Covid-19患者の日常的なdpiを持つ医療従事者のメデバックとヘムの安全性

Covid-19患者の航空医療輸送（MedevacおよびHems）における医療従事者の安全性は、Journal of the American College of Emergency Physicians Open – Wiley OnlineLibraryのごく最近の出版物の主題です。具体的には、ルーチンのPPEを使用しているもの。

残念ながら、パンデミックのこれらの月に記録された感染と死亡の数が多いことを考えると、これは他の国でも非常に重要な問題です。したがって、米国での経験は特に興味深いかもしれません。

2019年のコロナウイルス病（COVID-19）が知られている、または疑われる患者の航空医療輸送は、航空機の客室が非常に小さく、個人的に密接に接触するため、乗務員への高リスクの曝露を表す可能性があります。

医療従事者に対する実際のリスクは不明です。

米国疾病予防管理センター（CDC）は、米国の医療従事者の間で120,467年のコロナウイルス病（COVID-2019）の19例を報告し、600人近くが死亡しました。

航空医療輸送は、換気が変化する限られたスペースで患者に航空医療従事者が物理的に近接しているため、独特で困難な感染管理環境です。

米国南西部の孤立したフォーコーナーズ地域は、COVID-19で特に大きな打撃を受け、三次医療資源は地理的にかなり離れた場所にあります。

この距離により、ローターウイングヘリコプター（RW）と固定翼（FW）航空機の両方を使用した航空医療輸送の多くの要求が発生しました。

作家たち（ニューメキシコ大学）制度的レビューを実施ボードフォーコーナーズ地域での19つのプログラムによる既知または疑わしいCOVID-8患者の航空医療輸送の免除、遡及的研究。総曝露時間と比較した航空医療従事者の症候性COVID-19の数を決定します。

すべてのプログラムは、同様の日常的な個人用保護具を使用していました装置（PPE）、N-95マスクと目の保護具を含みます。

総曝露時間は、最初の患者との接触から受け入れ病院での引き渡しまで考慮されました。

「616年62月38日から15月6日までの間に2020機の航空輸送がありました-著者の科学出版物に書いてください-：固定翼機でXNUMX％、回転翼機でXNUMX％。

2023 年 9 月 5 日

2022 年 11 月 24 日

2022 年 11 月 16 日

2022 年 6 月 27 日

移送された患者のうち、407人（66％）がCOVID +であることが確認され、209人（34％）が調査中でした。

患者との接触時間は38分から432分で、平均140分でした。

医療従事者の総曝露時間は2924時間でした。確認されたCOVID +患者への曝露時間は2008時間でした。

挿管された患者はわずか30％で、残りは酸素なし（8％）、低流量鼻カニューレ（42％）、マスク（11％）、高流量鼻カニューレ（4.5％）、持続的気道陽圧法でした。またはバイレベルの気道陽圧（3.5％）。

108人中XNUMX人の乗務員が、仕事に関連していると推定されるCOVIDを開発しました。

ルーチンのPPEを使用した既知または疑わしいCOVID-19の患者の航空医療輸送は、患者が挿管されていない場合でも、医療従事者を保護するのに効果的であると考えられています。

これは、同様に限られたスペースでのCOVID-19患者のケアを伴うあらゆる状況の医療従事者に影響を及ぼします。