ບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະກູ້ໄພ: ການອຸທິດຕົນແລະຄວາມເປັນມືອາຊີບຂອງເຄືອຂ່າຍການດູແລສຸກເສີນ SAMU. ເຊັ່ນດຽວກັບປະເທດອື່ນໆໃນໂລກ, ປະເທດຈີເລໄດ້ຖືກເອີ້ນໃຫ້ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບຄວາມຕື່ນຕົກໃຈທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວ: ໂລກລະບາດໂລກລະບາດໂລກ.

 

ເຄືອຂ່າຍ SAMU ໃນປະເທດຈີເລແລະໄພພິບັດສຸກເສີນ COVID-19

ຂໍ້ມູນລ້າສຸດໂດຍ WHO ລາຍງານເກືອບ 361,000 ການຕິດເຊື້ອ COVID-19 ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນມີນາຈົນເຖິງມື້ນີ້ (ທຽບກັບປະຊາກອນປະມານ 18 ລ້ານຄົນ) ມີ 9,700 ຄົນເສຍຊີວິດ.

ສິນເຊື່ອໄປທີ່ ບຸກຄະລາກອນການແພດ ແລະການບໍລິການເບິ່ງແຍງທາງການແພດສຸກເສີນ (SAMU) ໃນປະເທດຈີເລ, ຜູ້ທີ່ເຄີຍເຮັດວຽກ ໜັກ ໃນໄລຍະເດືອນຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດ.

SAMU, ເຄືອຂ່າຍສຸກເສີນໄດ້ຖືກຈັດຂື້ນແນວໃດໃນປະເທດຊິລີ?

ໄດ້ ບໍລິສັດ Servicio de AtenciónMédica de Urgencias (SAMU) ແມ່ນສະຖາບັນ ໜຶ່ງ ທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ມີຢູ່ທົ່ວທຸກພາກຂອງຈີເລ. ມັນ ກຳ ຈັດສູນຄຸ້ມຄອງລະບຽບການໃນພາກພື້ນແລະຖານການແຊກແຊງທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ທົ່ວທຸກສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນພາກພື້ນຂອງປະເທດຊິລີ.

ປະເທດຈີເລແມ່ນປະເທດທີ່ມີພົນລະເມືອງຫລາຍກວ່າ 19 ລ້ານຄົນໃນພື້ນທີ່ປະມານ 736,000 ກມ 2, ແບ່ງອອກເປັນ 16 ເຂດ. ບໍລິການເບິ່ງແຍງດ້ານການແພດສຸກເສີນ (SAMU) ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບປະກັນວ່າຄົນເຈັບໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນ ວ່າສະຖານະການສຸກເສີນ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຈົນກ່ວາຄົນເຈັບຜູ້ດຽວກັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂສະຖານະການທີ່ ເໝາະ ສົມ.

SAMU ມີວຽກ ໜັກ ທີ່ຈະເຮັດໃນການເບິ່ງແຍງປະຊາກອນໃນປະເທດຊິລີ, ແລະທຸກໆມື້ທີມ SAMU ໃຫ້ວຽກທີ່ມີຄ່າຄວນ.

ເພື່ອຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ SAMU, ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະຖາມບາງ ຄຳ ຖາມຕໍ່ Christian Gatica Lagos, ຈາກ Red Samu, Servicio de Salud Viña del Mar Quillota (ເຄືອຂ່າຍ Samu, ບໍລິການສຸຂະພາບViña del Mar Quillota).

 

 

ການ ສຳ ພາດກ່ຽວກັບເຄືອຂ່າຍ SAMU ໃນປະເທດຈີນ

 

ບໍລິການສຸຂະພາບViña del Mar - Quillota ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອປະເພດໃດ?

“ ການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບຢູ່ເມືອງViña del Mar Quillota ໃຫ້ບໍລິການໂຮງ ໝໍ ແລະໂຮງ ໝໍ ສາທາລະນະສຸກ ສຳ ລັບຊຸມຊົນທັງ ໝົດ ລວມທັງ ເຂດ ອຳ ນາດເຂດແດນ. ໃນການຕັ້ງໂຮງ ໝໍ ກ່ອນ, ພວກເຮົາເຮັດວຽກຜ່ານເຄືອຂ່າຍການບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການປິ່ນປົວສຸກເສີນ (SAMU), ຕໍ່ກັບໄພພິບັດແລະ / ຫຼືເຫດສຸກເສີນ.

ຂອບໃຈພະນັກງານແລະ ambulance ກຳ ລັງເຮືອ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຖ້າສະຖານະການຕ້ອງການ.”

 

ມີພາກສ່ວນໃດແດ່ຂອງການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບແລະຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນປະເທດຊິລີນີ້?

“ ການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບຂອງ Viña del Mar Quillota, ໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ 29 ການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບທີ່ຄອບຄຸມທົ່ວປະເທດຈີເລ. ໃນເຂດValparaíso, ມີ 3 ບໍລິການສຸຂະພາບທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດເຂດ.

ຂອບເຂດສິດອໍານາດຂອງການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບຂອງເມືອງ Vi dela del Mar Quillota ມີເນື້ອທີ່ 7,504 ກິໂລຕາແມັດແລະຮັບໃຊ້ປະຊາກອນ 1,119,052 ຄົນ.

ເພື່ອສະ ໜອງ ການຄຸ້ມຄອງແລະເບິ່ງແຍງເຂດພື້ນທີ່ແລະຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາມີໂຮງ ໝໍ 11 ແຫ່ງທີ່ມີການຈັດປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບວກກັບ 4 ຖານ Samu ແລະ 1 ສູນ Samu Regulatory ໄດ້ສຸມໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມກ່ອນໂຮງ ໝໍ.

ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ຂີດ ໝາຍ ວ່າການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາມີຄວາມພ້ອມ ລົດສຸກເສີນ 50: 30 ໜ່ວຍ ງານດັ່ງກ່າວແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ໃນໂຮງ ໝໍ 11 ແຫ່ງທີ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍ.

ຕື່ມອີກ ລົດສຸກເສີນ 20 ຄັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສູນ SAMU, ທີ່ຕັ້ງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຍຸດທະສາດ ສຳ ລັບການປະຕິບັດການດູແລສຸກເສີນກ່ອນເກີດແລະ / ຫຼືການໂອນຍ້າຍທາງການແພດທີ່ ສຳ ຄັນເຊິ່ງເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງ ເຄືອຂ່າຍ SAMU, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ມີການອົບຮົມພະນັກງານໃນການໂອນຍ້າຍປະເພດນີ້.”

 

ລົດສຸກເສີນ ໃໝ່ ເຫຼົ່ານີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ ສຳ ລັບການບໍລິການ SAMU ໃນປະເທດຊິລີ?

"ການບໍລິການດ້ານສາທາລະນະສຸກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານຈາກໂຄງການທີ່ຈະຕໍ່ອາຍຸຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກກອງທຶນສາທາລະນະທີ່ຈັດສັນໃຫ້ SAMU ໃນປີ 2019 ໂດຍລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກຈີເລ.

ການຈັດສັນນີ້ ໝາຍ ເຖິງການຕໍ່ອາຍຸລົດສຸກເສີນ 21 ຄັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລືອກນີ້ຈະກັບມາຮອດປີ 2018 ກໍ່ຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ຊັດເຈນ. ນັບແຕ່ປີນັ້ນເປັນຕົ້ນໄປພວກເຮົາສາມາດສ້າງຕັ້ງທີມງານທີ່ມີຫຼາຍວິຊາ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໃນຂົງເຂດເຕັກນິກ, ການປະຕິບັດງານແລະການແພດ.

