COVID-19 ໃນປະເທດອິດສະລາແອນ, ການຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງໄວວາສຸກເສີນແມ່ນເຮັດຢູ່ອີຕາລີ: ປະສົບການກັບລົດຂົນສົ່ງລົດຈັກ MP3 Piaggio

ລົດສຸກເສີນລົດຈັກຊ່ວຍໃຫ້ເວລາຕອບສະ ໜອງ ທາງການແພດໃນເວລາສຸກເສີນ. ບໍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນຫຼືຄວາມປາດຖະ ໜາ. ມັນແມ່ນຜົນທີ່ໄດ້ຮັບຫຼັງຈາກປະສົບການແລະທົດສອບມາຫຼາຍປີ.

 

COVID-19 ໃນປະເທດອິດສະລາແອນ, ປະສົບການຂອງແພດ ໝໍ ແລະຜູ້ຕອບ ທຳ ອິດຂອງ MDA ກັບລົດສຸກເສີນ

ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ ນຳ ເອົາມາຈາກປະສົບການຂອງຜູ້ທີ່ເຄີຍເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດຈັກ ambulances ສຳ ລັບ 2019 ປີຢ່າງແທ້ຈິງແລະຕອບສະ ໜອງ, ຂໍ້ມູນ 535,800 ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຖິງ XNUMX ຄຳ ຮ້ອງໃນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນຕໍ່ປີ.

ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າກ່ຽວກັບ Magen David Adom (MDA), ເຊິ່ງມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ 650 ຄົນແລະຄົນຕອບຮັບຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງໃນທຸກໆມື້ຂອງອາທິດ, ແມ່ນເສົາຫຼັກທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບສຸກເສີນແລະກູ້ໄພຂອງລັດອິດສະຣາເອນ.

ໜ້າ ທີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຄົນຂັບລົດບໍ່ໄກຈາກຜູ້ທີ່ປະຕິບັດໂດຍເພື່ອນຮ່ວມງານຫຼາຍຄົນໃນລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຈັກສາມລໍ້ມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂື້ນທັງໃນເວລາ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລະການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ຈາກບ່ອນທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ ຊັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັບສູນກາງເມືອງປະຫວັດສາດ, ຫາດຊາຍຂອງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລແລະສະຖານທີ່ພູເຂົາຫຼາຍ. ໃນການປະຢັດຊີວິດ, ທຸກໆນາທີແມ່ນ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ.

 

ເມື່ອບຸລິມະສິດແມ່ນການຕອບສະ ໜອງ ໂດຍທັນທີ. COVID-19 ໃນສ

ສຸກເສີນທາງການແພດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເວລາຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງໄວວາ, ພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ. ແລະມັນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ຄືກັບທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ກູ້ໄພຮູ້, ເວລາຕອບສະ ໜອງ ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສຸກເສີນກ່ອນໂຮງ ໝໍ ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການມີທີມຢູ່ໃນອານາເຂດແລະຈາກປັດໄຈ“ ການຈາລະຈອນ”.

ພວກເຮົາໄດ້ມີໂອກາດຖາມບາງ ຄຳ ຖາມຕໍ່ບັນດານາຍ ໝໍ ທີ່ມີພອນສະຫວັນເຫລົ່ານີ້ຈາກອີກຂ້າງ ໜຶ່ງ ຂອງທະເລເມດິເຕີເລນຽນ, ຜູ້ທີ່ເຫັນດີໃຫ້ຕອບ.

ການເຮັດວຽກຂອງ Magen David Adom ໄວໆນີ້ລວມທັງການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ເຫດສຸກເສີນທີ່ເກີດຈາກການລະບາດຂອງໂຣກຄໍລະບາດ. ແຕ່ວິທີການຂອງ MDA ຍັງໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ບາງສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈໃນການຄົ້ນຫາ.

