ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ມີເວລາຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ໄວຂຶ້ນ? ການແກ້ໄຂຂອງອິດສະຣາເອນແມ່ນລົດສຸກເສີນລົດຈັກ

ວິທີການໄວແມ່ນຫຍັງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ? ໃນຂົງເຂດສະພາບອາກາດບາງບ່ອນ, ລົດຂົນສົ່ງທົ່ວໄປບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ການປິ່ນປົວສຸກເສີນສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເວລາຕອບໂຕ້ໄວຂຶ້ນ? Magen David Adom ໄດ້ທົດສອບສໍາລັບປີທີ່ມີການແກ້ໄຂໂດຍອີງໃສ່ Piaggio Mp3 500, ແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ຈະຕັດການຕອບສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຂອງການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ? ໃນອິດສະຣາເອນ, Magen David Adom ຄິດດັ່ງນັ້ນ. ແຕ່ວ່າແມ່ນໃຜ Magen David Adom? MDA ແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນສໍາລັບ 120 ປີ. ມັນເປັນສະມາຊິກຂອງສະຫະພັນສາກົນຂອງອົງການກາແດງແລະສີແດງ, ແລະຫຼາຍໆອົງປະກອບຂອງສະມາຄົມແມ່ນອາສາສະຫມັກ. ໃນອິດສະຣາເອນ, ພວກເຂົາມີອໍານາດໃນການໃຫ້ບໍລິການກ່ອນໂຮງຫມໍໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງທັງຫມົດໃນປະເທດໂດຍການຄຸ້ມຄອງເລກ EMS 101. ວຽກງານຂອງ MDA ໃນອິດສະຣາເອນແມ່ນງ່າຍດາຍແທ້: ໃຫ້ການຕອບສະຫນອງດ້ານການປິ່ນປົວທີ່ເຫມາະສົມກັບທຸກໆຄົນທີ່ຕ້ອງການໃນທົ່ວອານາເຂດຂອງອິດສະຣາເອນ, ໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຂົາສາມາດແລະໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. MDA ຍັງມີຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງທະນາຄານເລືອດແຫ່ງຊາດ.

"Magen David Adom ແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນອິດສະຣາເອນ," ໄດ້ເວົ້າວ່າ CFO ຂອງ Magen David Adom, ທ່ານ Alon Fridmanທີ່ຢູ່ "ຫຼັກການຕົ້ນຕໍຂອງກິດຈະກໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນການບໍລິການ EMS, ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດຜ່ານສະຖານີ 130 ທົ່ວປະເທດ, ໂດຍໃຊ້ລົດສຸກເສີນ 1300 (ມໍເຕີໄຊແລະປະກະຕິ) ແລະຫຼາຍກວ່າລົດ 500".

ວິທີ MDA ສາມາດບັນລຸຜູ້ປ່ວຍໃນປະມານ 4 ນາທີໃນເຂດຕົວເມືອງ?

"ພວກເຮົາມີປະຕິກິລິຍາຢ່າງໄວວາກັບການເອີ້ນສຸກເສີນຍ້ອນລະບົບເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການໂທຜ່ານລະບົບຄອມພິວເຕີທີ່ສາມາດຈັດການກັບເຫດການທັນທີ. ປະຈຸບັນ, ການໂຄສະນາແມ່ນມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ແລະມັນໄດ້ຜ່ານທາງ GPS ຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຮູ້ຈັກບ່ອນທີ່ແຕ່ລະລົດແມ່ນ, ແລະພວກເຮົາຮູ້ບ່ອນທີ່ຄົນເຈັບແມ່ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ.

ດອນ Alon Fridman, CFO ຂອງ Magen David Adom

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກບໍລິການລົດຈັກຢານະຍົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຕອບສະຫນອງຕໍ່ເບື້ອງຕົ້ນກັບນັກອາສາສະຫມັກ BLSD? Magen David Adom ການທົດສອບປີທີ່ເປັນການແກ້ໄຂໂດຍອີງໃສ່ Piaggio Mp3 500. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ທົດສອບວ່າມັນເປັນການຕອບສະຫນອງທາງດ້ານການປິ່ນປົວແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແພດທີ່ມີແພດຫມໍ, ໃນການຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະໃຫ້ການຕອບສະຫນອງທີ່ດີກັບຜູ້ປ່ວຍ 3 ລະຫັດ.