ພວກເຮົາ, ເພາະສະນັ້ນ, ໄດ້ສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງພວກເຮົາ ໂຄງການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນປະເທດຊີລີ, ເຊິ່ງໄດ້ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດງານແບບຜິດປົກກະຕິຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ປະຕິບັດວຽກງານທາງດ້ານການຊ່ວຍເພື່ອຊ່ວຍຄົນເຈັບ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການໃຫ້ວິທີການ ດຳ ເນີນງານທາງດ້ານເຕັກນິກກ່ຽວຂ້ອງກັບ ໜ່ວຍ ງານທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ ລົດສຸກເສີນຂັ້ນພື້ນຖານ, ຜ່ານ ລົດສຸກເສີນຂັ້ນສູງ, ກາຍມາເປັນ 'ລົດສຸກເສີນທາງການແພດ'.

ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສິ່ງເຫລົ່ານີ້ ສາມປະເພດຂອງລົດສຸກເສີນ ແມ່ນບຸກຄະລາກອນຜູ້ທີ່ຄຸ້ມຄອງພວກມັນ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດເພາະວ່າການອອກແບບຂອງລົດທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຄືກັນ.

ໃນການອອກແບບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຍັງໄດ້ຊະນະ, ແຕ່ ເໜືອ ສິ່ງທັງ ໝົດ, ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງມັນຢູ່ ການໂອນຄົນເຈັບ, ສຸມໃສ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບດ້ວຍອຸປະກອນເສີມທາງຄລີນິກທີ່ຕິດກັບ ມາດຕະຖານ Chilean 2426, ມາດຕະຖານເຕັກນິກເລກທີ 17 ແຕ່ຍັງລວມເອົາ ມາດຕະຖານເອີຣົບ 1789, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຍົກສູງຕົວ ກຳ ນົດຂອງຄວາມປອດໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຮົາໃນການໂອນຄົນເຈັບໄປທົ່ວປະເທດຊິລີ.”

 

ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍ SAMU ຂອງການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບໃນViña del Mar Quillota (Chile) ແມ່ນຫຍັງ?

“ ການເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຄືອຂ່າຍ SAMU ຂອງບໍລິການສຸຂະພາບViña del Mar Quillota ແມ່ນຄວາມພາກພູມໃຈ. ຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈທີ່ພວກເຮົາ ຜູ້ ອຳ ນວຍການເຄືອຂ່າຍ SAMU, ດຣ Jorge del Campo H., ຖືກຈັດໃສ່ໃນຂ້ອຍໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກາຍມາເປັນ ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍປະຕິບັດງານຂອງເຮືອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຂອງເຄືອຂ່າຍ SAMU ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາຊີບທີ່ແທ້ຈິງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບເອົາຄວາມທ້າທາຍນີ້ດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ຮູ້ວ່າ ໜ້າ ທີ່ຂອງພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດ ຖ່າຍໂອນຄົນເຈັບ ໂດຍບໍ່ມີການຈໍາແນກສັງຄົມຫຼືເສດຖະກິດ. ພວກເຮົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການພັດທະນາແລະການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ລົດສຸກເສີນທີ່ໃຫ້ບໍລິການສາທາລະນະ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນໃນປະເທດຊິລີ.

ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ນີ້ແມ່ນ ການປະກອບສ່ວນສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍຕໍ່ປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ໃນລະດັບສ່ວນຕົວ, ມັນຍັງມີຂໍ້ດີຂອງມັນເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຈຸດປະສົງດຽວ 'ເພື່ອໃຫ້ຄົນອື່ນມີຊີວິດຢູ່': ພວກເຂົາແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແຕ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາແມ່ນຄົນທີ່ດີເລີດ, ແລະຂ້ອຍຕ້ອງຊື່ສັດກັບພວກເຂົາ.

