ನಗರ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಒಳ್ಳೆಯ ಪರಿಹಾರವೇ?
ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ನೀಡುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿಕಾಸದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸರಿಯಾದ ಪರಿಹಾರವೇ? ನೀವು ಯಾವಾಗ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಬೇರೆ ಏನಾದರೂ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ನಾವು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕವು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದೆ ಉಪನ್ಯಾಸಕ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯು ರೋಗಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ರವಾನೆ ಕೇಂದ್ರವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ಅವುಗಳು ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಕರೆ ಮತ್ತು ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್ ಆಗಮನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅರೆವೈದ್ಯರು ಇರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಆರ್‌ಯು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ವೃತ್ತಿಪರರು ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 30/40 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಅದ್ವಿತೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸಾಧನ ರೋಗಿಯ ಜೀವ ಉಳಿಸಲು. ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅರೆವೈದ್ಯರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್ ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರು ತುರ್ತು ಕರೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತ ಬೈಸಿಕಲ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ತಜ್ಞ ಉಡುಪುಗಳು ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್, ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಟೌನ್ ಸೆಂಟರ್, ಲಂಡನ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾನ್‌ಕ್ರಾಸ್ ಈ ಘಟಕದಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಾರುಗಳು, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆ.
ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ (ಅಂದರೆ ನೀಲಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ NHS ನ ಸೈರನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಶೇಷವಾದ ರಾಕ್‌ಹಾಪರ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು) ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೈಕುಗಳು ಹಿಂದಿನಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬೆಳಕು, ಸೈರನ್ಗಳು, ಚೀಲಗಳು ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು BLS ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧನ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನ ಬೇಕು?
ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವವರ ಕಿಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ BLSD ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್-ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಾವು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕಗಳು (ಎಮ್ಆರ್ಯು) ಗೆ ನೀವು ಹೀಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ:
- ಡೆಫೈಬ್ರಿಲೇಟರ್
- ಆಮ್ಲಜನಕ
- ಪಲ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಮೀಟರ್ ಮಾನಿಟರ್
- ರಕ್ತದೊತ್ತಡ ಸಾಧನ
- ವಯಸ್ಕರ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಬಿಎಲ್ಎಸ್ ಕಿಟ್ (ಚೀಲ, ಕವಾಟ, ಮುಖವಾಡ, ಇಸಿ ..)
- ಮಾದಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸಣ್ಣ ಚೀಲ (ಪಾರ್ಮೆಡಿಕ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ)
- ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೆಸಿಂಗ್ಗಳು
- ರಬ್ಬರ್ ಕೈಗವಸುಗಳ
- ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವುದು
- ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಂಟ್
- ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ
- ಪ್ಯಾಕ್ ಬರ್ನ್ ಮಾಡಿ
ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಬಟ್ಟೆ
ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅರೆವೈದ್ಯರು ಅಥವಾ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರ ಸಮವಸ್ತ್ರವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾದವುಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬೇಕು. ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್, ಕೈಗವಸುಗಳು, ಕನ್ನಡಕ, ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಜಾಕೆಟ್, ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳು (ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಹವಾಮಾನದ ಕಿರುಚಿತ್ರಗಳು), ಜಲನಿರೋಧಕ, ಸೈಕಲ್ ಶೂಗಳು, ಬೇಸ್ ಪದರಗಳು, ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಅಂಡರ್ಶಾರ್ಟ್ಸ್, ತಲೆಬುರುಡೆ ಕ್ಯಾಪ್, ವಿರೋಧಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮುಖವಾಡ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ದೇಹದ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶೇಷ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಯುಟಿಲಿಟಿ ಬೆಲ್ಟ್, ರೇಡಿಯೊ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಹೆಡ್ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್.
ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ನಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕದ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್ ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆ:
- ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 16,000 ಕರೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ.
- ಅವರು ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲೂ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಕರೆಗಳಿಗೆ ಅವರ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ ಆರು ನಿಮಿಷಗಳು.
- ಒಂದೇ 100 / 10-hour shift ನಲ್ಲಿ ಅವರು 12km ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸರಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲ. ಇಎಂಟಿ, ಅರೆವೈದ್ಯರು ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೈಕು ಸರಿಯಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕಾದ ಕಾರಣ ಇದು. ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವ ಕೆಲವು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೈಕ್‌ಬಿಲಿಟಿ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೋಲಿಸ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್ (ಐಪಿಎಂಬಿಎ) ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬಹುದು. ತರಬೇತಿಯು ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು, ವೀಕ್ಷಣೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನಡೆಸುವುದು, ದಟ್ಟಣೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.