Лигуриядағы тікұшақпен құтқару күтілгеннен өзгеше күрделі жыл болды. Шұғыл құтқару жүйесінің қалған бөлігі сияқты. 11 шілдеде Альбенгадағы екінші Лигуриялық тікұшақ базасының бірінші туған күні: 118 жедел қызмет дәрігері, доктор Лоренцо Боргодан пікір сұрап, жедел жәрдем мен тікұшақ бойынша ұзақ жылдар бойы жұмыс істейтін сарапшыдан сұранудың тамаша мүмкіндігі.

Лигуриядағы тікұшақпен құтқару, Альбенга базасының бірінші туған күні

Альбенгадағы тікұшақ Савона мен Империя провинцияларын қамту арқылы Лигурияның төтенше жағдайлар жүйесінде жұмыс жүктемесін бөлудегі революцияны білдірді. Бұл бірінші базаның территорияның қалған бөлігіне, негізінен Лигур Левантына шоғырлануына мүмкіндік берді.

Шындығында, бұл бөлім техникалық және медициналық персоналдың құрамына емес, араласу салаларына қатысты: он дәрігер мен он бір мейірбике екі базада да ретсіз жұмыс істейді, сонымен қатар кезек күттірмейтін жергілікті төтенше жағдайлар жүйесін қолданады. жедел жәрдем машиналары.

Liguria тікұшақ құтқару қызметі үшін қарқынды жыл:

Альбенгада орналасқан екінші база (инаугурациядан бастап 11 жылдың 2020 шілдесінен бастап 1 жылдың 2021 шілдесіне дейін) 473 интервенцияда жұмыс істеді. 95 жағдайда миссия лебедкамен персоналды отырғызумен байланысты болды, ал 45 рет геликоборд қолданылды.

Он рет жеке құрам тікұшақпен қайтадан отырды, ал 66 миссияға құтқару тобы (және жарақат алғандар) лебедкамен қайта кірді.

Албенга тікұшағы құтқару базасының алғашқы туған күні: Лигуриядағы 118 дәрігері Бор Боргомен сұхбат

«Тақырыпқа кезең-кезеңімен кірейік. Кейбір мәселелермен аз таныс оқырмандарымыз үшін: 118 қызметте дәрігер болу нені білдіреді? Сізде қандай дағдылар мен міндеттер бар? »Деп сұрады.

«Ауруханадан тыс шұғыл дәрігер болу деген романтиканың мағынасы - адамдардың түсінуі бойынша дәрігер болу, яғни бәрін шеше алатын дәрігер болу.

Кардиологиялық төтенше жағдайлардан бастап травматология мен педиатриялық төтенше жағдайларға дейін, содан кейін қолайсыз ортада, демек аурухананың қорғаныс қабырғаларынан тыс жерде жұмыс істейді.

Ресурстардың аздығы, әрине: сондықтан біз өз қолымыздағы құралдармен не істеу керектігін және өзімізді қалай ұстау керектігін білуіміз керек.

Артықшылығы - мен Лигурияға тән жедел жәрдем көлігінде де, бүкіл Италияға да емес, құтқару тікұшақтарымен де жұмыс істей алатыныма сәттілік алдым.

Мен жедел жәрдемде өткізетін кәсіби шеберлігімді тікұшақты құтқаруға да жұмсаймын деп айта аласыз: тікұшақ - бұл жедел және жедел жәрдем көлігі бізге алыс және ыңғайсыз аймақтарға тез жетуге мүмкіндік береді.

Бірақ сіз тікұшақта не істейтін болсаңыз, жедел жәрдемде не істейтініңізбен бірдей: медициналық көмек сапасы бірдей.

Айналу кестесіне байланысты біз тікұшақта күндізгі және жедел жәрдемде түнгі уақытта, ал жедел жәрдемде күндіз ауысып, тікұшаққа тоқтаймыз, өйткені тікұшақ қазір тек күндізгі уақытта болады ».

 

«Лигурияның 118 қызметі, барлық 118 қызмет сияқты, күтпеген жерден және 2020 жылдың бірінші бөлігінен үлкен әсер етеді: осы соңғы 2021 айдың балансы қандай?»

«Бұл, әрине, қиын және шаршатқышты болды, өйткені біз науқастарды үйде жинауымыз керек еді.

Бізде көптеген операциялар болды, бірақ ауруханаларда бізден гөрі көп қиындықтар туындады, өйткені науқастар ұзақ уақыт ауруханаға жатқызылуы керек.

Бізде қиындықтар болды, өйткені кейде науқасты ауруханаға шығару қиын болды дәрігерлік жәрдем беру орны өйткені ауруханалардың белгілі бір кезеңдерінде қабылдау қабілеті өте қиын болды.

Сонымен қатар, операциялар санының аздап азаюы байқалды: бұғаттау кезінде адамдар аз қозғалатын, сондықтан оқиғалар аз болып, түнде сыртқа шығатын адамдар аз болатын, сондықтан адамдар көп болатын.

