나미비아의 민간 및 정부 응급 의료 서비스는 매우 먼 곳이 많은 국가의 매우 광대 한 지역을 커버합니다. 인구가 약 2 백만 명에 달하고 연간 관광객이 거의 1 백만 명에 달하는 상황에서 외국인 방문객은 현재 나미비아의 잠재적 환자 인구 통계의 거의 XNUMX/XNUMX을 차지하고 있음을 알 수 있습니다.

관광객 가장 방문하기를 원한다. 원격 목적지 에 다양성, 아름다움 및 야생 동물을 경험하십시오. 나미비아는 제공해야합니다.

하는 동안 나미비아는 매우 안전한 목적지입니다. 범죄율이 매우 낮기 때문에 방문하는 많은 사람들이 비포장 도로 매우 먼 목적지까지는 응급 의료 서비스를 제공합니다. 독특한 도전, 특히 교통 사고에 관한 것입니다.

나미비아의 구급차 서비스 : 교통 사고 문제

도로 사고 나미비아는 매우 평범하며 최근 수치는 나미비아가 세계에서 가장 높은 자동차 사고율을 가지고 있음을 보여줍니다. 이러한 사고 수치의 중요한 원인은 매우 먼 거리의 비포장 도로에서 4 x 4 차량을 운전하는 관광객입니다. 도로 상황은 도전적 일 수 있으며 차량 취급에 대한 경험이 부족하면 사고가 발생하며, 일반적으로 매우 먼 지역에서 발생합니다.

나미비아는 광대 한 빈 땅 물리적으로 멀리 떨어져있는 지역이 매우 많습니다. 높은 비율의 도로는 휴대폰 적용 범위가 거의 없거나 전혀없는 비포장 도로이며 일부 경우 여행이 거의 없습니다. 사고가 일어나는 것은 흔한 일이며 피해자는 나중에 발견 할뿐입니다. 그러면 통신은 정보의 신뢰할 수있는 전송을 응급 서비스에 방해합니다.

헬리콥터 정부가 유지 관리하지 않으며 일반적으로 사용량이 적고 비용이 높기 때문에 사설 서비스가 불가능합니다.

일반적으로, 교통 사고 피해자 나미비아의 자동차 사고 펀드의 재정적 책임은 나미비아에 있지만, 일반적으로 헬리콥터 구조. 일부 외국 보험은 가입자가 응급 처치 신뢰할 수 있고 적절한 지불이나 보증이 제공되지 않는 한 서비스 제공자는 헬리콥터 또는 고정익 항공기에 의한 고비용의 빠른 응답을 제공하지 않습니다. 주어진 열악한 통신MVA 기금의 관할하에 귀찮게 대처하지 않는 경향이있는 서비스의 경우 보험 정보를 얻는 것만으로는 어렵습니다. 그 결과, 서비스 제공 업체가 사고의 현장에 도달하기까지 수 시간 동안 어려운 도로를 운전해야하는 응답 시간이 매우 길어졌습니다.

나미비아의 구급차 서비스 : 몇 가지 문제

응급 요원 광야에서 몇 시간 동안 거짓말을 한 희생자들에게 보살핌을 제공해야합니다. 나미비아 대원들은 전통적으로 대부분의 경우 희생자가 훨씬 짧은 시간 안에 도착할 것이라고 미리 가정하는 일반적인 국제 표준에 따라 교육을 받았습니다. 그래서 구급대 이들에게 많은 도전을 가져라. 사건 그리고 만들어야 해. 임상 적 판단 의사 소통의 이익없이 의사 or 외상 팀. 병원으로 이송 또한 몇 시간이 걸릴 수 있으며, 서로 다른 수준의 상호 작용이 필요합니다. 낙하산 부대 군의관 과 환자.

대부분의 경우, 환자는 정부 병원 이미 압도 당했고 때로는 보살핌이 그에 상응하지 않을 것입니다. 유럽 ​​병원.

사설 병원 대규모 현금 입금이나 인정 된 보험 회사로부터의 지불 보장없이 외국 환자를 받아들이지 않을 것이며, 대부분이 정보를 제공 할 수 없기 때문에 그들은 정부 병원으로 직접 데려 간다.

나미비아의 구급차 서비스 : 외국인을위한 유일한 개인 구급차

라이프 링크 만 사설 구급차 연락을 취하는 공급자 보험 회사 및에 외국 환자에게 도움을 제공하다. ~까지 송환을 포함한 방문자의 고향으로 돌아갑니다.

여행자 테이크 아웃에 알리는 것이 좋다. 여행 보험 과 비상 연락처 비우기 나미비아 여행 전 정보 대부분의 아프리카 국가에서.