 

ອິດສະຣາເອນ, ການ ສຳ ພາດກັບຜູ້ຈັດການ MDA ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການລະບາດຂອງ COVID-19

ທ່ານໄດ້ປະເຊີນກັບເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການແບບນີ້ແນວໃດ?

ນັບແຕ່ເດືອນກຸມພາເປັນຕົ້ນມາ, ອົງການ MDA, ເຊິ່ງເປັນອົງການສຸກເສີນກ່ອນໂຮງ ໝໍ ແຫ່ງຊາດຂອງອິດສະຣາເອນ, ໄດ້ມີການຕໍ່ສູ້ກັບພະຍາດນີ້. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ການກັບມາຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງ COVID-19 ແມ່ນສູງ, ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງການຕອບສະ ໜອງ ຂອງອິສຣາແອລເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຫວັງ.

ຫຼາຍສິ່ງທີ່ເຮັດໄດ້ໂດຍ MDA ສາມາດຖືກ ນຳ ໄປເປັນແຮງບັນດານໃຈຢູ່ທຸກບ່ອນໃນໂລກ. ເຊັ່ນດຽວກັບອົງການກາແດງ, MDA ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກລັດ, ແຕ່ໂດຍການບໍລິຈາກ, ໂດຍສະເພາະຈາກຊຸມຊົນຊາວຢິວ.

MDA ໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນແນວໃດຕໍ່ສະຖານະການການແຜ່ລະບາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ?

ສະຖານະການທີ່ບໍ່ເຄີຍປະເຊີນຫນ້າມາກ່ອນ. ໃນເວລານັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ມາຢ້ຽມຢາມອິດສະລາແອນໄດ້ຖືກພົບເຫັນໃນແງ່ບວກຢູ່ທີ່ COVID-19. ມັນແມ່ນວັນທີ 22 ເດືອນກຸມພາ.

ໃນການຕອບໂຕ້, ລັດຖະມົນຕີສາທາລະນະສຸກຂອງອິສຣາແອລໄດ້ ທຳ ການ ສຳ ຫຼວດພະຍາດລະບາດແລະປະກາດສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ, ຂໍໃຫ້ພົນລະເມືອງທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນເຂດສະເພາະນັ້ນແຍກຕົວເອງເປັນເວລາ 14 ວັນ.

ຜູ້ໃດທີ່ເປັນໄຂ້ສູງ, ຜູ້ທີ່ມີອາການໄອຫລືຫາຍໃຈຍາກໃນຊ່ວງເວລານັ້ນຄວນໄດ້ໂທຫາ MDA ແລະໄດ້ກິນຫວຍ. ຊາວອິດສະລາແອນທີ່ໄດ້ ສຳ ພັດກັບເຊື້ອໄວຣັດຕ້ອງໄດ້ຢູ່ໂດດດ່ຽວເພື່ອປ້ອງກັນຊຸມຊົນຈາກການຕິດເຊື້ອ.

ແລະ ຄຳ ຕອບຕໍ່ການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະຊາຊົນອິດສະລາແອນຄືແນວໃດ?

ທັນທີ, ຊາວອິດສະລາແອນຫລາຍພັນຄົນເອີ້ນວ່າ 101, ແລະຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ MDA. ພວກເຂົາຫລາຍໆຄົນບໍ່ຮູ້ແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ ສຳ ຜັດກັບການຕິດເຊື້ອ. ບາງຄົນໄດ້ຕິດເຊື້ອແຕ່ບໍ່ມີອາການຫຍັງ, ໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນເປັນໄຂ້ແລະຫາຍໃຈຍາກ.

ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວສະເພາະເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຂົ້າໃຈເຖິງການ ກຳ ຈັດອາການ. ຈາກຈຸດເວລານັ້ນ, ສົງຄາມອິດສະຣາເອນຕໍ່ຕ້ານໄວຣັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງອາສາສະ ໝັກ MDA ໄດ້ ກຳ ນົດຫຍັງ, ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງ?