ຄວາມຮັບຮູ້ທັງ ໝົດ ຂອງຂ້ອຍແມ່ນໄປຫາທ່ານນາງ Schulze D. , ນາງພະຍາບານທີ່ຈົດທະບຽນທີ່ໄດ້ຝຶກອົບຮົມຢູ່ປະເທດເຢຍລະມັນ, ແລະທ່ານ Christofer Febre C. ຄົນຂັບລົດສຸກເສີນ, ເພື່ອການປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ມອບໃຫ້ພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການປະຕິບັດໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ເຫຼົ່ານີ້ ລົດສຸກເສີນ ໃໝ່. "

 

ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫລືສິ່ງທ້າທາຍຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການViña del Mar-Quillota ແຕກຕ່າງຈາກເມືອງອື່ນໆໃນປະເທດຊິລີ?

"ມັນແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງອານາເຂດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຍາວແລະແຄບ, ແລະຂ້ອຍເຊື່ອ ໝັ້ນ ວ່າການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບແຕ່ລະແຫ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງພູມສາດຂອງຕົນເອງໃນການປະຕິບັດໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິດຈະ ກຳ ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ.

ເພາະສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບກັບອີກປະການ ໜຶ່ງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງພວກເຮົາໃນດ້ານການອອກແບບມີຢູ່. ການແບ່ງປັນບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສາມາດນໍາໄປສູ່ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ຕອບສະ ໜອງ ເງື່ອນໄຂທາງວິຊາການທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການດູແລຄົນເຈັບ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນສະແຫວງຫາເພື່ອບັນລຸ.

ໃນແງ່ຂອງສິ່ງທ້າທາຍ, ຫຼາຍໆຄົນໄດ້ຊອກຫາວິທີທາງເພື່ອພັດທະນາໂຄງການຕ່າງໆທີ່ໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການ ດຳ ເນີນງານໃນຂະ ແໜງ ການແພດແລະນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ. ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍາກ: ເປົ້າ ໝາຍ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການອອກແບບແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ RRV (ພາຫະນະຕອບສະ ໜອງ ໄວ).

ຈຸດປະສົງຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນການຂົນສົ່ງພະນັກງານແພດແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພະນັກງານ ສູນກົດລະບຽບ SAMU ໄປທີ່ສະຖານທີ່ແຊກແຊງເພື່ອການປະເມີນຜົນຄົນເຈັບໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີ ອຸປະຕິເຫດທາງຖະ ໜົນ, ສຸກເສີນທາງການແພດຫຼືໄພພິບັດທາງ ທຳ ມະຊາດ.

ການມາຮອດຕົ້ນຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດແບ່ງປະເພດຄົນເຈັບທີ່ເປັນຍຸດທະສາດ (triage). ຜົນ ສຳ ເລັດຂອງຈຸດປະສົງນີ້ຍັງມີຜົນສະທ້ອນທີ່ສອງຄື: ການວາງແຜນ ດຳ ເນີນງານຢູ່ໃນ ການຄຸ້ມຄອງແລະແຈກຢາຍລົດສຸກເສີນ ມີສະເພາະ ທາງການແພດ ອຸປະກອນ ແລະ ພະນັກງານແພດທີ່ກຽມພ້ອມ ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການແລະວິພາກວິຈານຂອງສະພາບການຂອງຄົນເຈັບ.

ດ້ວຍວິທີນີ້, ການ ນຳ ສົ່ງຜູ້ປ່ວຍທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຈະຖືກຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ໂຮງ ໝໍ. ໃນຖານະທີ່ເປັນເຄືອຂ່າຍ SAMU, ພວກເຮົາຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມອົງປະກອບດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງຈຸດທາງການແພດທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນ ໜ້ອຍ, ໃນການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນໄພພິບັດທາງ ທຳ ມະຊາດ.

