팔레스타인 교통부 (Palestinian Ministry of Transportation)는 ORIO (네덜란드 정부의 인프라 개발 사무소)와 협력하여 라말라 내외에서 효율적이고 평등 한 이동성을 지원하기 위해 West Bank 버스 시스템 프로젝트를 시작했습니다.

이를 통해시는 BRT (Bus Rapid Transit) 구성 요소의 개발을 포함하여 West Bank 버스 차량을 갱신하고 유지하기 위해 노력하고 있습니다.

이 이니셔티브는 1.4 만 명의 주민들에게 영향을 미칠 가능성이 있습니다.

프로그램의 세 가지 주요 축은 다음과 같습니다. 버스 시스템의 물리적 인프라를 업그레이드하는 것 (즉, 운영자에게 새 버스 임대, 유지 보수 및 보관 시설 건설) 부문의 지속 가능성을 개선하기 위해 고안된 버스 임대료 도입; 버스 회사에 대한 명확한 서비스 표준을 정의합니다.

이 이니셔티브는 최종 사용자에게보다 경제적 인 서비스를 제공하는 동시에 운송 산업에서 더 많은 고용 기회를 창출하는 등 여러 문제를 한 번에 해결합니다.

주요 고려 사항에는 특히 취약한 인구에 대한 공평한 접근 제공이 포함됩니다. 중단을 줄이는 시스템 유연성 및 중복성 보장 Ramallah의 기존 공유 택시 제공 업체에 대한 가능한 결과를 이해합니다.

이 프로젝트는 또한 Ramallah의 EU 성능 표준, 라이더의 안전을 개선하고 GHG 배출 및 환경 오염을 전반적으로 줄입니다.

이 프로젝트는 현재 세계 은행이 수행하는 타당성 단계에 있으며 비용의 80 %는 네덜란드 정부가, 20 %는 팔레스타인 당국이 자금을 지원합니다. 20-50 년에 걸쳐 $ 1-3m의 비용이들 것으로 추정됩니다.

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