아프리카의 많은 여성들이 노동 중에 합병증을 앓고 있습니다. AVSI 재단이보고 한 바와 같이, 336 명의 아기를 낳으려고하는 모든 여성 XNUMX 명이 사망합니다. 매우 걱정스러운 데이터. 그렇기 때문에 AVSI는 오토바이 구급차를 고려하기로 결정했습니다.

AVSI (기사 마지막에있는 공식 웹 사이트 링크)의 우간다 통신 관리자 인 Clelia Vegezzi는 인기있는 오토바이 택시가 아마도 불편할 수도 있지만 배달 시간이되면 반드시 없어서는 안 될 자원이라고보고했습니다. 여기에서 오토바이의 아이디어 구급차 노동중인 여성에게 추가 서비스를 제공합니다.

 

우간다의 오토바이 구급차 덕분에 노동에 종사하는 여성, 문제가 줄어듦

“Boda-bodas 덕분에 의료 시설의 출생 건수가 XNUMX 배로 증가했으며 이는 여성의 비율이 더 높으면 집을 낳지 않는다는 것을 나타냅니다. 또한이 데이터를 통해 여성이 집에서 출산을 유도하고 더 큰 위험을 감수하는 것은 시설이 부족한 센터에 도달 할 시간이나 수단이 없다는 것을 알 수 있습니다.”라고 Clelia Vegezzi가 말했습니다.

그녀는 5 ​​년간 유니세프가 자금을 지원하는 Alive XNUMX 프로젝트를 수행해 왔습니다. 이제 남 수단과 콩고 민주 공화국과의 국경에있는 웨스트 나일 지역의 프로젝트에 대해 이야기합니다. 여기서 비포장 도로와 외곽 지역은 인기있는 모터 택시 인 Boda-bodas를 출산 할 때 꼭 필요한 자원으로 만들었습니다.

 

우간다에서 오토바이 구급차를 통해 여성을 병원으로 데려가는 'Alive XNUMX'프로젝트

Vegezzi 부인은 'Alive five'프로젝트를 통해 AVSI는 이러한 유형의 서비스를 수행하기 위해 최대 694 명의 현지 Boda-bodas 운전자를 교육했다고 밝혔다. 이것은 여성과 어린이의 건강에 매우 긍정적 인 영향을 미칩니다.

캄팔라 (Kampala) 지역의 11 개 지역에서는 작은 건강 시설이 영토 전역에 흩어져 있으며 종종 너무 멀리 있습니다. 직장 여성이 걸어서 접근하는 것은 불가능합니다. 물론, 도보로도 길을 지나칠 수없는 비를 고려할 필요는 없습니다.

따라서 이동할 수 있는 것이 필수가 되며 운전자가 중요한 역할을 합니다. AVSI는 또한 택시 기사들이 밤에 호출되기 때문에 자기 방어 코스도 따른다고 보고합니다. "그들도 받는다. 응급 처치 여자가 기분이 좋지 않은 경우와 같이 BLS. 그런 다음 서비스를 제공해야 하는 경우 주행한 킬로미터에 따라 매월 급여를 받습니다."

 

우간다에서 오토바이 구급차로 사용되는 오토바이 택시 인 Boda-Bodas : 사회적 거리에 관한 토론

정부는 COVID-19 전염병을 억제하기위한 신체적 거리 측정으로 인해 보도 다 사용을 금지했다. Clelia는 임산부에게 큰 문제라고보고합니다. 그러나 당국은 최소한 임산부 용 오토바이 택시를 유통시킬 수있는 특별 허가를 발급했다.

Boda-bodas는 1,464 월에만 XNUMX 건의 의료 시설 이전을 보장했다고 클레 리아는 다시 선언했다. 이 서비스가 없었다면 여성들은 심각한 건강 위험을 안고 움직일 수 없었을 것입니다.

 

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의지

AVSI 공식 웹 사이트

 

SOURCE

www.dire.it