그들은 보호 장비를 착용하고 의심되는 코로나 바이러스 환자를 집에서 택시로 가장 가까운 병원으로 몰아 넣습니다. 그들은 누구입니까? GrabResponse 자원 봉사자, MOH (Ministry of Health) 이니셔티브의 일부인 비상 비상 운송 서비스.

말레이시아 보건부는 2020 년 XNUMX 월에 GrabResponse를 시범 운영했습니다. 구급차 그러나 의심되는 코로나 바이러스 사례를 병원으로 운송하는 택시를 통한 전용 비 응급 운송 서비스. 그들의 서비스는 SHN (Stay-Home Notice)에 있거나 COVID-19 사례로 의심되는 사람 모두에게 적용됩니다.

 

구급차 대신 택시 – 자원 봉사자들은 택시로 코로나 바이러스 환자를 병원으로 데려다줍니다. 어떻게 작동합니까?

이 서비스는 2020 년 XNUMX 월부터 활성화되었으며 공인 MOH 발송자 만 사용할 수 있습니다. 차량 (택시)과 함께 안정적이고 "임상 적으로"건전한 의료 시설로 운송하기 위해 전용 플랫폼에 예약해야합니다. 공식 웹 사이트에서 알 수 있듯이 플랫폼은 GrabResponse 차량이 필요할 때 언제 어디서나 원활하게 할당되도록 개발되었습니다.

이 운전자 파트너는 싱가포르 민방위 군여기에는 승객뿐만 아니라 승객을 보호 할 수있는 포괄적 인 안전 절차가 포함됩니다. 운전자가 도로를 따라 도움을 필요로하는 경우 전용 운영자가 관리 할 수있는 헬프 라인이 있습니다.

또 다른 안전 포인트는 이러한 비 응급 운전자가 의심되는 코로나 바이러스 환자를 수송하기 위해 사용하는 모든 차량을 다른 서비스에 사용해서는 안된다는 것입니다. 각 여행마다 운전자는 마스크와 개인 보호 장비를 착용해야합니다. 장비 (PPE), 지정된 오염 제거 구역에서 보호 장비를 폐기하십시오. 또한 각 여행을 마친 후 택시를 청소하고 오염을 제거해야합니다.

 

코로나 바이러스 동안 택시 구급차의 간단한 경험

Grab 드라이버 Roy Lee는 GrabResponse의 첫 번째 자원 봉사자 중 하나였으며 이미 지난 한 달 반 동안 45 번 이상의 여행을 완료하여 사람들을 태워 병원으로 데려갔습니다.

그의 동료들과 마찬가지로, Lee는 그의 PPE들에 의해 보호받으며, 그와 또 다른 GrabResponse 드라이버 인 Wong Leng Pheng은이 활동을 위해 자원 봉사 한 최초의 소수에 속했습니다.

 

구급차 대신 택시, 다른 견해

Lee가 CNA에 설명했듯이, 코로나 바이러스의 첫 단계에서 그는 병원에서 환자를 데려 오려고했을 때 간호사가 그를 밀어 내려했습니다. 그들은 구급차를 기대했지만 건강 부에서 일하고 있다고 설명해야했습니다. 받아들이 기 어려웠습니다.

그러나 환자와 가족이 구급차 대신 택시를 타고가는 데 열중하지 않더라도 지금은 익숙한 광경입니다. 예를 들어, 같은 주소의 사람들을 데리러 갈 때 그의 견해는 일종의 "구호"가되었습니다. 물론 우리는 복잡한 임상 상황이없고 의학적 도움이 필요하지 않은 의심되는 COVID-19 사례에 대해 이야기하고 있습니다.

 

헬스 케어 종사자들에 대해 GrabCare가 출시되었습니다. 이 서비스는 의료 전문가가 14 개가 넘는 의료 시설을 원활하게 여행 할 수 있도록하는 온 디맨드 서비스입니다. 이 서비스는 현재 10,000 명 이상의 드라이버 파트너가 지원합니다. 자세한 내용을 알아보십시오 웹 사이트 잡아.

 

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