스펜서 와우, 환자 수송에서 무엇이 바뀔까요?

밀폐 된 공간에서 환자 이송 중 부상자의 안전은 더 이상 꿈이 아닙니다. 가장 기본적인 환자 이송 시스템을 개선하는 장치 인 이송 시트가 있습니다.

Posizione_seduta노인이나 외상이없는 환자를 이송해야하는 구조자들은 처리해야 할 두 가지 문제가 있습니다. 공간과 협력입니다.

밀폐 공간은 도시 지역의 전형적인 문제입니다. 모든 건물에 멋진 대형 계단이있는 것은 아니며 운반용 의자, 들것 또는 척추 판을 사용해야하는 구급 요원이 작업을 쉽게 수행 할 수는 없습니다.

환자의 협조는 구조자가 직면해야하는 훨씬 더 빈번한 문제입니다. 특히 노인이나 겁에 질린 사람, 움직일 수없는 환자 (사지 마비 또는 병상) 또는 운동 장애가있는 환자 (반 마비 환자, 하반신 마비 환자 또는 기능 회복중인 개인)를 수송합니다.

완전히 예측할 수없는 또 다른 요소는 무서움, 잘못된 시간에 환자가 잘못된 움직임을 일으켜 가장 전문적인 구조자에게 문제를 일으킬 수 있습니다.

discesa_telo_unito모든 구조자가 알고 있듯이 이러한 종류의 환자 수송에서 가장 복잡한 부분은 침대에 구급차. 도심의 작은 아파트에 사는 노인을 생각해보십시오. 그는 90 층에 있고 계단은 너비가 XNUMXcm에 불과하며 엘리베이터는 없습니다. 이런 상황에서는 두 가지 옵션 만 있습니다. 의자 또는 전송 시트.

첫 번째 가설은 가장 쉽습니다 (특히 구급차에 혁신적인 스펜서 4BELL) 그러나 환자는 의자에 앉고 들어 올려야하며 구급대 원과 협력 할 수 있어야합니다.

그렇기 때문에 덜 고려 된 전송 시트가 병상에 누워있는 사람을 수송하는 유일한 방법입니다.

 

전송 시트 : 항상 구급차

비록 구급차가 조종하기가 매우 어려울뿐만 아니라 환자에게 가장 불편한 현재까지는 구급차에서 절대로 없어서는 안되는 장치입니다.

그러나 상황이 바뀌고 있습니다. 몇 달 전에 스펜서는 인상적인 혁신을 시작했습니다. WOW라고하며 5 가지 간단한 직관적 인 특허 혁신어려운 상황에서 운송을위한 완벽한 혁명입니다.

 

03운송 시트 : 환자에게 평온함을 제공

Spencer의 새로운 WOW 장치는 일반 전사 시트의 공통 특성을 혁신하고 개선합니다.

우선, 6 개의 손잡이가있는 클래식 나일론 시트는 환자에게 안전한 느낌을주지 않는 반면 환자가 침착 함을 유지하도록 보장합니다.

와우, "천사 모양"은 측면 시력을 방지하고 환자는 두 개의 손잡이가있어 그를 멋지게 들어 올릴 수 있으며 난간을 찾아 팔을 휘두르는 것을 피할 수 있습니다. 팔이나 바지.

환자 수송 : 환자의 안정성

그랩 핸들은 WOW를 혁신적으로 만드는 또 다른 중요한 요소입니다. 이러한 부착물은 환자의 안정성을 보장하고04 떠 다니는 흔하고 자극적 인 느낌.

탈착식 알루미늄 바 시스템은 또한 환자가 느끼는 전형적인 "익사 감각"을 피하는 데 필요한 강성을 WOW에 제공하기 때문에 불안정성 문제를 해결하는 데 크게 기여합니다.

