Велосипед бул эл көп жүргөн жерлерде жардам берүү үчүн эволюция тенденциясы. Бирок бул бардыгы үчүн туура чечим болобу? Велосипеддик тез жардамды качан тандай алаарыңызды жана сизге башка нерсе керек болгондо түшүндүрүүгө аракет кылабыз.

Циклге жооп берүүчү бөлүм эки же андан көп кишиден турган экипаж Paramedic велосипеддер менен жабдылган, алар шаардын борборундагы кадимки өзгөчө кырдаалдарга жооп катары иштей алышат. Жол тыгыны пайда болгондо, жөө адамдар өтүүчү аймактар ​​жана адамдар көп болгондо, бейтапка жетүү кыйынга турушу мүмкүн, тез жардам Кызматтар жана диспетчердик борбор велосипеддик тез жардам унаасында иштеген чакан кызматты уюштура алат.

Мурунку 1 of 4 кийинки

Алар айлана-чөйрөнү коргоо бөлүмү, бош жүргөн жерлерде тез жардам катары иштөөгө, тез жардам машинасы менен келгендердин ортосундагы боштукту толтурууга үйрөтүлгөн. Адатта, велосипедде тез жардам унаасында фельдшер бар, бирок кээ бир региондордо CRU ыктыярчылар жана биринчи жооп берүүчүлөр менен иштей алат.

Адистер же ыктыярчылар 30/40 мүнөттүн ичинде өзүнчө кырдаалда иштөөгө үйрөтүлөт жана аларда жабдуулар бейтаптын өмүрүн сактап калуу. Велосипеддеги парамедиктер тез эле бейтаптарга жетип, тез жардам келе жатканда өмүрүн сактап кала турган дарылоону башташы мүмкүн. Мисалы, Лондондогу велосипед берүүчүлөрдүн жардамы менен, алар тез жардам чакырууларын кабыл алууга мүмкүндүк берген жабдылган: атайын курулган велосипед, медициналык шайман жана атайын кийимдер West End, Хитроу аэропорту, Кингстон шаар борбору, Лондон шаары жана Сент Панкрас. бул бөлүкчөнүн жардамы менен катардагы тез жардам кызматын автоунаалар, тез жардам унаалары жана велосипеддер менен айкалыштырган кошумча кызмат.

Биринчи жооп кызматы үчүн сизге кандай велосипеддик тез жардам керек?

Стандарттуу Mountain Bike (б.а., Лондондогу NHSдин сиренасы менен жабдылган адистештирилген Rockhopper тоо велосипеддери) көп жолу өткөргөндөн кийин, биринчи жооп берүү бөлүмү үчүн тез жардамдын жаңы мууну электрондук велосипеддерге курулган. Бул велосипеддер мурункудай жеңил эмес, бирок алардын эффективдүүлүгү, ылдамдыгы жана транспорттук мүмкүнчүлүгү жогору. Жарык, сиреналар, сумкалар менен AED жана BLS жабдуулар жана радио бир велосипед тез жардам туура иштеши керек болгон негизги аппарат болуп саналат.

бир велосипед тез сиз аппаратты кандай болушу керек?

цикл жооп "комплект биз электр-медициналык аспаптар жана транспорт түзмөктөр жок, тез таба аласыз стандарттык BLSD жабдууларды абдан окшош. машинеге, же мотоцикл жооп бирдиктердин (MRU) боюнча, тез жооп бирдигинин үчүн сен болушу керек:

• жүрүштү
• кычкылтек
• Pulse oximeter монитор
• Кан басымы түзмөк
• Бойго жеткен жана педиатрия BLS комплект (баштык, жебе, маска, ПСК ..)
• сыяктуу дары чакан мешок (Paramedic жана кызматкерлери үчүн)
• Бинт жана өрмөгү
• резина өтүгүн,
• тазалайт
• Soft шакшак
• Ice пакети
• пакетин өрттөгүлө

алгачкы үчүн адиси кийим

Велосипеддик тез жардам унаасында иштеген фельдшерлердин же биринчи респонденттердин формасы стандарттык адамдардан бир аз айырмаланышы керек. NHSМисалы, туулга, кол каптар, айнек, ойлонуп пиджак, шым (жылуу аба-ырайы боюнча шорты), waterproofs, цикл бут кийим, база катмарларын, жумшак undershorts, баш сөөгү, шапкесин каршы булганышы маска, коргоочу орган курал камтыган атайын бирдиктүү иштелип жатат , пайдалуу кур, Bluetooth гарнитураны менен радио жана уюлдук байланыш.

менен Улуу Лондондо цикл жооп бирдиги жөнүндө маалымат NHS Тез жардам кызматы:

• Айлампа жооп болжол менен 16,000 бир жыл деп атаган катышат.
• Алар окуя болгон бардык окуялар пайызы 50 үстүнөн чечүү.
• чалуулар Алардын орточо жооп убакыт алты мүнөт.
• Алар бир 100 / 10 саат көрүнүш цикл 12km мүмкүн.

Велосипедде биринчи жооп берүүчү катары иштөө жөнөкөй жараян эмес. Бул EMT, Paramedics же ыктыярчылар адатта велосипедди туура айдагандыгы үчүн тренингдерди өткөрүшүнүн себеби. Рекламалык цикл менен иштеген айрым уюмдар ролду аткарган кызматкерлерге же ыктыярчыларга атайын тренингдерди өткөрүшөт. Алар өзүлөрүнүн колдонмолорун колдоно алышат же Bikeability же International Mountain Mountain Bike Association (IPMBA) эрежелери сыяктуу тышкы стандарттарга шайкеш келиши мүмкүн. Окутуу коркунучтардан сактануу, байкоо жүргүзүү, ылдамдыгы төмөн жерлерде маневр жасоо, жол кыймылы, коопсуздук жана эл сыяктуу маселелерди камтышы мүмкүн.