ດ້ວຍຂໍ້ມູນນີ້, ຄອມພິວເຕີສົ່ງໄປຫາເປົ້າຫມາຍລົດທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ຢູ່ ແຕ່ຂັ້ນຕອນຂອງລະບົບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເມື່ອ 6 ຫຼື 7 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຫນ່ວຍງານຕອບສະຫນອງທໍາອິດ. ມັນແມ່ນຮ່າງກາຍທີ່ສະຫມັກໃຈໂດຍນັກອາສາສະຫມັກ 25.000 ຈາກ 15 ຫາ 80 ປີອາຍຸ. ພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ BLSD, ແລະພວກເຮົາໃຫ້ພວກເຂົາທັງຫມົດອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນໃນການເຮັດວຽກໃນວິທີທີ່ເຫມາະສົມໃນ scene ໄດ້.

ບາງຄົນອາສາສະມັກໃຊ້ລົດຂອງຕົນເອງເພື່ອເຮັດວຽກ, ແຕ່ ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ BLSD Piaggio Mp3 500 ລົດມໍເຕີໄຊເພື່ອຕອບສະຫນອງ 500 ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຢູ່ ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງທີມງານນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ກັບ scene ໄດ້. ນັກອາສາສະຫມັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນບັນດາຕົວເມືອງທີ່ມີທີ່ແອອັດຫລາຍທີ່ສຸດຂອງອິດສະຣາເອນເຊັ່ນ Tel-Aviv, Jerusalem ແລະ Haifa. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລົດສຸກເສີນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະສາມາດບັນລຸ scene ເນື່ອງຈາກການຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືບັນຫາອື່ນໆ. ມີປະເພດລົດມໍເຕີໄຊນີ້, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງ BLSD ຜູ້ຕອບແບບຝຶກຫັດ ກັບເປົ້າຫມາຍໃນຮອບ 4, ແລະລາວສາມາດປິ່ນປົວຄົນເຈັບ - ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຖຽນລະພາບຄັ້ງທໍາອິດ. ເມື່ອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບມາຮອດບ່ອນນັ້ນ, ຫນ່ວຍແພດຈະສືບຕໍ່ການປິ່ນປົວເຖິງໂຮງຫມໍ ".

ເວລາໃດທ່ານເລີ່ມໃຊ້ການຕອບສະຫນອງແລະລົດຈັກຄັ້ງທໍາອິດ?

"ມັນເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ມີກຸ່ມຜູ້ຕອບແບບທໍາອິດ. ພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນມີການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບກິດຈະກໍາຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄະແນນສູງສຸດເພາະກຸ່ມນີ້ແລະວິທີທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລົດຈັກ. ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ການນໍາໃຊ້ລົດຖີບນັບຕັ້ງແຕ່ 2010 ການນໍາໃຊ້ປະເພດລົດຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອພວກເຮົາຄົ້ນພົບ Piaggio Mp3, ພວກເຮົາຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບພວກເຮົາສໍາລັບຫລາຍໆເຫດຜົນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນລົດຈັກສາມລໍ້. ມັນຫຼາຍ ປອດໄພ ກ່ວາ motorcycles ອື່ນໆສໍາລັບການຕອບທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ. ສະມາຊິກທີມງານຂອງພວກເຮົາລາຍງານພວກເຮົາວ່າພວກເຂົາແມ່ນ ຄວາມຫມັ້ນໃຈ ກ່ຽວກັບຂີ່ Mp3.

ເຫດຜົນທີສອງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກລົດຖີບນັ້ນແມ່ນພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ ທັງຫມົດອຸປະກອນທາງການແພດ ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ ເພື່ອປະຕິບັດງານຕາມຖະ ໜົນ ຫົນທາງ. ເຄື່ອງປ້ອງກັນເຊື້ອໄຟ, ກະເປົາ BLS, ລະບົບຄວບຄຸມເລືອດ, ອົກຊີເຈນ, ຊຸດການດູດຊືມ: ເຄື່ອງມືທາງການແພດທີ່ ສຳ ຄັນທັງ ໝົດ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການມາຮອດບ່ອນເກີດເຫດແມ່ນຢູ່ໃນລົດຖີບ, ແລະທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຮັດໃຫ້ຄົນເຈັບມີສະຖຽນລະພາບໃນທັນທີ. ລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີໄຟແລະແສງສະຫວ່າງເພື່ອສະແດງການປະທັບຂອງພວກເຂົາທີ່ດີກວ່າແລະໄປເຖິງສະຖານທີ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ປອດໄພແລະສຽງດີ! ແຕ່ວ່າມັນຍັງບໍ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບພວກເຮົາ.

