フランス内務省、緊急対応と安全確保のためエアバスH42ヘリコプター145機を導入し機材を増強

緊急対応と法執行における能力を強化するための重要な取り組みとして、フランス内務省は、フランスに H42 ヘリコプター 145 機を発注しました。 エアバス。この契約はフランス軍備総局（DGA）の仲介により2023年末に完了し、2024年に開始予定の納入への道が開かれた。

これら最先端のヘリコプターの大部分（正確には 36 機）は、フランスの救助・緊急対応機関であるセキュリテ・シビルに割り当てられます。一方、フランスの法執行機関である国家憲兵隊は、これら最新鋭の航空機を22機受け取る予定である。特に、この契約には、国家憲兵隊向けに追加の 145 機の HXNUMX のオプションと、トレーニングからスペアパーツに至るまでの包括的なサポートおよびサービス ソリューションが含まれています。ヘリコプターに対する包括的な初期サポート パッケージも契約の一部です。

エアバス・ヘリコプターズのブルーノ・イーブン最高経営責任者（CEO）は、国家憲兵隊と国家安全保障局の両方との長年にわたるパートナーシップに誇りを表明した。同氏は、フレンチアルプスの険しい山岳地帯での数多くの救助任務での成功した実績を挙げて、H145の実証済みの実績を強調した。

セキュリテ・シビルは現在、145年と2020年に発注した2021機のH33を運航しており、現在フランス全土で救助および航空医療輸送サービスに使用されている145機のECXNUMXが段階的に置き換えられることになる。

国家憲兵隊にとって、145 機の H135 は、エキュルイユ、EC145、ECXNUMX で構成される既存の機材を置き換える機材更新計画の始まりを示します。これらの新しいヘリコプタには、最も要求の厳しい法執行任務に合わせて調整された電子光学システムやミッションコンピュータなどの高度な機能が装備されます。

2020 年 145 月に欧州連合航空安全庁によって認定された H150 は、有効荷重を 2 kg 増加させる革新的な 4 ブレード ローターを誇ります。 145 基の Safran Arriel XNUMXE エンジンを搭載したこのヘリコプターは、フルオーソリティ デジタル エンジン コントロール (FADEC) と Helionix デジタル アビオニクス スイートを備えています。高性能 XNUMX 軸オートパイロットを備えた HXNUMX は安全性を優先し、パイロットの作業負荷を軽減します。音響フットプリントが著しく低いため、このクラスで最も静かなヘリコプターになります。

エアバスはすでに世界中で 1,675 機以上の H145 ファミリー ヘリコプターを運用しており、累計飛行時間は 7.6 万時間を超えており、フランス内務省の投資はこの航空機の卓越性と信頼性に対する世界的な評判を裏付けています。

ソース

• アリバス.com