Артық салмақты науқасты тікұшақпен тасымалдаудың қауіптілігі

Сол кездегі кездейсоқ қиындықтармен күресу керек артық салмақпен ауыратын науқасдене салмағының индексі 35-тен асатын, жедел жәрдем көлігімен тасымалдануы және тасымалдануы керек, сонымен қатар тасымалдау үшін тікұшақты әр қолданған сайын сақтау керек.

Тасымалдау процедураларын бастамас бұрын, пациенттің физикалық сипаттамалары оның ұшуға жарайтын-келмейтінін анықтау үшін бағалануы керек. Бірінші бағаланатын нәрсе - бұл тасымалдау құралдары, ол белгілі бір негізгі стандарттарға сәйкес келуі керек. Рейсте тиісті медициналық қызметкерлер болуы керек. Артық салмақпен ауыратын науқас үшін тыныс алу жолындағы тұрақты оң қысым (CPAP) мұрын маскалары дұрыс мөлшерде болуы керек.

Бәрі болуы керек артық салмақпен науқастың қажеттіліктері үшін арнайы жасалған, ұзындығы жеткілікті және салмақты, қан қысымы жеңімен, импульстік оқырмандардан бастап шіркелерге дейін және осындай үлкен науқастар үшін дұрыс өлшем болмайтын кез келген нәрсені алып тастау керек.

Қазіргі уақытта стандартты өлшемдер жоқ жолаушылардың осы түрі үшін; Еуропалық тікұшақтарда жедел медициналық көмек үшін (HEMS) пациент диагональды түрде орналастырылады және Learjet 45 ұшақтарында иық пен иық диаметрі шектеледі. Еуропалық жедел жәрдем (EAA) 73 см құрайды. Зембілдің жүк көтергіштігі мен белбеулерінің салмағы 200 кг. Learjet 35 шектеулері бірдей параметрлерге ие, бірақ бұл кезде тасымалдау қиынға соғуы мүмкін.

A әдеттегі артық салмағы бар науқас оттегі шығыны жоғары базалық метаболизм жылдамдығына (BMR) ие, демек, ол тыныс алуды жеңілдетеді. Әр бөлшекті уақытында және әрқайсысында ескеру керек пациенттің жеке талаптары әрдайым ескерілуі керек.

Пікірлер жабылды.