Маңызды мәселе - көптеген адамдар ауруханаға баруға қорыққандықтан, төтенше жағдайлар жүйесін шақырудан қорқатын. Бұл ауыр болды, өйткені инфаркт немесе церебральды ишемиямен ауыратын адамдар 118 нөміріне қоңырау шалмады.

Бұл жүрек-қан тамырлары ауруларынан болатын өлімнің артуына алып келді, себебі адамдар ауруханаға баруға қорыққан.

Аурухана сол кезде қорғалатын аймақ болған, өйткені олар басынан бастап ковидті емес, бірақ жедел патологиясы бар науқастар үшін мүмкін болатын таза маршруттарға кепілдік беруге тырысты ».

«Біз сізден сұхбат сұрадық, өйткені бірнеше күннен кейін Лигуриядағы екінші тікұшақ құтқару базасының бірінші туған күні және біз сізден бағалау сұрағымыз келді. Лигурия азаматтығы үшін бұл енгізу қалай болды?

«Мен оператор ретінде және азамат ретінде алынған нәтижелерге өте қуаныштымын.

Ковидтен нөлден бастау керек болғандықтан, бастау қиын болды, сондықтан бастау қиын болды.

Алайда, тағы бір жетілдірілген интервенциялық көлік құралының болуы қаншалықты маңызды екендігі бірден белгілі болды.

Лигурия - бұл жол қозғалысы проблемалары бар ұзақ және тар аймақ, әсіресе осы кезеңде, кейде бірнеше шақырымға да жылжыту мүмкін болмайтын автомобиль жолдарының құрылысы.

Альбенгада стратегиялық орналасқан тікұшақ интервенция уақытын, әсіресе аймақтың батыс бөлігін қысқартуға мүмкіндік берді: бұған дейін Империя аймағына араласу үшін біз Генуядан кетуге мәжбүр болдық, енді Албенгадан ұшамыз, сондықтан өшіру және араласу уақыты өте қысқарды.

Сонымен қатар, біз науқастарды басқарып, оны Санта-Коронадағы екінші деңгейлі DEA болып табылатын анықтамалық хабқа апара алатындықтан, біз аумақты жүктемені босатып жатырмыз және біз жедел жәрдемді сол аумақта тегін қалдырамыз.

Сонымен қатар, бұл тікұшақ бізге жылына 365 күнді қамтиды, бұл өрт сөндіру бригадасының тікұшағы қазіргі кезде олардың проблемаларына байланысты кепілдік бере алмайды, сондықтан біз бүкіл Лигурияны қамтып отырмыз.

Біз қазірдің өзінде төмен жарық жағдайында жұмыс істей аламыз және келесі жылдан бастап H24 қызметін қосуды жоспарлап отырмыз, бұл төтенше жағдайлар жүйесінің әрекетін одан әрі жақсартады. Бұл өте маңызды.

Біз қолданып жатқан тікұшақ қазірдің өзінде түнгі көзілдірікпен (NVG) ұшуға арналған жабдықталған және сертификатталған.

Сонымен қатар, біз төтенше жағдайларды алдын-ала болжай алмайтындығымызды, бір уақытта екі рет араласу қажеттілігі туындауы мүмкін екенін және сол себепті жақсы жауап беруге кепілдік беретінімізді есте ұстауымыз керек: біздің ауада бір уақытта екі машина болғандығымыз жиі кездеседі. .

Әрине, кедергі келтірмеу үшін операторларды келушілерді басқаруға ерекше назар аудару қажет ».

«Лигуриядағы екінші тікұшақ базасы: сізден қандай тікұшақты қол жетімді етті және сіз оған қалай отырдыңыз деп сұрай аламыз ба?»

«Біз туралы Airbus H145 модель, шын мәнінде жоғары өнімді, сенімді және үнсіз тікұшақ.

Оның сырғанауы мен ықшам өлшемі арқасында біз Лигурияның ең тар және қол жетпейтін аудандарына қонуға мүмкіндік алдық, әйтпесе жету мүмкін болмас еді.

Медициналық тұрғыдан біз ұшудың ыңғайлылығын және пациенттің бүкіл денесіне зембілде операция жасау мүмкіндігін ерекше бағаладық. BLS қажет болған жағдайда маневрлер және эндотрахеальді интубациялар.

Фенестронның интубациялық роторы бізге дайындықсыз жерлерде, беткейлерде немесе кедергілер болған кезде қонған кезде және қонған кезде де толықтай қауіпсіз жұмыс істеуге мүмкіндік берді ».

«Сіз тәулік бойғы жұмыс туралы айттыңыз. Тікұшақты құтқарумен таныс емес адамға түнгі ұшудың қандай ерекшеліктері бар екенін түсіндіре аласыз ба? Ол қандай проблемалар ұсынады? »Деп сұрады.

