ຈາກາຕາ, ລົດສຸກເສີນໃນການສັນຈອນ: ນັກຂີ່ລົດຈັກອາສາສະ ໝັກ ໄດ້ປູທາງແລະຊ່ວຍຊີວິດ

ຈາກາຕາ (ອິນໂດເນເຊຍ), ຄືກັບຕົວເມືອງຫຼາຍແຫ່ງໃນໂລກ, ມີລັກສະນະການຈາລະຈອນຈາກ ທຳ ມະຊາດ. ບັນຫາທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄົນຂັບລົດສຸກເສີນແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊີວິດແລະຄວາມຕາຍ

ໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍມີກຸ່ມຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກອາສາສະ ໝັກ ທີ່ ກຳ ລັງປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນຫຼືການແຊກແຊງທາງການແພດ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກອາສາສະ ໝັກ ໂດດເຂົ້າມາໃນການຈະລາຈອນໂດຍການແຕະປ່ອງຢ້ຽມຫຼືເປັນສັນຍານເຖິງການມາຮອດຂອງລົດກູ້ໄພທີ່ ກຳ ລັງຈະມາຮອດ, ເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າຢູ່ໃນຄິວ ສຳ ລັບຜູ້ກູ້ໄພ.

ຈາກາຕາ, ລົດສຸກເສີນທີ່ຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນແມ່ນປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຢູ່ລອດຂອງຄົນເຈັບ

ຫລາຍພັນຄົນເສຍຊີວິດໃນແຕ່ລະປີໃນນະຄອນຫຼວງຍ້ອນວ່າເວລາຕອບສະ ໜອງ ສຸກເສີນຊ້າ. ສະພາບຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວແມ່ນຍັງຄົງຄ້າງໃນທົ່ວປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ເຊິ່ງເປັນ ໝູ່ ເກາະຫຼາຍກວ່າ 17,000 ເກາະຕັ້ງແຕ່ຝັ່ງທະເລຫາຝັ່ງທະເລ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ກຳ ລັງການຜະລິດອື່ນໆໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຈາກາຕາເຫັນວ່າລົດໃຫຍ່ເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນວ່ານັກວາງແຜນເມືອງບໍ່ສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້ພຽງພໍ. ພາກພື້ນນີ້ໄດ້ແນະ ນຳ ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສາທາລະນະແຫ່ງ ທຳ ອິດໃນປີນີ້.

ອະດີດເຈົ້າແຂວງ Basuki“ Ahok” Tjahaja Purnama ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນຂອງ Jakarta ກັບ“ ຜູ້ທີ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖ່າຍຫ້ອງນ້ ຳ ກ່ອນການກໍ່ສ້າງວິດຖ່າຍ”.

ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການເດີນທາງພຽງແຕ່ 20 ໄມໄປຫາຈາກາຕາ, ເຮັດໄດ້ທຸກຢ່າງ ambulance ຂັບເຄື່ອນ ສຳ ລັບຄົນເຈັບທີ່ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າເປັນໂຣກເສັ້ນປະສາດແລະເປັນອັນຕະລາຍຄືກັບການຜ່າຕັດທີ່ລໍຖ້າ.

ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ Dwiantoro ແລະບັນດານັກກັກເຮືອນ້ອຍຂອງລາວແລະຕັດຜ່ານການຈາລະຈອນ, ຂໍທານ, ລົດພວງຫຍ້າ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສອງສາມວິນາທີຫລືນາທີທີ່ມີຄ່າ.

ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງນັກຂີ່ລົດຈັກອາສາສະ ໝັກ ຂອງອົງການ IEA ໃນການຈັດການສຸກເສີນຢູ່ຈາກາຕາ

ສະໂມສອນລົດຈັກອາສາສະ ໝັກ ຂອງລົດສຸກເສີນ Dwiantoro, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Escorting Ambulance, ຫຼື IEA ຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2017 ໂດຍ Nova Widyatmoko, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂອງອົງການບັນເທົາທຸກໄພພິບັດ.

ທ່ານ Widyatmoko ໄດ້ອອກ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງ WhatsApp ຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໃຫ້ປະຕິບັດ.

ໄປສະນີໄດ້ຖືກແບ່ງປັນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະໄປເຖິງຄົນຂັບລົດສຸກເສີນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ເປີດເຜີຍສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊ່ວຍເຫຼືອ.

ພາຍໃນອາທິດ, Widyatmoko ມີອາສາສະ ໝັກ ຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນ.

ພວກເຂົາໄດ້ລົງວິດີໂອໃນສື່ສັງຄົມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ແບ່ງສ່ວນການຈາລະຈອນຈາກາຕາດ້ວຍຄື້ນມືຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງໄດ້ຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມສົນໃຈໃນທົ່ວປະເທດ.

ອົງການ IEA ປະຈຸບັນແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງຢ່າງເປັນທາງການທີ່ມີ 123 ສາຂາແລະຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄົນອາສາສະ ໝັກ ທົ່ວປະເທດ.

ມັນລະດົມທຶນຜ່ານການບໍລິຈາກ, ຄ່າສະມາຊິກແລະການຂາຍເສື້ອຍືດແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.

ອາສາສະ ໝັກ ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນທັກສະຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານແລະຊີວິດແລະປະສານງານກັບກຸ່ມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອົງການກາແດງອິນໂດເນເຊຍ.

ອ່ານຍັງ:

ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ດີຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງນ້ ຳ ໃນຈາກາຕາ - ເມືອງທີ່ທົນທານໃນ ຄຳ ສັບ!

ອິນໂດເນເຊຍ, ຢາວັກຊີນ Sinovac ຂອງຈີນຕໍ່ຕ້ານ Covid ໄດ້ມາຮອດຈາກາຕາແລ້ວ

ແຫລ່ງທີ່ມາ:

IEA - ເວັບໄຊທ໌ທາງການ

Los Angeles Times

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຢາກ