Covid-19 환자와 일상적인 dpi로 의료 종사자의 Medevac 및 Hems에서의 안전

Covid-19 환자의 항공 의료 수송 (Medevac 및 Hems)에서 의료 종사자의 안전은 Journal of the American College of Emergency Physicians Open – Wiley Online Library에 최근 게재 된 주제입니다. 특히 일상적인 PPE를 사용하는 사람들.

Covid-19 환자 치료시 의료 종사자의 안전 : 미국의 Medevac 및 Hems에 대한 연구

불행히도 이러한 유행병의 달에 기록 된 감염과 사망의 수를 감안할 때 다른 국가에서도 매우 중요한 문제입니다. 따라서 미국에서의 경험은 특히 흥미로울 수 있습니다.

2019 년 코로나 바이러스 질환 (COVID‐19)으로 알려 지거나 의심되는 환자의 항공 의료 수송은 항공기 객실이 매우 작아서 밀접한 개인적 접촉을하기 때문에 승무원에게 고위험 노출을 나타낼 가능성이 높습니다.

의료진에 대한 실제 위험은 알려져 있지 않습니다.

미국 질병 통제 예방 센터 (CDC)는 거의 120,467 명이 사망 한 미국 의료진 사이에서 2019 년 코로나 바이러스 질병 (COVID‐19) 600 건을보고했습니다.

항공 의료 수송은 가변 환기가 가능한 밀폐 된 공간에서 항공 의료 인력이 환자와 물리적으로 가깝기 때문에 독특하고 까다로운 감염 제어 환경입니다.

미국 남서부의 고립 된 Four Corners 지역은 특히 COVID‐19로 큰 타격을 받았으며 XNUMX 차 치료 자원은 상당한 지리적 거리에 있습니다.

이 거리로 인해 회전익 헬리콥터 (RW)와 고정익 (FW) 항공기를 모두 사용하는 항공 의료 수송에 대한 많은 요청이 발생했습니다.

저자 ( 뉴 멕시코 대학교 ) 제도적 검토를 수행 -총 노출 시간과 비교하여 항공 의료진 중 증상이 있는 COVID-19의 수를 결정하기 위해 Four Corners 지역의 8개 프로그램을 통해 COVID-19가 알려지거나 의심되는 환자의 항공 의료 수송에 대한 면제, 후향적 연구.

모든 프로그램은 유사한 일상적인 개인 보호를 사용했습니다. 장비 (PPE), N‐95 마스크 및 보안경 포함.

총 노출 시간은 처음 환자와 접촉 한 시점부터 수용 병원에서 전달 될 때까지 고려되었습니다.

미국에서 Covid-19 환자를 대상으로 한 Hems and Medevac 연구 결과

“616 년 62 월 38 일과 15 월 6 일 사이에 2020 대의 항공 운송이있었습니다. 저자는 과학 간행물에 따르면 XNUMX %는 고정익, XNUMX %는 회전익 항공기였습니다.

이송 된 환자 중 407 명 (66 %)은 COVID +로 확인되었고 209 명 (34 %)은 조사 중이었습니다.

환자 접촉 시간은 38 ~ 432 분, 평균 140 분이었습니다.

의료진의 총 노출 시간은 2924 시간이었다. 확진 된 COVID + 환자에 대한 노출 시간은 2008 시간이었습니다.

환자의 30 %만이 삽관되었고 나머지는 산소 (8 %), 저 유량 비강 캐뉼라 (42 %), 마스크 (11 %), 고 유량 비강 캐뉼라 (4.5 %) 및 지속적인 양압기도가 없었습니다. 또는 이중 수준기도 양압 (3.5 %).

108 명 중 XNUMX 명의 승무원이 일과 관련된 것으로 추정되는 COVID를 개발했습니다.

Covid-19 환자의 항공 의료 수송에 관한 미국 의료 종사자 안전 연구 결론

알려진 또는 의심되는 COVID‐19 환자를 일상적인 PPE를 사용하여 항공 의료 수송하는 것은 환자가 삽관하지 않더라도 의료진을 보호하는 데 효과적인 것으로 간주됩니다.

이는 유사한 밀폐 공간에서 COVID-19 환자를 치료하는 모든 환경에서 의료진에게 영향을 미칩니다.”.

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출처:

Douglas Dixon, MD, University of New Mexico / Wiley Online Library의 응급 의학 조교수

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