COVID-19、ドイツでは救助者の反応:警戒態勢の良い37のADACヘリコプター救助ステーション

COVID-19、イタリアだけでなく:コロナウイルスの第1波は、多くの国、特にヨーロッパで発生しています。 これはドイツの場合であり、航空救助サービスはその活動を強化しています。ADACAirRescueは、領土を完全にカバーできるプロトコルを採用しています。 このフェーズXNUMXは、有益でした。

「ドイツの救助隊によると、現在増加しているCOVID-19感染症も、ADAC AirRescueで懸念されています。

コロナウイルスは再びミュンヘンの非営利団体に大きな挑戦を呼びかけています。

「現在、ドイツでは航空救助サービスに完全に保険がかけられています」とCEOのFrédéricBruderは強調します。

「最初の波の経験で、私たちはCOVID-19転送便の増加に最もよく備えています。

COVID-19の有無にかかわらず、通常どおり、ヘリコプターで安全かつ確実に患者を輸送します。」

ドイツのCOVID-19:37のADAC航空救助ステーションで最高レベルの安全性

連邦内務省のいわゆる「クローバーリーフコンセプト」について、ADACエアレスキューから賞賛がありました。

収容人数が限られている場合、連邦政府と州政府は、将来、集中治療室にいるCovid-19患者を連邦州に配布したいと考えています。

「これは、ICUクラウン患者のケアにおける地域のボトルネックを早期に防ぐための重要で正しいステップです。

このようにして、私たちは春よりもそのような空中の過負荷に対してより良くそしてより速く反応することができます」とCEOのブルーダーは説明しました。

37のADACAir Rescueステーションは現在、感染から保護された輸送に最高レベルの安全性と非常に厳格な安全衛生の概念を適用しています。

このため、ADAC Luftrettungは最近、TÜVHessenから「コロナウイルスに対する安全」の品質シールを受け取ったドイツで最初の救助サービス組織でした。

乗組員以外は誰もいません。それぞれがパイロット、救急医、そして 救急医療、現在、航空救助ステーションにアクセスできます。

ドイツの救助者、COVID-19からの保護のための費用は指数関数的に増加しました

乗組員内の接触は一貫して最小限に抑えられています。

彼ら、そして活動中の患者と病棟を病気から守るために、防護服、マスク、ゴーグル、消毒剤への支出は、発生以来、年間約20,000万ユーロから1.2万ユーロ以上に増加しました。パンデミック。

乗組員を保護し、したがって住民の緊急医療を維持するために、いわゆるプラズマイオナイザーがADACの空気浄化にも使用されています。 HEMS アカデミー、ボン・ハンゲラーのヘリコプターパイロット、救急医、救急医療隊のための教育訓練センター。

ドイツ:COVID-19感染のため、これまでのところ運用準備に影響はありませんでした

現在の開発はADACLuftrettungで毎日分析され、必要なプロセス調整や投資を即座に行います。

非営利のADAC財団であるADACLuftrettungの親会社と協力して、パンデミックの開始時に、迅速かつ実用的に前払いを行い、通常の航空救助サービスを維持するために必要なすべての予期しない投資を行うための資金が利用可能になりました。飛行と患者の安全。

450月中旬からXNUMX月末までのパンデミックの最高段階では、空飛ぶ黄色い天使が約XNUMXのコロナミッションを飛行し、フランスからの特別な移転輸送で国境を越えた援助を提供し、イタリアへの援助でドイツ連邦軍を支援しました。

緊急事態と集中治療室への移送のための追加の能力を生み出すために、最初の全国警戒および集中治療輸送ヘリコプターである「クリストフ112」がXNUMX月中旬にルートヴィヒスハーフェンに配置されました。

そのおかげ 装置、「Christoph 112」は、重篤な肺疾患のある患者の輸送に理想的であるため、移送中に換気が必要なクラウン患者の集中治療移送に使用できます。

バイエルン、ヘッセン、ラインラントプファルツ州では、飛んでいる黄色い天使たちが、感染症を輸送するための特別な衛生対策について警察のヘリコプター飛行隊を訓練しました。

Covid-19の患者は、緊急時に警察によって輸送されることもできるようになりました。」

また、

ドイツ、ヘムスADACLuftrettungがマルチコプター研究/ PDFを公開

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情報源:

ADAC公式ウェブサイト

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