ໃຊ້ເວລາການແຊກແຊງໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ? ເຈົ້າຮຽນຫຍັງ?

ພວກເຮົາກໍາລັງພະຍາຍາມໃຊ້ເວລາທັງຫມົດເພື່ອເບິ່ງວິທີການຈັດການການແຊກແຊງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພື່ອສ້າງການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ, ໃຫ້ມີການຕອບສະຫນອງທີ່ດີຕໍ່ຜູ້ປ່ວຍ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາກໍາລັງທົດສອບການແກ້ໄຂໃຫມ່. ພວກເຮົາໄດ້ເອົາລົດຂົນສົ່ງບາງສ່ວນຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ປະກອບສ່ວນລົດມໍເຕີໄຊຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຕ້ອງການເບິ່ງວ່າລົດຈັກແມ່ນສາມາດປັບປຸງທີ່ໃຊ້ເວລາມາຮອດແລະສະເລ່ຍຕອບສະຫນອງດ້ວຍ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ ALS ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງດຽວກັນ. ພວກເຮົາຕ້ອງການຮູ້ວ່າການວາງລົດຈັກຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກແລະສົ່ງພວກເຂົາໂດຍກົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕິກິຣິຍາ. ໃນປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີຄວາມພໍໃຈຫລາຍກັບການແກ້ໄຂນີ້ ".

ປະເພດໃດແດ່ຂອງມືອາຊີບຈະຂັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບລົດຈັກ?

"ລົດສຸກເສີນລົດຈັກຖືກ ນຳ ໄປ - ໃນກໍລະນີນີ້ - ໂດຍ a paramedic. ພວກເຂົາມີສະເພາະ ອຸປະກອນ ALSທີ່ຢູ່ ພວກເຮົາສົ່ງລົດຖີບກັບແພດຫມໍໃນສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງມີການຕອບສະຫນອງທີ່ທັນສະໄຫມໄວ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມີການແຊກແຊງທີ່ແພດສາມາດເຮັດໄດ້ ປັບປຸງການຕອບສະຫນອງທາງການແພດ, ພວກເຮົາໃຊ້ລົດຖີບ. ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີກັບການແກ້ໄຂນີ້, ແລະພວກເຮົາຕັ້ງໃຈຈະເນັ້ນຫນັກມັນດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເກັບກໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີ OHCA ຫຼືການເສຍຊີວິດຂອງມະຫາຊົນ, ໃນເວລາທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການແຊກແຊງແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສໍາຄັນແລະເປັນຜົນດີ. ຖ້າມີອຸບັດຕິເຫດລົດເມເກີດຂື້ນທາງດ່ວນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ແລະບາງຄັ້ງ, ການສົ່ງຄົນທໍາອິດທີ່ຕອບສະຫນອງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ພວກເຮົາໃຊ້ລົດຈັກກັບ paramedics ເພາະວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງ ລາຍງານໃຫ້ພວກເຮົາສະຖານະການທີ່ຢູ່ ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ດີວ່າມີຊັບພະຍາກອນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງສົ່ງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌. ລົດຈັກແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງທີ່ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ພວກເຮົາມີແຕ່ວ່າມັນຍັງມີ "ຕາ" ທີ່ດີທີ່ຈະເຫັນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດກັບຊັບພະຍາກອນຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການແຊກແຊງ ".

ຍັງມີຊ່ອງສໍາລັບວາງກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ບໍ?

"ແມ່ນແລ້ວ! ພວກເຮົາມີລົດຈັກກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນລົດຖີບຕອບສະຫນອງທໍາອິດ. ທຸກໆຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງອຸປະກອນນັ້ນ. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການລາຍງານຂອງພວກເຮົາ. ສູນກາງການຄວບຄຸມຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະໃນເວລາທີ່ລົດສຸກເສີນ - ຫຼືດີກວ່າ, ລົດຈັກ - ມາຮອດໃນສະຖານທີ່ແລະຍັງຢູ່ລະຫວ່າງ 10 ຫຼື 15 ແມັດ, ການປິ່ນປົວພະຍາດແລະການປິ່ນປົວຄົນເຈັບ, ໃນຂະນະທີ່ການສົ່ງສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອບໃຈກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ການສັງເກດເບິ່ງ scene, ການຕັດສິນໃຈທີ່ປະເພດຊັບພະຍາກອນສົ່ງກັບມັນ, ແລະຜູ້ທີ່ຍັງສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການແຊກແຊງ ".