Dakar Rally: Vedîtin ka ew çawa di dema pêşbaziya herî dijwar a cîhanê de alîkariya tenduristî çawa dike

Dakar di cîhanê herî girîng û zehmet e. Rêxistina gelekî girîng e, û divê di neteweya çolê de li welatên 3 dravê derman bikin. Ew çawa alîkariyê bijîşk heye?

Mîtînga Dakar ji hêla ASO (Rêxistina Werzîşê ya Amaury) ve tê organîzekirin. ASO pargîdaniya xwedan, sêwiran û organîzekirina mitînga Dakar e bi salan e. Ew di bûyerên 'ne-stadia' de, wekî mîtîng an pêşbaziya duçerxeyê (wekî Tour de France) pispor in. Zanîn, amadekirin û dilsozî taybetmendiyên sereke ne ku ji bo pêkanîna bûyerek 6.500 km. AS ASO xwedan tîmek e ku di sektora beza de yek ji bijîşkên fransî yên herî qedirbilind têdigihîje. Dakar ezmûnek fantastîk e jî ji ber ku ew bi saya ezmûna dr, qalîteya ekstrem a bersiva bijîşkî piştrast dikin. Florence Pommerie, rêveberek pizîşkî pir ezmûn e ku ji 2006 de Dakar razî ye. Kariyera wê di karûbarê pêş-nexweşxaneyê ya fransî de, SAMU93 dest pê dike, lê dr. Pommerie ji 2010-an ve jî rêveberê bijîşkî yê Grand-Boucle ye.

Dr. Florence Pommerie during the Tour de France 2012
Di Torê de France 2012 de Dr. Florence Pommerie

Dr. Pommerie di dema Dakar de rêberê 63 kesî ye ku ji bo rêbazê û xelkê rizgar bike rizgar bike.

Çiqas pispor ji tîma rizgariyê rizgar e?

Tîmên doktorî ya Dakar di du kesan de ye.: Tîma yek ji 26 li nexweşxaneya bivouxê (du qezenc, du radiologist, yek anesthesiologist, çar qezenc û doktorên awarte, hinek fîzîks, nêrezên anesthesiologist û hin logîstkariyan).

Tîmek duyemîn ji 10 wesayîtên 4 × 4 (Tango) bi du bijîjkên qeza û acîl pêk tê. pêşewarî, ji sê heta pênc helîkopterên bijîjkî, sê sweeper ku bijîjkek tê de ye û balafirek bijîjkî bi tevahî hatî saz kirin da ku veguhestinek bijîjkî misoger bike.

Tiştek taybet a ji bo tecrûbeya Dakar heye?

"Na. Karkerê ne hewce ye ku perwerdekek taybetî be, çimkî ew ji berê ve pispor e û ew karê rojane ye ".

Tecrûbeya ku doktorî ji lêkolînên di acalasyonê de û veguherîna rojane di xizmeta nexweşxanê ya nexweşxaneyê bendên bingehîn, bi salan tecrûbeya erê ye. Heya karmendê bi hêsanî bi doktorên acîl re tête çêkirin ku rêbazek herî baş e ku xizmeta kalîteya ewlehiyê di zûtirîn. Dakar ji bo ku li ser malpera armanca armanca karûbarên bingehîn ên bingehîn a rêxistîbûyîna bingehîn ya rêxistinê ya yekbûyî pêk tê birêvekirin: Nexweşan, RX odeyên odeya ECO û fîzîkî divê li hemberî pêşbaziya motor bike - pirsgirêkên sereke yên ku bi travma ve girêdayî ye û zext

JI DAKAR: PIRTURÊN NÎŞANÎN NÎŞANÎ

Dakar Rally staff work around a support truck that turned along the beach during the third stage of the 2018 Dakar Rally between Pisco and San Juan de Marcona, Peru, Monday, Jan. 8, 2018. (AP Photo/Ricardo Mazalan)
Karbidestên Rakiyê li dorpêçek piştgiriya xebatê kir ku di nava qada sêyem ya Dakar de di navbera Pisco û San Juan de Marcona, Peru, Duşem, Jan. 2018, 8. (AP Photo / Ricardo Mazalan)

Balkêş e ku hûn dizanin ka çi celeb xemil Pêdivî ye ku li her yekîneya rizgarkirinê ya ku di dema Dakar de xebitîne hebe. Tiştek taybetî ya ku hûn bikar tînin heye û hûn dixwazin bala xwe bikin?

Tîmê me bi standardên navneteweyî re tevdigere, ji ber vê yekê em bi têlefon in panela spinalyekîneya çavdêriyê, defibrillator, yekîneya rizgarkirinê û yekîneya lênihêrîna zirav (ICU). Bi gelemperî ji bo me ji sê çar helîkopterên bijîşkî hene HEMS operasyonên. Lê divê ne tenê bi nexweşiya trawmatîk re rû bi rû bimînin. Strokeêwaza germbûnê û nexweşiya cardiovaskulerî pirsgirêkên girîng ên din ên ku pê re ne.

Di dema çalakiyê de, hûn bi tîma bombebarî an jî Qaçayê Sorê re têkilî dikin an jî tevlê bibin, an jî hûn pêşniyazkirina xizmeta taybet a taybet bi xwe re hilbijartin?

Erê, em her tim têkilî bikin û tevlî tîmên hawirdora herêmî bibin. Ji ber vê yekê, beriya riyê em ê li ser malpera ku hemî hewceyên ku hewce dike ku hewce dike ku hewceyê me hewce dike ku hemî saziyên bijîşkên herêmî yên serdana xwe digerin. Em ê her tim ji bo scanner û yekîneya ewlehiyê ewle dixwazin.

GPS, Iritrack, çîrokên din: der barê Dakar

The Iritrack system is mounted in any vehicle that partecipate to the race
Sîstema Iritrack di her carî de wesayîtek ku pêşbaziya xwe dabeş dike

Beşek din a bingehîn a Dakarê di tedawiya bijîjkî de di derbarê ragihandinê de ye: di dema Rally de ji çar aliyên cîhanê kesên ku bi zimanên pir cûda diaxivin hene. Pisporê kelûmelê ku ji Fransa, Italytalya, Englandngilîztan, Japonya, Rusya, Arjantîn, Şîlî, Perû di nav yên din de tê. Dakar ji bo wê jî herî girîng e: ezmûnek wusa bi stresê re ji pisporan re dibe alîkar ku di bin zextek mezin de lênihêrin. Dakar rêxistina yekem e ku pergalek ragihandinê ya taybetî nas dike ku destûrê dide beşdaran ku hişyariyek GPS bişînin, da ku dest bi çalakiya rizgarkirinê bikin. Pîlotan xwedan îmkana danîna hêsankirî ye tîr, bi hişyariyek şîn, zer an jî sor, di rewşên bijîjkî yên pir dijwar de. Bişkojka şîn ji bo têkiliyek rasterast bi xebatkarên bijîşkî re ye. Bişkoka zer ji bo hişyarkirina navenda ku hevrikek din di rewşek ne-krîtîk de ye ye. Ya Sor ji bo rewşa giran e. Ew tê wateya firînek tavilê ji bo yekem ekîba HEMS ku dikare rabe.

Iritrack bi rasterast dakêşin, rêveberên derman û rêwerê fransî. Her weha heger wesayît nehatiye şandin yan jî rawestiya yekusual nîşan bide, destpêkirina danûstendinê dest pê bike û ji bo şandina sendîkek vekin.

Sedema sereke ku dr. Pommerie bi taybetî û pisporên pesnê şermezar e ku ew dikare dema dema 6500km çolê de bersiva bajêr bawer bikin. Hêza armanca nêzîkî bîst deqîqe ye. Û demê veqetandî wekhev e, ji ber ku ne tenê nexweşî nexweşxaneyê ye, lê her weha nexweşxaneyên pispor hema hema nêzîkî rêwîtiyê ye.

Ev agahdariya di derbarê Sîstema Dermana Dakar de, ew ne ku hûn çalakiya normal normal bikin, û ... mirovên normal! lênêrîna rider an ajokerek ajokek ne hêsan e. Li ser deverên çîrok û dîrok hene hene, lê hin ji wan re bandor in. Ji bo nimûne "Zero To Sixty: A Dakar Adventure"Ji David Mills, hûn dikarin li ser rider XY bixwînin ku di nav sê rojan de bi rîskek "sore wrist" re diçin navenda navenda tendurustiyê. Ew ji bo kêşeya xwe ya çêtirîn çêbûye, ji ber ku wî bi şirkek plankirî re vekirî ye, ji ber ku riya berdewam dike, û ew baş baş nakin. Bêguman derhênêrîna dermanê riya destûr nedikarî, û divê ew vekişin.

Yê ku ji bo ku di pevçûnê de neheqiyê de neheq bike, bizanin ku pisporên pispor, pîşesaziyê û ezmûn hene. Ew dizanin ku di her rewşê de çi bikin û hemî ji bo ku nerazîbûna rêjeya ku dixwazin dixwazin dixwazin bikin bikin: Dijar Dakar, armanc ne her kesê.

Hûn dikarin jî bixwazin