«Түнгі уақыттағы жұмыс проблемасы қону үшін қолайлы және сертификатталған аймақтарды анықтаумен байланысты: ережелер өте күрделі.

Бастапқыда тікұшақты құтқару бір тікұшақ айлағынан екінші тікұшақ алаңынан екіншісіне тасымалдауды қамтиды: былайша айтқанда, сіз далада алғашқы араласуды жасай алмайсыз.

Бұл мәселені шешу үшін біз Лигурияда тікұшақ алаңдарын мүмкіндігінше көп картаға түсіреміз, олар түнде де қолданылып, тікұшақты ішкі аймақтарға жақындатады.

Бұл беттерді жақсартуға дайын болған біз сұраған муниципалдық әкімшіліктердің және Пьемонт тікұшақ қызметімен бірлесе отырып, олар бізге түнде жұмыс істей бастағаны үшін көмектесті, демек бізге мүмкіндік берді. мүмкіндігінше тікұшақ алаңдарын анықтау және сертификаттау.

Сонымен, келесі жылы, тәулік бойғы қызмет басталған кезде, бізде пациенттерді қабылдауға болатын базалардың жақсы желісі болады.

Осылайша, жергілікті жедел жәрдем науқасты ішкі аудандағы кез-келген ауылдан және кез келген жағдайда жедел жәрдем бөлмесінен алыс жерде жеткізе алады.

Бұл ғана емес, сонымен қатар түнде ұшу мүмкіндігі кешке дейін қызметті ұзартуға мүмкіндік береді, өйткені тікұшақтар қыста сағат төртте ұша алмайды.

Өткен жылы біз қараңғыда күндіз кешке ұшып кеттік, бұл бізге қол жетімді құралдардың арқасында, өйткені Airgreen компаниясы берген тікұшақ және олардың қызметкерлерінің дайындығы бізге өте бейбіт жағдайда ұшуға мүмкіндік береді ».

«Егжей-тегжейлі айтпастан, 118 реформа туралы айтайық. Лигуриядан кетіп бара жатып, мен сізден техникалық бағалау сұрағым келеді: Италиядағы тікұшақты құтқару өнерінің жағдайы қандай? Нені жақсартуға болады? ».

«Әр аймақ өзін қалауынша ұйымдастырады».

Ұйым бар HEMS Әр түрлі тікұшақ қызметтерін біріктіруге тырысатын қауымдастық. Сонымен, олар проблемалармен бөлісе алады.

Бұл біртекті жағдай емес, өйткені өте жоғары өнімді машиналардың көмегімен процедуралар өзгеруі мүмкін.

Италияда лебедканы пайдаланбай, тікұшақты тікұшақ ретінде пайдалануды жөн көретін тікұшақтардың көп болғаны соншалық.

Нақты өкінішті, әсіресе кейбір тікұшақтар, мысалы біз қазір қолданып жүрген Airbus H145 көтерілген зембілді кабинаға, тіпті маневрлі рейсте де тиеуге мүмкіндік береді.

Бұл функция қауіпсіздікті арттырады, өйткені лебедка кезінде тәуекелге ұшырау уақытын азайтады.

Ұзын әрі тар аймағымызда, қону қиын, біз лебедканы қолданбастан көптеген науқастарды құтқара алмас едік.

Сондықтан, менің ойымша, жүк көтергішті тікұшақтағы құтқару қызметтері ішінде кеңінен тарату қажет: бұл персоналды оқытуды және тау құтқару корпусымен тығыз ынтымақтастықты қажет етеді, бұл бізге шынымен көмектеседі.

Оқиға орнына жеткізілетін дәрігердің болуы - бұл әрине жеңіске жететін таңдау, және меніңше, еуропалық және итальяндық модельдер жерде дәрігерге қаралмайтын англосаксондық модельмен салыстырғанда жеңімпаз болып табылады.

Негізінен, өйткені ол көп шығындар әкеледі.

Науқаста ауыр жарақат, өткір коронарлық синдром немесе тыныс алу проблемасы болған кезде, философия дәрігерді сол жерге жеткізу керек.

Сондықтан жедел жәрдемді науқастың үйіне жеткізіңіз: біз мұны бар ынтамызбен жасаймыз ».

Біз доктор Боргоны күрделі ұғымдарды қарапайым етіп түсіндіргендегі мейірімділігі мен шыдамдылығы үшін алғыс білдіре отырып қоштастық: Лигурияның 118 қызметі бірінші деңгейлі мамандардың білікті және қабілетті қолына сеніп тапсырылған, ал бұл азаматтарға қажет нәрсе.

Сондай-ақ оқыңыз:

Италия, Болонияның тікұшақтағы құтқару қызметі 35 жасқа толды: «Біз бұдан да жақсырақ боламыз»

SAF Франциядағы EMS миссияларына үш H145 тапсырыс береді

Норвегиядағы HEMS, тікұшақ базаларының орналасуына теңдік жүйесін енгізу бойынша зерттеу