アジアのCOVID-19、マレーシアの医療制度の迅速な対応。 アズハル・メリカン博士へのインタビュー

マレーシアは、COVID-19コロナウイルスのパンデミックに強力な対策で迅速に対応した東南アジアの国のXNUMXつでした。 マレーシア保健省の病院コーディネーターとクアラルンプールのセントジョン救急隊の議長とのインタビューの中で、私たちはこの国の強さとウイルスとの戦いにおける前向きな結果をよりよく理解することができました。

私たち一人一人が聞いた COVID-19の世界的な対応 しかし、最も重要なことは、このウイルスの蔓延を防ぐために医療システムが実際に何をしたかを理解することです。 数日前、私たちは アズハルメリカン博士 保健省の公式病院管理者 in マレーシア & 椅子 セントジョンの 救急車 クアラルンプールの。 彼はこれを直接見て経験しました パンデミック マレーシアを屈服させる恐れがあった。

COVID-19パンデミック:マレーシアでパンデミックが公式に始まったのはいつですか?

「の最初のケース マレーシアのCOVID-19患者 報告された 25年2020月XNUMX日。 患者はシンガポール経由でマレーシアに入国した武漢出身の中国人27人のうちのXNUMX人だった。 その後、たまに事件が発生しました。 しかし、その後XNUMX月中旬にクアラルンプール南部の一部の地域でXNUMX日からXNUMX月の初日までの間に大規模な宗教的集会があったときに増加しました。 それらの週にマレーシアは登録した 東南アジアで最高のCOVID-19症例。 しかし、私たちは良い 公衆衛生介入 提供者 マレーシア保健省。 数は月ごとに制御され、減少し続けました。」

 

マレーシアでのCOVID-19の最初の症例が本当にコロナウイルスの影響を受けたことをどうやって理解しましたか?

「武漢市民の事件を報告したとき、中国とマレーシアの間、そしてシンガポールのような他の近隣諸国との外交的コミュニケーションがありました。 したがって、絶え間ないコミュニケーションがあったため、XNUMX月であっても、保健大臣はこれらの事件について警告を受けました。 エントリーポイントの監視を開始し、現在それを行っています。 こうしたコミュニケーションを通じて、これらの事件が国境を越えてマレーシアで発生していることに気づきました。」

 

先月、マレーシア全土とクアラルンプールで救急車サービス、特にセントジョン救急車が直面した主な問題は何でしたか?

クアラルンプールのセントジョン救急車マレーシア 提供 24時間無料の救急車サービス そして、それは過去22年間実行されています。 このパンデミック対応については、 マレーシア保健省 お疲れ様でした

詳細 セントジョン救急車クアラルンプールの緊急車両に

多数のケースと 緊急電話 多数であり、政府は対応の機関にセントジョン救急車を含めることを決定しました プレホスピタルケアシステム サポートへ 公立病院特に クランバレー。 具体的には、 9-9-9緊急コアシステム 最初にXNUMXつの主要機関によってサポートされています。 クアラルンプールのセントジョン救急車 赤新月社、独自の救急車サービスがあり、地元の 民間防衛。 これらは、入院前サービスを提供します マレーシア保健省.

セントジョン救急車の場合、主なサービスのXNUMXつは トレーニング一方、COVID-19の大流行がマレーシアを襲ったとき、マレーシア保健省は 移動制御命令(MCO)。 運動管理命令が発令されたとき、特に一般市民の運動は非常に限られていた。 道路交通。 伝染や電話の機会をできる限り減らしました。 そのため、状況が監視されていたため、通話数は非常に少なかった(61か月でXNUMX通話に減少)。

セントジョン救急車はまた、保健省を支援しました その他の入院前ケアサービス、ある病院から別の病院への患者の移送のように。 目的は、私たちの病院の機能を再編成することでした。 COVID-19患者とコロナウイルス陽性の疑いのある患者の管理と治療一方、他の病院は、治療するために非COVID患者を全国的に維持していた。 クアラルンプールの路上にある救急車サービスチームは、マレーシア保健省が拡大を阻止するための最善の努力を尽くすために、マレーシアの保健省を支援するために、患者をある病院または別の病院に搬送しました。」

クアラルンプールは、印象的な封鎖を経験した東南アジアで最も人身売買された都市のXNUMXつです。 このロックが引き起こした問題は何でしたか?

セントジョン救急隊員が管理する採血室

「すでに述べた 移動制御命令 家にいる義務を人々に与えた。 私たちが遭遇した問題はそれらです 献血者 寄付するために病院や血液センターに来ることができませんでした。 COVID-19の状況で予想される血液バッグ 準備する 輸血。 再び セントジョン救急車 発見 ボランティア 救急隊を編成し、血液国立センターが 血を集める.

 

これを行うために、 ショッピングモール 広いスペースがあり、集会を避けて社会的距離を保つことができるからです。 献血 救急車が設置され、救急車が地域全体の医療施設や病院に血液バッグを届けました。 良い反応を記録しました。 多くのショッピングモールが、私たちのスペースを利用できるようにしました。 に 3日 合計をなんとか集めました 3,772血液バッグ 全国の血液センターに供給します。」

 

あなたが治療しなければならなかった、そしてさらなる研究と治療の転機を明らかにしたマレーシアのCOVID-19のいくつかの特異な症例報告はありますか?

「私たちには、7月XNUMX日に、救急車で呼んだ患者に対応する救急隊のメンバーがいました。 彼の家からの医療援助。 彼は病気で、私たちは彼を病院に運びました。 乗組員が基地に戻るとすぐに、彼らはその病院の救急部門から電話を受けました。 COVID-19感染の疑い.

それが救急サービス部門でパニックを引き起こしました。 私がしたことは 検疫 その患者と接触した19人の最初の応答者の。 その後、救急車コアセンターは、病院から検査結果が出るまで予防的自己検疫に入ることにした。 彼らが翌日に再度連絡したところ、患者はCOVID-XNUMXに陰性であることが判明しました。 ほぼXNUMX日間、主要な救急車サービスを停止する必要があり、それは困っている人々にとっても私たちにとっても大きな問題でしたが、必要でした。」

マレーシアにおけるCOVID-19のパンデミック対応: 困難な時期のあなたの気持ちはどうでしたか?

ボランティアがマレーシアの病院職員のために製造した顔面シールドのXNUMXつ

「まあ、個人的にはかなり心配でした。 私は 医師、 全国的に医療と社会の両面から何が起こっているのか非常に腹を立てていました。

入院前の設定、怖くて心配でした。 子供が寝るまで朝早く出て、夜遅くに帰らなければなりませんでした。 私は家に帰るのは簡単ではありませんでした。家族に感染する恐れがあるため、ドアを開けました。 同時に、救急隊員やスタッフの不安もありました。 私はいつもセントジョン救急車チームのメンバーに着用するように思い出させます フェイスマスク そして常に正しい 社会的距離。 最も困難な努力は、彼らが身に着けなければならない市民に教え込むことでした PPE、いつでも、特に、それらを再利用することは避けてください。 それは非常に困難でした。」

 

世界の多くの国では、救急車サービスと病院でPPEが不足しています。 PEEが不足している状況をどのように解決しましたか?

「それはマレーシアでもよく似ていました。 政府が運動抑制命令の発動を発表したとき、人々はパニックを感じ始めたと思います。 だけでなく PPE 欠けていましたが、 食料品 牛乳や油など。 それで、大衆は家に買いだめするために店に急ぎ始めました。 PPEに戻ると、 マレーシア保健省 その配布を開始しました ストック of PPE そしてそれはまた状況をきちんと管理できます 寄付 of フェイスマスク, 手袋 軍団、協会、個人などがそうです。

セントジョン救急車に関しては、 フェイスマスクやフェイスシールドなどのDIY PPE。 XNUMX日あたり、ボランティアは何とか実現しました 7,000フェイスシールド そしてそれらを配布する ヘルスケア 施設 国中。」

 

プレホスピタル環境と病院環境の両方でのマレーシアのCOVID-19状況:あなたの考慮事項は何ですか?

「ケースの数は比較的少ないです マレーシア、 たった今。 私たちの 病院 パンデミック前と同じように、操作を再開しました。 公立病院 待機手術と診療予約のために患者に再度電話をかけ始めました。

はどうかと言うと 病院前ケア、最前線の観点から、予防策は常に守られなければなりません。 私たちが救急車で搬送した患者が影響を受けているかどうかはわかりません コロナ または、彼らがコロナウイルスにさらされた場合。」

あなたによると、未来はどうですか?

「私は、惑星の国と関係するすべての協会が、どのようにして敗北するかについて協力するべきだと思います パンデミック、これは地球規模の問題です。 すべての組織とすべての国が協力して、感染を回避し、研究、情報、共有、および現在直面しているこのウイルスとの闘いにおいて、解決策を見つけることは非常に貴重です。」

 

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