ダカールラリー:世界で最も厳しいレース中に医療援助がどのように機能するかを発見する

ダカールは世界で最も重要で困難な集会です。 組織は本当に重要であり、荒野の中心にある3諸国で医療保険を保証しなければなりません。 医療援助はどのように機能していますか?

ダカールラリーはASO(Amaury Sport Organisation)が主催しています。 ASOは、ダカールラリーを長年にわたって所有、設計、開催している会社です。 彼らは、ラリーやサイクリングレース(ツールドフランスなど)などの「非スタジアム」イベントに特化しています。 6.500 kmのイベントを実現するための主な特徴は、知識、準備、献身です。 そしてASOには、レース部門で最も評価の高いフランス人医師の2006人によって実現されたチームがあります。 ダカールは、博士の経験のおかげで、非常に質の高い医療反応を保証するという点でも素晴らしい経験です。 93年以来ダカールに同意する非常に経験豊富な医療ディレクターであるFlorencePommerie。彼女のキャリアはフランスの病院前サービスであるSAMU2010で始まりますが、博士です。 Pommerieは、XNUMX年からGrand-Boucleメディカルディレクターでもあります。

Dr. Florence Pommerie during the Tour de France 2012
トゥール・ド・フランス2012中のフィレンツェ・ポメリ博士

ダカールのポメリー博士は、レース中にドライバーと人を救助することを約束した63の乗組員のチーフです。

どのような専門家がレスキューチームの一員ですか?

ダカールの医療チームは2つに分かれています.1人の26チームがビバーク病院(2人の外科医、2人の放射線科医、1人の麻酔科医、4人の事故・救急医、数人の麻酔科医、麻酔医、看護師、

10番目のチームは4台の車両4×XNUMX(タンゴ)で構成され、XNUMX人の事故と救急の医師がいます ボード、XNUMX機からXNUMX機の医療用ヘリコプター、医師を乗せたXNUMX台のスイーパー、および医療避難を確実にするために完全に装備された医療用飛行機。

ダカールの経験に直面するための特別なトレーニングがいくつかありますか?

"いいえ。 彼らはすでに専門家であり、彼らの日常的な仕事であるため、乗組員は特定のトレーニングを必要としません。

医師が緊急時の研究から得た経験と病院外サービスの日々の変化は、長年の経験によって洗練された基本的な基盤です。 クイックでクオリティの高いサービスを確保するには、緊急用の医師だけで構成されたクルーを持つことが最善の方法です。 ダカールは、現場の介入と、小さな病院として組織化された完璧なプライマリヘルスケアのポジションを目指しています。外科、RX室、ECO室、および外科医は、ストレス。

ダカールから:驚くべき経験の写真

Dakar Rally staff work around a support truck that turned along the beach during the third stage of the 2018 Dakar Rally between Pisco and San Juan de Marcona, Peru, Monday, Jan. 8, 2018. (AP Photo/Ricardo Mazalan)
ダカール・ラリーのスタッフは、ペスコとサン・フアン・デ・マルコーナ(ペルー)間の2018ダカールラリーの第3ステージで、ビーチ沿いを歩いているサポートトラックを取り巻いて仕事をしています(1月1日8、2018)。 (AP Photo / Ricardo Mazalan)

どのようなことを知っているのは興味深いです 装置 ダカールの間に活動するすべての救急隊になければなりません。 あなたが使用する特別な何かがあります、そしてあなたが注意したいですか?

私たちのチームは国際標準で運営されているため、 脊椎板、モニターユニット、 除細動器、レスキューユニットおよび集中治療室(ICU)。 通常、XNUMX〜XNUMX機の医療用ヘリコプターが関与しています HEMS 操作。 しかし、私たちは外傷性疾患だけに直面する必要はありません。 熱中症と心血管疾患は、直面する他の重要な問題です。

活動中は、ボムベイロスや赤十字のような地元の緊急チームに連絡するか、自分のプライベート・サービスを選ぶことをお勧めしますか?

はい、私たちは常に地元の緊急チームに連絡して参加します。 さらに、集会の前に、私たちは、舞台が来るときに必要なものがすべて揃っていることを確かめるために、地元の医療施設を訪れる場所でレコを行います。 私たちは常にスキャナと安全な回復ユニットを求めています。

GPS、Iritrack、伝説:ダカールに関するその他のヒント

The Iritrack system is mounted in any vehicle that partecipate to the race
Iritrackシステムは、レースに不名誉を与える車両に搭載されています

医療におけるダカールのもう一つの基本的な部分はコミュニケーションについてです。ラリーの間、世界中から非常に異なる言語を話す人々がいます。 フランス、イタリア、イギリス、日本、ロシア、アルゼンチン、チリ、ペルーなどからの装備のスペシャリスト。 ダカールはそのためにも最も重要です。ストレスに関連する経験は、専門家が大きなプレッシャーの下で世話をするのに役立ちます。 ダカールは、参加者がGPSアラートを送信して救助活動を開始できる特別な通信システムを実現した最初の組織です。 パイロットは、簡略化された設定を行う可能性があります トリアージ、非常に厳しい病状の場合は、青、黄色のアラート、または赤のアラートを使用します。 青いボタンは、医療スタッフとの直接インターホン用です。 黄色のボタンは、別の競合他社が重大ではない状況にあることを本社に警告するためのものです。 赤いものは深刻な状態のためのものです。 それは、離陸できる最初のHEMS乗組員の即時飛行を意味します。

Iritrackは、医療の方向性、医療機関のスタッフ、フランスの本部と直接リンクしています。 また、車両が位置を送信しなかった場合や異常な停止を示していない場合は、通信を開始し、乗組員を送るためのディスパッチを開きます。

主にドクターを作る理由。 操縦士がとても特別で高く評価したのは、6500kmの荒野競走で都市の応答時間を保証できるということです。 介入の平均は約20分です。 プライマリフィールド病院だけでなく、ほとんどの専門病院も存在するため、避難の時間は似ています。

これは、ダカール医学システムに関する主な情報であり、正常な活動に直面していない、そして...普通の人々! ライダーやドライバーの世話は簡単ではありません。 オンラインには数多くの伝説と歴史がありますが、そのうちのいくつかは本当に印象的です。 たとえば、 ゼロから60まで:ダカールの冒険David Millsからメディカルセンターに行く前に、 "痛い手首"で3日間レースにいたライダーXYについて読むことができます。 彼はレースを続けるためにコークスのプラスチックボトルで固定していたので、手首の安定性を改善するように求めていますが、うまくいきません。 明らかに医学的な方向はライダーが進むことを許さず、彼は撤退しなければならない。

誰がこの驚異的な冒険に参加することを敢えてするかは、能力、情熱、経験を持つ専門家がいることを知っている。 彼らはあらゆる状況で何をすべきかを知っており、誰もが望んでいないダカールの目標を達成するために、レーサーは自分たちが望むことを行うことができるようにしています。

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