이 막대는 굴곡을 최대 70 %까지 줄이고, 손잡이를 사용하여 환자를 콤팩트하게 유지하는 데 추가 된 안정성을 향상시켜 즉시 협업을 개선하고 환자의 당황을 덜어줍니다.

좁은 공간과 호흡 곤란의 경우 앉아 구성

구급차로 노인을 운송하는 동안 또 다른 빈번한 문제는 호흡 곤란 물론 호흡 곤란이 증가하는 누워있는 자세로 도움이되지 않습니다.

알루미늄 막대를 부분적으로 제거하면 WOW를 의자로 바꿀 수도 있습니다. 좁은 모서리와 구불 구불 한 계단 문제를 해결하는 데 매우 유용한 구성입니다.

06

 

환자 수송 : 구조자를위한 더 나은 체중 분포

전사 시트는 구조자가 손목에 무게를 집중시키고 들어 올리는 것이 힘들고 균형이 쉽게 상실되기 때문에 구조자가 자주 사용하는 장치가 아닙니다.

와우 두 개의 어깨 끈이 장착되어 있으며 무게가 훨씬 더 잘 분산되어 운송 작업에서 구조자에게 필수적인 지원을 제공합니다. 그만큼 중량 부하 더 강한 근육 (deltoids, trapezia, dorsalis, abdominals and quadriceps)에 분포되며 팔은 더 이상 환자를 지탱하는 사지가 아닙니다.

이 운동은 근육이 올바르게 작동하지 않을뿐만 아니라 부상 위험 구조자에게도) 구조 자의 이동성을 증가시킵니다 필요한 경우 WOW에서 손을 뗄 수도 있습니다.

 

직장에서 더 많은 구조 대원

WOW는 하중의 수동 처리에 관한 유럽 법규에 따라 최대 150kg의 환자에게 하중을 가하기 위해 연구되었습니다. WOW에는 최대 10 명의 구조자가 조작 할 수있는 5 개의 핸들이 장착되어 있습니다.

핸들의 위치와 무게 분배 시스템 (알루미늄 바와 함께)은 Spencer WOW 반 강체 시트 어려운 운송에 적합합니다.

세 번째 판 동안 WOW를 테스트 한 구조 대원 스펜서의 날 모두 똑같은 반응을 보였다. 스펜서 (Spencer)는 이것을 "와우 효과 (WOW effect)"라고 부릅니다.이 찬란하고 단순한 혁명의 신호입니다.

 

환자 수송 중에 WOW가 구조자를 보호 할 수 있습니까?02

구조자가 WOW 작동을 볼 때 반복되는 질문입니다. WOW가 구조자를 보호 할 수 있습니까?

다른 장치를 사용할 수없는 어려운 운송 상황에서도 허리 통증을 피할 수 있습니까?

WOW를 사용하면 더 많은 근육을 사용하는 닫힌 운동 사슬을 활성화하고 올바른 움직임을 만들어 부상을 크게 줄일 수 있기 때문에 대답은“그렇습니다. 가능합니다”입니다.

WOW는 상당한 수의 혁신적인 솔루션, 2 ~ 5 명의 구조자간에 서로 다른 구성 및 협력이 가능합니다.

어깨 끈 유무에 관계없이 사용할 수 있습니다. 알루미늄 바를 완전히 삽입 한 상태로 들것으로 사용하거나 부분적으로 추출 할 때 앉은 상태로 사용할 수 있습니다.

WOW는 환자와 구조자 모두의 안전에 대한 유럽 표준을 준수하도록 모든 종류의 요구와 프로토콜에 적용 할 수 있습니다.

 

읽음

이탈리아의 MEDEVAC, 중요한 환자 수송의 주요 합병증 및 치료?

구급차 또는 헬리콥터? 외상 환자를 수송하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

비상 전송 시트 QMX 750 Spencer Italia는 환자의 편안하고 안전한 운송을위한 것입니다.

 

스펜서에 대해

WOW Spencer 전송 시트

스펜서

아래 ICO도 확인해 보세요