ພວກເຮົາຄວນ ຄຳ ນຶງວ່າ ປະ​ເທດ​ຊີ​ລີ ແມ່ນປະເທດ ໜຶ່ງ ທີ່ສະແດງໂດຍ ໄພ​ພິ​ບັດ​ທາງ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ, ໂດຍສະເພາະ ແຜ່ນດິນໄຫວ. ພວກເຮົາມີຄວາມທະເຍີທະຍານໃນການຈັດຕັ້ງກ ເຄືອຂ່າຍ SAMU ທີ່ພ້ອມທີ່ຈະຖືກສົ່ງໄປທຸກບ່ອນໃນປະເທດ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການແບບທີ່ ເໝາະ ສົມແລະ ເໝາະ ສົມ ຍານພາຫະນະສຸກເສີນ ໃນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເກັບຮັກສາ ອຸປະກອນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ອຸປະກອນການແພດ ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ ສະບຽງອາຫານ ອັດຕາ. "

 

ເປັນຫຍັງທ່ານຈຶ່ງເລືອກຜະລິດຕະພັນ Spencer?

"ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາຖືກຄວບຄຸມໂດຍກົດ ໝາຍ ການຊື້ສາທາລະນະ. ສະນັ້ນມັນແມ່ນ ໜ້າ ທີ່ຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ຢ່າງຈະແຈ້ງ ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ເຊິ່ງພະຍາຍາມຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາຊີບຂອງພວກເຮົາໃນການເບິ່ງແຍງຄົນເຈັບ.

ພາຍໃຕ້ຂໍ້ ກຳ ນົດດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດສິ່ງພິມຕ່າງໆທີ່ບົ່ງບອກເຖິງຍີ່ຫໍ້ແລະແບບ ຈຳ ລອງສະເພາະ, ທຽບກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາ.

ຍີ່ຫໍ້ Spencer ໄດ້ພົບກັບ ເງື່ອນໄຂດ້ານເຕັກນິກ ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊອກຫາ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງມັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕາມ ໜັງ ສື ມາດຕະຖານເອີຣົບແລະດ້ວຍການທົດສອບ 10G, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໃຊ້ພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາມີ stretchers, stretcher ສະຫນັບສະຫນູນ ແລະ ເກົ້າອີ້ປະຕິເສດ (ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດຢູ່ເທິງຂັ້ນໄດ), sphygmomanometers ແລະ ຫົວຫນ່ວຍດູດ.

ຫົວ ໜ່ວຍ ດູດໂດຍສະເພາະໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນເປັນສອງເທົ່າ: ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ທັງໃນລົດສຸກເສີນແລະພາຍໃນເຮືອນຂອງຄົນເຈັບ, ຍ້ອນວ່າມັນມີກະເປົາຖືແລະເຮັດຜິດຕໍ່ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ.

ພວກເຮົາຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີ ການຮັກສາປ້ອງກັນ ແຜນການ ທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພວກເຮົາກັບໄລຍະເວລາຂອງ ອຸປະກອນ ຊື້ແລ້ວ.”

 

ອ່ານ ມາດຕາ ITALIAN

ການຄົ້ນຄວ້າ:

COVID-19 ເຮັດໃຫ້ທຸກເຄື່ອງບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະການວາງສະແດງກູ້ໄພ ໝົດ ໄປ. ຢ່າຕົກໃຈ, ສູນປະສົບການ Spencer ຢູ່ທີ່ນີ້ ສຳ ລັບທ່ານ!

MEDEVAC ແລະ COVID-19, SAMU ໃນປະເທດຈີເລໄດ້ໃຫ້ການຈັດສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກ coronavirus ຫຼາຍກວ່າ 100 ຊະນິດ

ຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ SAMU ໃນປະເທດຊິລີ

ອຸປະກອນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະການອອກແບບພາຫະນະສຸກເສີນ: ປະສົບການ VESPEK

ໜ້າ ເຟສບຸກຂອງ VESPEK

ຫນ່ວຍດູດສໍາລັບການດູແລສຸກເສີນ, ການແກ້ໄຂໃນຄໍາສັ້ນ: Spencer JET