチン、25 9月、2019エアバスヘリコプター H145の最新バージョンは、南半球で最も高い山であるアコンカグアにスキッドを設置し、6,962メートル(22,840フィート)に達します。 ツインエンジンヘリコプターがこの高度に着陸したのはこれが初めてであり、新しいH145の性能と広範な飛行範囲を確認しました。

このミッションの条件は、地域の大気条件と冬季のために極端でした。 アルゼンチンのメンドーサから離陸した航空機は、30分でアコンカグアのfootまで飛行し、そこで上昇を開始しました。 登山の15分後、ヘリコプターは-1.45ºCの温度で山頂の午後22に着陸しました。 ヘリコプターに搭乗した乗組員は、実験的なテストパイロットであるアレクサンダーノイハウ​​スと実験的な飛行テストエンジニアであるアントワーヌヴァンゲントで構成されていました。

「30ノットまでの突風と低い空気密度のため、私たちはミッションに集中する必要がありました。 エアバスヘリコプターの実験パイロットであるアレクサンダーノイハウ​​ス(Alexander Neuhaus)は、次のように述べています。 「航空機は非常に優れた性能を発揮しました。 アコンカグアの頂上を飛びましたが、まだ2人を乗せられるパワーリザーブがありました。」

飛行試験は、Ferza Aerea Argentinaによってサポートされました。FerzaAerea Argentinaは、ラマヘリコプターで空中支援を行いました。 Patrulla de Rescate de AltaMontañade Policia de Mendozaは、緊急時対応計画を支援しました。 オペレーションとロジスティクスを容易にするパルケ州アコンカグア、およびエアバスH15ヘリコプターでアコンカグア地域を飛行した125年以上の経験を持つ現地オペレーターであるヘリコプターAR。 これは、エアバスヘリコプターがマスターした最初の山ではありません。 14 May 2005で、飛行試験パイロットのDidier Delsalleは、世界で最も高い山であるエベレスト山に単一エンジンのH125を上陸させました。

革新と認証:新しい5ブレードローター

南アメリカでの高高度テストキャンペーンが成功する前に、新しいH145は、中高度でのスペインや寒冷地でのフィンランドなど、いくつかのテストキャンペーンを実施しました。 合計で、2つの5ブレードH400プロトタイプで145飛行時間以上が既に記録されており、早期の2020によるEASA認定を確実にし、その年の後半にFAA認定と最初の納入が行われます。 エアバスは、3月にアトランタのHeli-Expo 145で、ベストセラーのH2019ライトツインエンジンヘリコプターの新バージョンを発表しました。 この最新のアップグレードにより、マルチミッションH145に新しい革新的な5ブレードローターが追加され、ヘリコプターの有効負荷が150 kg増加します。 新しいベアリングレスメインローターデザインのシンプルさにより、メンテナンス作業が容易になり、H145のベンチマークの保守性と信頼性がさらに向上すると同時に、乗客と乗組員の乗り心地が向上します。