ທັນທີ MDA ໄດ້ປ່ຽນແທນສູນ ດຳ ເນີນງານຂອງຕົນໂດຍການເພີ່ມອາສາສະ ໝັກ ເພີ່ມເຕີມແລະສ້າງສະຖານີສົ່ງເຄື່ອງເພີ່ມເຕີມ (ໂຕະຕອບຮັບໂທລະສັບ). ນາຍແພດທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບດ້ານການບໍລິຫານແລະຜູ້ຝຶກຫັດດ້ານການແພດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາບົດບາດຂອງຜູ້ປະຕິບັດການໂທຂອງສາຍທີ່ຕ້ອງການແລະຈັດສົ່ງຜູ້ຈັດງານ.

ໃນວັນດຽວກັນ, MDA ໄດ້ຝຶກອົບຮົມຜູ້ອາສາສະ ໝັກ ຫລາຍພັນຄົນທີ່ຕັ້ງຜ້າເຕັ້ນເພື່ອຮອງຮັບສະຖານີປະຕິບັດການເພີ່ມເຕີມຕ່າງໆແລະໄດ້ໂອນພະນັກງານໄປຍັງບໍລິສັດແລະໂຮງຮຽນ, ຖືກປິດຍ້ອນໂລກລະບາດ, ເພື່ອໃຊ້ສາຍໂທລະສັບຂອງພວກເຂົາ.

ຈຳ ນວນໂທລະສັບທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍ MDA ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ໃນເວລາທີ່“ ຄວາມເປັນປົກກະຕິ”, MDA ມີຜູ້ປະກອບການໂທລະສັບ 80 ຄົນທີ່ຕອບປະມານ 6 ພັນໂທທຸກໆມື້.

ໃນກາງເດືອນມີນາ, MDA ມີຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂທລະສັບ 500 ຄົນແລ້ວເຊິ່ງໄດ້ຕອບ 82 ພັນໂທໃນມື້ດຽວ. ນັບຕັ້ງແຕ່ COVID-19 ຕີປະເທດອິດສະລາແອນ, MDA ໄດ້ຕອບໂທລະສັບ 2 ລ້ານອັນ, ເຮັດໃຫ້ສູນການໂທເປັນຜູ້ ນຳ ໃນການຕໍ່ສູ້ກັບພະຍາດຄໍຕີບ.

ຜູ້ທີ່ໄດ້ ສຳ ຜັດກັບ COVID-19 ທຸກຄົນໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ພັກຢູ່ເຮືອນຂອງພວກເຂົາໃນການກັກກັນແລະຫ້ອງທີ່ແຍກຈາກຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ທີ່ສະແດງອາການທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນລະບົບຕິດຕາມທີ່ອຸທິດຕົນ.

ຈຸດປະສົງຂອງໄລຍະ ທຳ ອິດນີ້ໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນທີ່ຖືກພົບວ່າຕິດເຊື້ອແມ່ນຖືກກັກກັນໂດຍບໍ່ໄດ້ຕິດເຊື້ອໃສ່ຄົນອື່ນ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກືນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການສະແດງແລະສະແດງອາການບາງຢ່າງ.

ໃນຫລາຍໆປະເທດ, ກໍລະນີເຊັ່ນນີ້ອາດຈະຖືກຂົນສົ່ງໄປໂຮງ ໝໍ, ແຕ່ມັນກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະຍ້າຍຄົນເຈັບເຫຼົ່ານີ້ອອກຈາກເຮືອນແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕິດເຊື້ອໄດ້. ເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ MDA ໄດ້ຕິດຕັ້ງຕົວເອງກັບ PPE ທີ່ ເໝາະ ສົມ, ເຊັ່ນ: ຊຸດ, ແລະໄປເຮືອນຂອງຄົນເຈັບເພື່ອບິດເບືອນພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນເຈັບເຫຼົ່ານີ້ແຕກແຍກ.

