Төтенше жағдайлар мұражайы, тарихи дәрі: өрт сөндірушінің велосипеді

Өрт сөндіруші велосипеді: өрт сөндірушілердің тарихын жақсы көретін кез келген адам офицерлерде дала өрттерімен күресу және қауіптілік жағдайында адамдарды құтқару технологиясының уақыт өткен сайын қаншалықты жақсарғанын біледі, бірақ 20 ғасырдың басында көптеген еуропалық өрт болатындығын бәрі біле бермейді. Кафедралар өздерінің офицерлеріне көлік түрі ретінде велосипедтер берді

Әрине өрт сөндірушілервелосипедтер қазір сирек кездесетін құбылысқа айналды. Бұрын олар офицерлерді ығысу үшін су желісі бар жерлерге аттық бу сорғыларының келуіне дейін қолданылған.

Өрт сөндірушілердің велосипеді, біраз тарихы:

Олар әсіресе Еуропа, Италия, Франция және Испания сияқты елдерде қолданылды, бірақ бізде Англия, Ирландия, тіпті Жапония сияқты мысалдар бар.

Мысалы, Францияда велосипедпен жабдықталған алғашқы өрт сөндіру бригадасы 1890 жылы құрылған Марсельдегі бригада болды, ал 1894 жылы Париждің сапер помпирінің бастығы үкіметке велосипедтермен қамтамасыз етуді сұрады.

Бірнеше жыл ішінде өрт сөндірушілердің велосипедтері өте танымал болды, сонымен қатар балалар үшін де, коллекционер үшін де модельдер жасалды. Бірақ өрт сөндірушілер сол кезде осы сүйікті көлікті жергілікті тұрғындар үшін қолданған мамандықтардың бірі ғана болды жұмыс орны.

Өрт сөндірушілер көбінесе велосипедтерді әртүрлі салаларға, әсіресе мұнай-химия салаларына қызмет көрсету үшін пайдаланды. Шындығында, олар жүзеге асырудың жалғыз құралы болды жедел жәрдем шарасыз жағдайларда.

Өрт сөндіру бөлімінің велосипеді барлық қажетті заттармен жабдықталған:

Велосипедтер барлық қажеттіліктермен жиі жабдықталған: жақтауда арнайы жасалған бөлікке оралған су түтігі, шлемі бар артқы багаж сөресіне бекітілген лом мен балта, сонымен қатар сирена, фреза шланг, алдыңғы жарық және бірнеше жағдайда бір немесе екі сөндіргіштің салоны.

Толық және тиімді жабдық өрт сөндірушіге ауыр машиналар келгенше жағдайды бақылауда ұстауға мүмкіндік берді.

Әдетте олардың болат жақтауы болған, ал тұтқалар мен педальдар сияқты керек-жарақтар ағаштан жасалған. Әдетте олардың көліктің алдыңғы бөлігінде ғана тежегіштері болған.

Мұндай велосипедтің көптеген модельдері бірнеше жылдар ішінде жасалды, бірақ ең таңқаларлығы - жаңа ферманың ерікті өрт сөндіру бригадасына тиесілі австралиялық модель, оның екі велосипед жақтауы бір үлкен квадрицикл жасау үшін біріктірілген.

Бұл ерекше модель өрт сөндірушілерге оксиген цистерналары сияқты ауыр жабдықты тасымалдау үшін пайдаланылды.

Велосипедтер өрт сөндіру қызметі департаменттеріне шамамен 1930-шы жылдардың ортасына дейін жеткізілді, ол кезде оларды үлкенірек және тиімді машиналар алмастыра бастады, дегенмен кейбір еуропалық департаменттер оларды қалашықтардың ішін патрульдеуді қалайды. немесе жеке аймақтар.

Велосипед Өрт сөндіру бригадасы технологиясының дамуының маңызды бөлігі болды, өйткені ол баяу және ескірген қол сорғылары мен біз білетін және бағалайтын өрт сөндіру құралдары арасындағы байланыс болды.

Сонымен қатар, олар мұражайлар мен өрт сөндірушілердің тарихынан естелік жинаушылар үшін шынайы сый!

Мишель Грузцаның мақаласы

Сондай-ақ оқыңыз:

Алау залы, Америка Құрама Штаттарындағы және әлемдегі өрт сөндірушілерге арналған ең үлкен музей

Өрт сөндірушілерге арналған арнайы көліктер: Фредерик Сигравтың оқиғасы

Тарихтың бір бөлігі: Константинополь жедел жәрдем станциясы

Ақпарат көзі:

Museo Nicolis - Museo Galileo - Daily Verona Network - Жаңа фермалар мен аудандар Тарихи қоғам - Carfree.fr

Сілтеме:

https://www.museonicolis.com/bicicletta-del-pompiere-190010/

https://mostre.museogalileo.it/biciclette/oggetti/BiciclettaPompiere.html

https://daily.veronanetwork.it/societa/a-cosmobike-show-2020-la-rara-bici-del-pompiere-del-museo-nicolis/

https://newfarmhistorical.org.au/new-farm-volunteer-fire-brigade/

http://carfree.fr/index.php/2012/05/29/les-pompiers-a-velo/

Сізге де ұнауы мүмкін