ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນເວລາທີ່ Coronavirus: ຢ່າເປັນຄົນໂງ່

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກນີ້ແມ່ນ ສຳ ລັບທຸກຄົນທີ່ເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ຄວນຖືກປະຖິ້ມ. ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ຕອບແບບ ທຳ ອິດ, ພະນັກງານແພດແລະຄົນຂັບລົດສຸກເສີນຂອງທຸກແຈຂອງໂລກຕ້ອງມີສະຕິລະວັງຕົວນັບແຕ່ນີ້.

ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຕ້ອງເຮັດໃນເວລານີ້ແມ່ນການປະພຶດຕົວທີ່ໂງ່. ໃນອິຕາລີ, ບ່ອນທີ່ການລະບາດຂອງໂຣກ coronavirus ແມ່ນສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງ ໜັກ ໃຫ້ແກ່ປະຊາກອນ, EMS ແລະໂຮງ ໝໍ ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ໃນ Emilia Romagna, ພາສາທ້ອງຖິ່ນເຫັນ ຄຳ ວ່າ "pataca" ເປັນ ຄຳ ນິຍາມຂອງບຸກຄົນທີ່ "ບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ" ທີ່ສັ່ນສະເທືອນ. ບໍ່ມີຜູ້ຕອບຫຼືຄົນຂັບລົດສຸກເສີນຄົນ ທຳ ອິດສາມາດປະພຶດຕົວເປັນ "pataca", ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໃນທຸກຊົ່ວໂມງສຸກເສີນຂອງສຸຂະພາບນີ້.

ລະບົບສາທາລະນະສຸກຂອງອິຕາລີແລະເສດຖະກິດຂອງປະເທດທັງ ໝົດ ກຳ ລັງຕົກເຂົ້າສູ່ວິກິດເພາະການລະບາດຂອງພະຍາດນີ້. ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍສູ້ຮົບສົງຄາມແບບນີ້. ສະພາບການນີ້ ກຳ ລັງ ນຳ ຜົນສະທ້ອນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະແລະທັງກ່ຽວກັບການສະ ໜອງ ຊັບພະຍາກອນ. ນັບແຕ່ສອງສາມອາທິດຜ່ານມາ, ອຸປະກອນການແພດມີຢູ່ໃນສາງຂອງລະບົບສາທາລະນະສຸກ. ດຽວນີ້, ສະຖານະການນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແມ່ນໃຊ້ທັກສະແລະຄວາມຖ່ອມຕົວໃນການປະຕິບັດອາຊີບຂອງພວກເຮົາ. ພວກ​ເຮົາ​ທັງ​ຫມົດ. ຂໍຝາກຄວາມຄິດຄວາມເຫັນຂອງພວກເຮົາອອກຈາກກັນເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທຸກຄົນ. ລະຫວ່າງບັນດາອົງການສາທາລະນະສຸກຕ່າງໆ, ພວກເຮົາຕ້ອງພະຍາຍາມຫາເຫດຜົນໃນດ້ານວິຊາຊີບແລະວິທະຍາສາດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢ້ານກົວຫຼືບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃຈທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມຕິດພັນກັບປັດໃຈທີ່ບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນອອກທາງວິທະຍາສາດ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ເຮົາສືບຕໍ່ນິໄສເກົ່າ, ຄືການ ທຳ ຄວາມສະອາດລົດສຸກເສີນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແລະຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະຄັ້ງ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນແມ່ນນິໄສທີ່ດີ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດສຸກເສີນແລະຜູ້ຕອບຮັບ ທຳ ອິດ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ການ ທຳ ຄວາມສະອາດພວງມາໄລແລະຫ້ອງຂັບຂີ່ຂອງລົດສຸກເສີນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນແລະມັກລືມເຊັ່ນ: ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງບ່ອນນັ່ງ.

ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບັນດາລູກເຮືອກໍ່ຕ້ອງ ນຳ ໄປສູ່ການແບ່ງວຽກງານແລະ ດຳ ເນີນການດຽວກັນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຫ້ອງອະນາໄມ. ພວກເຂົາຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ບັນດາມືແລະສ່ວນທີ່ຕິດຕໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ລາງລົດໄຟຂ້າງທາງຂອງເຄື່ອງຍືດແລະລິ້ນຊັກ.

ຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະຜູ້ຕອບຮັບຄັ້ງ ທຳ ອິດຕ້ອງ ດຳ ເນີນການກວດກາດ້ວຍວິທີການແບບລະອຽດ, ໂດຍເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE) ທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈັດການກັບການຕິດຕໍ່ກັບຄົນເຈັບທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຣກ coronavirus.

ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ອ່ານຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໂປໂຕຄອນທີ່ອອກໂດຍສູນສຸກເສີນຂອງເອກະສານອ້າງອີງແລະຂໍ້ຄວນລະວັງຂອງລັດຖະບານ. ແຕ່ລະປະເທດແລະ WHO ກຳ ລັງປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບໂຣກ coronavirus ທົ່ວໂລກ.

ບໍ່ມີໃຜສາມາດຕີຄວາມ ໝາຍ ອະນຸສັນຍາແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ອອກ ໃໝ່ ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຫຼາຍຄົນສາມາດມີຄວາມສົງໄສ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກແລະພົວພັນກັບຄົນອື່ນແລະເພື່ອນຮ່ວມງານ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຕົວຊີ້ວັດ.

ໃນແງ່ມຸມ, ການປະເມີນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ, ຄືກັນກັບການປະເມີນຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃນການ ນຳ ໃຊ້, ຍົກຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ຄວນປ່ຽນແທນຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ; ການປະເມີນຜົນສູງຍັງສາມາດສົ່ງຄວາມກັງວົນທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ຜູ້ຊົມໃຊ້.

ໜຶ່ງ ໃນຕົວເລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາວະສຸກເສີນຂອງ COVID-19 ແມ່ນຂອງທ່ານ ໝໍ ສຸຂະອະນາໄມ, ເຊິ່ງມີໃຫ້ພະນັກງານຕາມຕົວຊີ້ບອກທີ່ມອບໃຫ້ໂດຍພາກພື້ນແລະໂດຍສູນການແພດ.

ບົດບາດຂອງພະນັກງານຂັບລົດກູ້ໄພແມ່ນແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນການຕອບ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບສຸຂະພາບແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຂອງພົນລະເມືອງ, ແລະແມ່ນແຕ່ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມທີ່ກົງໄປກົງມາ, ຜູ້ສື່ສານຂອງພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບເຊີນໃຫ້ ນຳ ໃຊ້ເບີໂທໃນທ້ອງຖິ່ນແລະລະດັບຊາດ. .

ພວກເຮົາຍັງຈື່ໄດ້ວ່າໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມພວກເຮົາບໍ່ຄວນກັງວົນເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຈາກຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ຄວາມຢ້ານກົວແລະການຂາດຈຸດປະສົງ.

ການ ນຳ ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການປ່ຽນແປງຂອງນິໄສປະ ຈຳ ວັນຂອງພວກເຮົາ, ແນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງຈະ ນຳ ໄປສູ່ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ພ້ອມທັງການຕອບໂຕ້ທີ່ແຊກແຊງເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງບົດບາດທີ່ໄດ້ກ່າວມາ.

(ໃນອີກສອງສາມຊົ່ວໂມງຕໍ່ໄປບົດຂຽນນີ້ຈະຖືກປັບປຸງດ້ວຍບາງຈຸດຂອງ WHO, ຂ້ອຍຈະຕິດຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້).

ອ່ານ ມາດຕາ ITALIAN

ຄໍາເຫັນໄດ້ປິດ.