ການທົດສອບຢູ່ເຮືອນໄດ້ປະກອບດ້ວຍສູນ Drive-Through ທີ່ MDA ຈັດຢູ່ໃນປະເທດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີຊາວອິດສະລາແອນຫຼາຍກວ່າ 260,000 ຄົນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບແລ້ວ. ວິທີການທີ່ MDA ປະຕິບັດຕໍ່ວິກິດການນີ້ໄດ້ເປັນແບບຢ່າງທີ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂົງເຂດອື່ນໆ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ກັບ COVID ເທົ່ານັ້ນ.

ໃນຖານະເປັນອົງກອນບໍລິການຊຸມຊົນ, MDA ສາມາດຂະຫຍາຍການບໍລິການຂອງຕົນໄດ້ອຍ່າງລວດໄວ, ກະຕຸ້ນອາສາສະ ໝັກ ເພີ່ມເຕີມແລະຮັບ ໜ້າ ທີ່ອື່ນໆ.

 

ລົດສຸກເສີນລົດຈັກ MP3 Piaggio ເປັນພາຫະນະຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ

ການ ສຳ ພາດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ສະທ້ອນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລົດສຸກເສີນລົດຈັກ MP3 Piaggio, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະ COVID-19 ໃນປະເທດອິດສະລາແອນ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ການໄປເຖິງສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ຈະຖືກກວດສອບດ້ວຍວິທີການທີ່ MDA ຮັບຮອງເອົາສາມາດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເປັນຕົວຢ່າງ.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ເສັ້ນທາງການຂັບຂີ່ແມ່ນວິທີການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທີ່ແນ່ນອນໃນປະເທດອື່ນໆ, ເຊັ່ນໃນອີຕາລີ, (ໃນແຖວພວກເຮົາໃສ່ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ). ອະນາຄົດ ສຳ ລັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ໄລຍະທີ 3" ທີ່ລວມເອົາສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນແຫ່ງຊາດແລະການກັບຄືນສູ່ຊີວິດ "ປົກກະຕິ" ແມ່ນຢູ່ໃນສິ່ງນີ້ບໍ?

ກັບຜູ້ກູ້ໄພທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາແລະເນີ້ງໄປສະຖານທີ່ຕ່າງໆບ່ອນທີ່ມີການສົງໄສວ່າມີການບວມຫຼືການຮັກສາສຸຂະພາບປະເພດອື່ນ, ແລະການກວດແບບໃດກໍ່ຕາມໄປຮອດສູນທົດລອງ ສຳ ລັບຜົນຂອງກໍລະນີດັ່ງກ່າວຢ່າງໄວວາ?

ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນແນວຄິດຕ່າງປະເທດ: ໃນຂະນະທີ່ມັນຈະເລັ່ງຂັ້ນຕອນການ ກຳ ນົດແລະການໂດດດ່ຽວຂອງ COVID-19 ບາງຢ່າງ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ລົດສຸກເສີນ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງທາງການແພດສຸກເສີນຕາມປົກກະຕິ.

 

 

ປະສົບການກັບລົດສຸກເສີນລົດຈັກ MP3 Piaggio:

ອ່ານມາດຕາຂອງອີຕາລີ 

 

ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ MP3 ລົດຈັກ Piaggio:

 

ລົດສຸກເສີນລົດຈັກຫລືລົດສຸກເສີນທີ່ອີງໃສ່ລົດຕູ້ - ເປັນຫຍັງ Piaggio Mp3?

ລົດສຸກເສີນລົດຈັກ? ການຕອບສະ ໜອງ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ເຫດການໃຫຍ່

ເຫດການມະຫາຊົນ: ບົດບາດຂອງລົດສຸກເສີນລົດຈັກເພື່ອປັບປຸງການຕອບໂຕ້

ເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ມີເວລາຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ໄວຂຶ້ນ? ການແກ້ໄຂຂອງອິສຣາແອລແມ່ນລົດສຸກເສີນລົດຈັກ

 

 

ການອ້າງອິງ

ຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Magen David Adom

 

 

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຢາກ