HEMS

HEMS - ການສຶກສາທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນປະເທດນໍເວກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນປະເທດອື່ນໆ: ທາງເລືອກທີ່ຕັ້ງຂອງຖານກູ້ໄພເຮລິຄອບເຕີໃນອານາເຂດຂອງປະເທດໃນວິທີການທີ່ກູ້ໄພເຮລິຄອບເຕີສາມາດໃຊ້

ການກູ້ໄພເຮລິຄອບເຕີໃນ Bologna (ອິຕາລີ) ສະຫຼອງວັນເກີດຄົບຮອບ 35 ປີຂອງຕົນ: ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 1986, ວຽກງານ 30,000 ໄດ້ປະຕິບັດ, ລວມທັງຄວາມໂສກເສົ້າຂອງ Salvemini, ອຸບັດຕິເຫດຂອງ Ayrton Senna ທີ່ Imola ແລະລົດຂົນສົ່ງຖັງແຕກໃນ Borgo Panigale

ເຢຍລະມັນ, ການ ດຳ ເນີນງານຂອງ HEMS ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ໜ້ອຍ, ຍ້ອນມີ Airbus H145 ໃໝ່

ປີກທີ 15 ຂອງກອງທັບອາກາດອີຕາລີໄດ້ຮັບໃຊ້ໂລກສຸກເສີນເປັນເວລາ 90 ປີ: ພະແນກ SAR ໄດ້ບັນລຸຈຸດ ສຳ ຄັນນີ້ໃນປີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະແລະຫຍຸ້ງຍາກ

MEDEVAC ແລະອົງການມະນຸດສະ ທຳ ຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດໄດ້ບັນທືກໄວ້: ຄຸນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງຂອງການເບິ່ງແຍງດູແລປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດແມ່ນແຕ່ໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Nairobi (Kenya) ແລະ Mogadishu (ໂຊມາເລຍ)

ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານສາທາລະນະສຸກໃນການຂົນສົ່ງທາງການແພດທາງອາກາດ (Medevac ແລະ Hems) ຂອງຄົນເຈັບ Covid-19 ແມ່ນຫົວເລື່ອງຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ ໃໝ່ ໃນວາລະສານຂອງວິທະຍາໄລແພດ ໝໍ ສຸກເສີນຂອງອາເມລິກາ - Wiley Online Library. …

COVID-19, ການບິນທາງການແພດທີ່ຮີບດ່ວນໂດຍເຮລິຄອບເຕີ້ກອງທັບອາກາດ HH-101: ການຂົນສົ່ງໄດ້ຊ່ວຍບັນເທົາອາການສຸກເສີນທີ່ຢູ່ໃນເຂດ Molise, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນເປັນພິເສດຈາກພາວະສຸກເສີນຂອງໂລກລະບາດ.

ຍົນເຮລິຄອບເຕີແລະການຂົນສົ່ງເລືອດ, ໂຄງການທົດລອງ ADAC Air Rescue (Luftrettung) ກັບໂຮງ ໝໍ Bundeswehr ໃນເມືອງ Ulm ແລະ Koblenz

ເຮືອບິນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຫຼືເຮລິຄອບເຕີ? ວິທີການແກ້ໄຂອາດຈະເປັນແບບຫຼາຍຢ່າງກັບຜູ້ປະຕິບັດງານກູ້ໄພບໍລິການກູ້ໄພເຢຍລະມັນ ADAC Luftrettung ໄດ້ເຜີຍແຜ່ການສຶກສາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການກູ້ໄພແບບ multicopter ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ແລະສາມາດຊ່ວຍກູ້ເອົາເຮລິຄອບເຕີກູ້ໄພໃຫ້ຄົນອື່ນໆ…

ຫລັງຈາກປີ 2012, ເມື່ອພະແນກສາທາລະນະສຸກແລະບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແຫ່ງຊາດ (NAS) ໄດ້ເປີດບໍລິການສຸກເສີນທາງອາກາດ (EAS) ຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດໄອແລນ, ການບໍລິການໄດ້ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ ຈຳ ເປັນໄປໂຮງ ໝໍ ທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ.