이스라엘의 COVID-19, 이탈리아에서 긴급 긴급 대응 : MP3 Piaggio 오토바이 구급차 경험

오토바이 구급차는 응급 상황에서 응급 처치 시간을 절반으로 줄일 수 있습니다. 아니오, 의견이나 소망이 아닙니다. 수년간의 경험과 테스트를 거쳐 얻은 결과입니다.

 

이스라엘의 COVID-19, 오토바이 구급차와 구급대 원 및 MDA의 첫 번째 응답자 경험

결과는 오토바이 작업을해온 사람들의 경험에서 가져 왔습니다. 구급차 정확히 2019 년 동안 공식 535,800 년 데이터에 응답하여 연간 XNUMX 건의 긴급 대응 요청에 응답합니다.

우리는 매주 매일 650 명의 오토바이 구급대 원과 24 시간의 대응력을 갖춘 Magen David Adom (MDA)에 대해 이야기하고 있습니다.

오토바이 운전자가 구급차의 많은 기능을 수행하는 것과는 거리가 멀지 만, XNUMX 륜 오토바이는 시간, 사실, 불투수성 장소에서의 접근성이 더 우수하다는 사실과는 거리가 멀다. 역사적인 도심, 해안 지역의 해변 및 많은 산지가 될 수 있습니다. 생명을 구할 때마다 매 순간이 중요합니다.

 

우선 순위가 즉각적인 응답 일 때. 이스라엘의 COVID-19

응급 의료 상황은 몇 분만에 매우 빠른 응답 시간이 필요합니다. 또한 모든 구조 운전자가 알고 있듯이 병원 전 응급 조직의 대응 시간은 해당 지역에 팀이 존재하고 "트래픽"요소에 의해 영향을 받는다는 것은 부인할 수 없습니다.

우리는 친절하게 답변하기로 동의 한 지중해의 반대편에서이 재능있는 구급대 원에게 질문을 할 기회를 가졌습니다.

Magen David Adom의 연구에는 코로나 바이러스 전염병으로 인한 비상 사태에 대한 대응이 곧 포함되었습니다. 그러나 MDA의 접근법은 또한 탐험하기에 흥미로운 특징들을 제시했다.

 

이스라엘, COVID-19 발생 관리에 대한 MDA 관리자와의 인터뷰

그런 까다로운 길에 어떻게 직면 했습니까?

19 월 이래 이스라엘의 전 병원 비상 사태 조직인 MDA는 코로나 바이러스와 싸우고있다. 지금까지 COVID-XNUMX 피크의 반환에 대한 두려움은 높지만 이스라엘의 대응 효율성으로 인해 우리는 희망적입니다.

MDA가 수행 한 많은 것들이 전세계 어디에서나 영감으로 받아 들여질 수 있습니다. 적십자와 마찬가지로 MDA는 국가가 아니라 기부금, 특히 유대 공동체의 지원을받습니다.

MDA가 전례없는 전염병 상황에 어떻게 효율적으로 대응 했습니까?

한 번도 직면 한 적이없는 상황. 그 당시 이스라엘을 방문한 몇몇 관광객들은 COVID-19에서 긍정적으로 발견되었습니다. 22 월 XNUMX 일이었다.

이에 따라 이스라엘 보건 장관은 역학 조사를 실시하고 해당 관광객들이 방문한 장소를 공개적으로 발표하면서 특정 지역에 있었던 모든 시민들에게 14 일 동안 스스로를 격리시킬 것을 요청했습니다.

고열이 있거나 그 당시 기침이나 호흡 곤란이있는 사람은 MDA에 전화를 걸어 면봉을 가져 갔어야합니다. 바이러스에 노출 된 이스라엘 사람들은 공동체가 차례로 감염되는 것을 막기 위해 격리되어야했습니다.

그리고이“책임 요청”에 대한 응답은 이스라엘 사람들에게 어떤 영향을 주었습니까?

즉시 수천 명의 이스라엘 사람들이 101이라고 불렀으며 한 운영자가 MDA 전문가와 연락을 취했습니다. 그들 중 다수는 그들이 전염에 노출되었는지 확실하지 않았습니다. 일부는 감염되었지만 증상이 없었고, 다른 일부는 열과 호흡 곤란을 나타 냈습니다.

그럼에도 불구하고 그들은 증상의 영향을 이해하지 못했기 때문에 특별한 치료를받지 못했습니다. 그 순간부터 이스라엘과의 바이러스 전쟁이 시작되었습니다.

MDA 자원 봉사자들의 헌신은 조직적인 측면에서 무엇을 결정 했습니까?

MDA는 즉시 자원 봉사자를 추가하고 파견 소 (전화 응답 데스크)를 추가하여 운영 센터를 보충했습니다. 관리 책임과 준 의료 견습생이있는 구급대 원은 전용 회선 및 파견 조직의 전화 교환 원의 역할을 다루도록 훈련되었습니다.

같은 날 MDA는 추가 운영 스테이션을 수용하기 위해 텐트를 설치하고 전염병으로 문을 닫은 회사와 학교로 직원을 옮기는 수천 명의 자원 봉사자를 훈련시켜 전화선을 사용했습니다.

MDA가받은 전화 수는 기하 급수적으로 증가했습니다. "정상적인"시간에 MDA는 매일 약 80 천 건의 전화를받는 6 명의 전화 교환 원이 참여합니다.

500 월 중순까지 MDA는 이미 하루에 82 만 전화에 응답 한 19 명의 전화 교환 원이있었습니다. COVID-2가 이스라엘을 강타한 이후 MDA는 XNUMX 만 건의 전화에 응답하여 콜 센터를 코로나 바이러스와의 싸움에서 리더로 만들었습니다.

COVID-19에 노출 된 모든 사람들은 검역소와 가족과 다른 방에있는 집에 머물도록 요청 받았다. 가벼운 증상을 보이는 사람들도 전용 추적 시스템에 기록되었습니다.

이 첫 번째 단계의 목표는 감염된 것으로 밝혀진 모든 사람이 다른 사람을 감염시키지 않고 격리되도록 보장하는 것입니다. 다음 단계는 노출되어 증상을 보이는 사람들을 면봉하는 것이 었습니다.

많은 국가에서 이와 같은 사례는 병원으로 이송 되었으나 이는 환자를 집 밖으로 옮기고 잠재적으로 다른 사람을 감염시킬 수 있음을 의미했을 것입니다. 이를 방지하기 위해 MDA 전문가는 소송과 같은 적절한 PPE를 착용하고 환자의 집으로 가서 면봉을 뜯어 격리를 차단하지 못했습니다.

MDA가 전국에서 조직 한 Drive-Through 센터가 가정 테스트를 보완했습니다. 지금까지 260,000 명 이상의 이스라엘 사람들이 시험을 거쳤습니다. MDA가이 위기를 처리 한 방식은 COVID에 대한 응답뿐만 아니라 다른 영역에서도 구현 될 수있는 모델로 사용되었습니다.

MDA는 지역 사회 서비스 조직으로서 서비스를 빠르게 확장하고 추가 자원 봉사자를 활성화하며 다른 역할을 맡을 수 있습니다.

 

긴급 대응 차량으로 MP3 Piaggio 오토바이 구급차

인터뷰가 끝났고, 특히 이스라엘의 COVID-3 기간 동안 MP19 Piaggio 오토바이 구급차에 대해 몇 가지 반성했습니다. 실제로 MDA에서 채택한 방법으로 확인해야 할 다양한 장소에 도달하는 것은 유효한 해결책이 될 수 있고 예가 될 수 있습니다.

결국 드라이브 스루는 이탈리아와 같은 다른 국가에서도 관련 승인을 얻은 접근 방식입니다. 국민의 건강과“정상적인”삶으로의 복귀를 결합한 소위“위상 3”에 대한 미래가 여기에있을 수 있습니까?

면봉 또는 다른 유형의 건강 관리가 필요한 것으로 의심되는 다양한 장소로 신속하고도 기꺼이 이동하는 구조자와 함께, 검사 결과가 신속하게 실험실 센터에 도달 했습니까?

그것은 외래 가설이 아닌 것처럼 보인다. COVID-19의 식별 및 격리 절차를 다소 가속화시키는 반면, 구급차는보다 일반적이고 전통적인 응급 의료 수송을 위해 예약 될 수있다.

 

 

MP3 Piaggio 오토바이 구급차 경험 :

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