아시아의 MEDEVAC - 베트남에서의 의료 피난

공연하기 의료 대피 (MEDEVAC) 중대한 부분이다. 비상 대응 복잡성과 복잡성이 수반됩니다. 약 12 ~ 14 비상 대응 자 피해자를 끌어 내리기 위해서, 여러 분야의 생명 공학 팀, 간호 팀 의료 팀.

의료 대피의 예 (MEDEVAC)는 체외 막 산화 (ECMO) 환자의 심장이 몸에서 분리 된 상태에서 다른 장소로 이동해야하는 경우. ECMO는 환자의 장기가 분리되는 동안 심장과 폐의 작용을 모방합니다.

의료 대피 : 베트남의 해결책

ATR42은 베트남에서 의료 피난을 수행하는 주요 기지 중 하나입니다.

ECMO와 연결된 환자가 실에 매달린다. 삶과 죽음 사이. 그것은 그들의 기관이 효율적으로 혈액을 펌프질 할 수 없으므로 의료 기기 기관의 기능을 모방하기 위해서. 심장이 체포 된 후 심장은 기계에 연결되어 잠시 휴식을 취하고 복원 할 수 있습니다. 건강, 일이 정상으로 돌아가고, 그래서 심장은 몸에 다시 연결될 수 있습니다. 그러나 환자가 전문 의학적 관심을 필요로 할 때가있을 것입니다. 베트남; 이 경우 환자는 해외로 이송되어야합니다.

ECMO MEDEVAC : 의료 대피의 첫 번째 사례는 러시아어였습니다.

첫 번째 ECMO 메딕 사례는 러시아 환자였습니다. 베트남 탄 손 낫 공항에서 붕괴 된 환자는 심장 센터 사이공에서는, 그러나 환자가 해외의 주요 시설로부터주의를 필요로한다는 것이 분명했습니다. 당시 ECMO 의료 서비스를 수행 할 능력이있는 훈련 된 제공자는 없었습니다.

응답자들은 베트남으로 날아간 환자의 아버지를 만난다. 응답자들은 그에게 상황을 설명했고 응답자가 이전에 해보지 못한 복잡한 절차라고 설명했습니다. 그러나 할 수있는, 그것은 매우 위험합니다. 대화 후에, 아빠는 말했다 : "이것은 나의 유일한 딸이다. 그것은 당신에게는 위험이지만, 저에게는 기회입니다. "

사용할 수있는 옵션이 없으면 응답자 그들이 수행 할 수있는 유일한 일은 환자 스스로 비행하는 것이라고 결정했습니다. 방콕에있는 병원들은 환자가 거기에 이송되는 한 환자를 인정할 수 있다고 말했다. 방콕은 최단 경로가있는 이유 였기 때문에 선택했습니다. 응답자가 침대에서 환자를 옮기고 환자를 시스템에 다시 연결하는 데는 5 시간이 걸렸습니다. 들것에는 상단과 양쪽에 장비 타워가있었습니다.

준비와 전문적인 개입이 행복한 결말로 변할 때

베트남 항공을 통해 누가 ATR 항공기대형화물 도어가있는 항공기와 함께 항공 기술자와 함께 그들은 비행기의 내부 부분을 재구성하여 들것이 상단에 설치되도록 중간 구역에 의자 섬을 남겨두고 지원 팀은 뒤쪽에 앉았습니다.

팀은 약 5 명의 의사와 간호사와 함께 비행을 시작했습니다. 그들은 많은 경우 배터리를 휴대해야하는 전기 공급을 제어하는 ​​생물 의학 엔지니어를 보유하고 있었으며 휴대용 컴퓨터를 갖춘 실험실 기술자도있었습니다. 그들은 방콕에 성공적으로 환자를 잘 살리고 살아있게했습니다.

그리고, 타이 병원 환자를 한 ECMO 단위에서 다른 단위로 이동시키지 않았으므로 또 다른 도전 과제였습니다. 더 나쁜 것은 단위가 같은 것이 아니라는 것이다. 그래서, 그 후 3 시간 동안, 대응자는 그들을 위해 그것을해야했습니다. 환자는 3 개월 동안 병원에 머물면서 생존하고 귀국했습니다.

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