ປະເທດໄທ - ສິ້ນຂອງອິຕາລີໃນການປະຕິບັດການສຸກເສີນຖ້ໍາ

ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອຸປະກອນຈໍານວນຫຼາຍໃນຄະນະຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແມ່ນຜະລິດແລະຄາດຄະເນຢູ່ໃນອິຕາລີ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ນໍາໃຊ້ໃນພາລະກິດກູ້ໄພທີ່ຖືລົມຫາຍໃຈຂອງໂລກທັງຫມົດ. ເລື່ອງຂອງນັກກິລາບານເຕະຊາວຫນຸ່ມ 13 ຄົນ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຫມູປ່າທໍາມະຊາດ", ຖືກຂັງຢູ່ໃນຖ້ໍາ "Tham Luang Nang Non" ແມ່ນການຮັກສາລົມຫາຍໃຈຂອງໂລກທັງຫມົດ. ຜູ້ກູ້ໄພກໍາລັງຊອກຫາການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຊີມັງໃນເຕັກໂນໂລຢີອິຕາລີ. ລະບົບການສຸກເສີນຂອງໄທໄດ້ເລືອກເອົາເຄື່ອງຊ່ວຍເຫລືອຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາກັບອຸປະກອນຈໍານວນຫລາຍທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.

ການປະຕິບັດງານກູ້ໄພພາຍໃນຖ້ໍາຂອງສະຫນາມຫຼວງ Tham ລາວ
(ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ເຟສບຸກ)

ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງໃນກະດານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແມ່ນຜະລິດແລະວາງແຜນໄວ້ໃນອີຕາລີ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນພາລະກິດກູ້ໄພທີ່ຖືລົມຫາຍໃຈຂອງໂລກທັງ ໝົດ.

 

BANGKOK - ຫລາຍກວ່າຫ້າສິບ ຜູ້ທີ່ມີຄຸນສົມບັດ ຈາກທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກແລະ brave ໄດ້ Thai Royal Navy Seal ໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກຢູ່ໃນນ້ໍາ turbid ຂອງ Tham Luang Cave complex, ຕັ້ງຢູ່ພາກເຫນືອຂອງ ປະເທດໄທ, ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອທຸກຄົນຜູ້ນບານເຕະຫນຸ່ມ.

“ ໝາ ປ່າ” ແລະຄູຝຶກຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກ ນຳ ອອກຈາກຖ້ ຳ Tham Luang ທີ່ມີຊີວິດແລະຢູ່ໃນສະພາບສຸຂະພາບທີ່ດີ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຍ້ອນເຕັກໂນໂລຢີແລະພິເສດ ທັກສະຂອງຜູ້ຊ່ວຍເຫລົ່ານັ້ນ.

ກອງທັບເຮືອໄທໃຊ້ Spencer immobilization ລະບົບໃນຄ່າຍ EMS ໃນ Tham Luang

ແຕ່ບໍ່ມີພຽງແຕ່ engineer Elon Musk ກັບທີມງານຂອງລາວຢູ່ເມືອງທາລີນທີ່ມີຄວາມເຫມາະສົມ ຫມູກູ້ໄພ ສໍາລັບການຊ່ວຍປະຢັດເດັກຊາຍ. ຍັງມີຫລາຍສິບພັນປີ ການສ້າງອຸປະກອນສຸກເສີນ, ຄື ຖັງອົກຊີເຈນ ແລະ ລະບົບຂົນສົ່ງ ການນໍາໃຊ້ໃນຊ່ວງເວລາສຸດທ້າຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ມະຫັດສະຈັນ", ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນລະບົບການປັບປຸງທັກສະຂອງມະນຸດແລະ ອຸປະກອນ.

ໃນສ່ວນນີ້ຂອງໂລກ, ໃນຈໍານວນຫຼາຍ ທີມ SAR, ມີ ສິ້ນຂອງອີຕາລີທີ່ຢູ່ ທັງຫມົດ ໄທ ambulances ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີອຸປະກອນເຮັດດ້ວຍ Spencer, ບໍລິສັດອິຕາລີທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນ ອຸປະກອນສຸກເສີນແລະທາງການແພດທີ່ຜະລິດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການອົກຊີເຈນແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄົນເຈັບທີ່ຢູ່ ກ່ຽວກັບຄົນເຈັບລົດເມຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະສິດທິຜົນ, ອຸປະກອນຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກອີຕາລີ.

"To ກູ້ໄພ ປະຊາຊົນໃນ ຄວາມປອດໄພ ແລະຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ດີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ, ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຂື້ນແລະຄາດວ່າຈະໃຊ້ໃນທຸກເງື່ອນໄຂທີ່ຢູ່ - ອະທິບາຍ Tarach Sukontharat, ຜູ້ອໍານວຍການສາກົນຂອງ Promedic, ຜູ້ຜະລິດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນປະເທດໄທ. - ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເລືອກ stretchers ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເຮັດໂດຍ Spencer, ເຊິ່ງສະຫນອງການບໍລິການຄົບຖ້ວນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. "

Carrera Stretchers ປະຕິບັດໂດຍ Spencer Italia ແມ່ນຕິດຕັ້ງໃນລົດສຸກເສີນຂອງໄທ

Stretchers - ໃຊ້ເພື່ອເອົາເດັກຊາຍອອກຈາກຖ້ໍາແລະວ່າ equip the Royal Thai Police fleet ambulance - ແມ່ນ Carrera Pro stretchers, ຄາດວ່າຈະເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ດິນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ງຸ່ມງ່າມຫຼື - ເປັນທົ່ງຮວບຮວ່າງ - ຂົມແລະຕ່ໍາ.

"ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງເລືອກຫນຶ່ງ stretcher ເຮັດໂດຍ Spencer, ລາງວັນດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າພວກເຂົາເປັນອຸປະກອນທີ່ໄດ້ສຶກສາເພື່ອນໍາໃຊ້ໄດ້ງ່າຍໂດຍຜູ້ກູ້ໄພໃດໆ, ຮັບປະກັນການຍົກຍ້າຍຢ່າງລວດໄວ, ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນເຈັບແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດຂອງອຸປະກອນ", ອະທິບາຍ Mathieu Gazard, ຜູ້ຈັດການເຂດ Spencer ໃນເອເຊຍ.

Spencer ຍັງຜະລິດ ອຸປະກອນ immobilization, ທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນກໍລະນີຂອງ ເຈັບປ່ວຍ ຈະຖືກໂອນ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນປະເທດໄທ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດສຸກເສີນແມ່ນມີພ້ອມດ້ວຍ ເດັກນ້ອຍໄປຫາກະດູກສັນຫຼັງເດັກນ້ອຍ
to ຖ່າຍໂອນຄົນເຈັບ ກັບ rachis traumaທີ່ຢູ່ ອຸປະກອນທີ່ຄາດຄະເນໂດຍບໍລິສັດ Italian ໃນ 2011 ແລະທີ່ເກັບກໍາລາງວັນຫຼາຍ ລະບົບການສ້າງສັນໃຫມ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເດັກນ້ອຍຕາມການເຕີບໂຕແລະຄວາມສູງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

"ພວກເຮົາທັງຫມົດແມ່ນຄວາມພູມໃຈຂອງ Baby Go spineboard - ອະທິບາຍ Enrico Berti, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ Spencer, - ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເກັບກໍາຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນເດັກ ສຸກເສີນ ພາກສະຫນາມ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ immobilize ຢ່າງຖືກຕ້ອງເດັກນ້ອຍສູງເຖິງ 120 ຊຕມ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດເຖິງຜ້າຫົ່ມຫຼືຫມອນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງ kyphosis ຂອງຄົນເຈັບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອ Baby Go ຖືກລວມເຂົ້າກັບ Tango spine-ຄະນະກໍາມະ, ມັນແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາຂອງເຄື່ອງມືໃນກະດານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະປັບປຸງອົງການຈັດຕັ້ງ. "

ການມີຂອງ Spencer ໃນປະເທດໄທແມ່ນດົນນານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນດາປະເທດອື່ນໆໃນໂລກທີ່ບໍລິສັດນີ້ມີຊື່ສຽງແລະຕ້ອງການ ຜູ້ປະຕິບັດສຸກເສີນ, ແພດ, ພະຍາບານແລະ EMTs: "Oຜະລິດຕະພັນ ur ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຄິດສ້າງສັນແລະຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາໃຫ້ແກ່ທັງສອງ ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປ່ວຍ", - ອະທິບາຍ Antonio Ciardella, Spencer Sales Manager, - "ຜະລິດຕະພັນ Spencer ແຕ່ລະຄົນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ ຄະນະຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ ແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະ 10G ຢັ້ງຢືນ, ຄືວ່າພວກເຂົາຕ້ານການຊ໊ອກເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ, ອີງຕາມກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຂາຍອຸປະກອນການຂົນສົ່ງທາງການແພດແລະອຸປະກອນອົກຊີເຈນໃນປະເທດຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດໃນໂລກເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສຸກເສີນທັງຫມົດເປັນອຸປະກອນທາງເທີງໃນການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມປອດໄພ."

ລົດພະຢາບານອາຊີ ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອຸປະກອນສຸດ LCV (Light Compact Vehicles) ຄືໂຕໂຍຕ້າ HIACE, ມີ ຫ້ອງພັກຂອງຜູ້ປ່ວຍ ປະສົມປະສານກັບຍານພາຫະນະ (ຄວາມຍາວ 4.43 ແມັດ, ຄວາມສູງ 2.28 ມ). ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດທີ່ສົ່ງໄປບໍ່ເກີນ 2 ໂຕນ (2.110 kg) ສະນັ້ນມັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີແສງ, ຫນາແຫນ້ນແລະຍາວນານ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນປະເທດໄທທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາລົດ Carrera stretcher, ເກົ້າອີ້ການຂົນສົ່ງແລະການຍົກຍ້າຍສິນຄ້າ 4BELL, ແລະອົກຊີເຈນ, ລະບົບການຕິດຕາມແລະການຄວບຄຸມທີ່ເຮັດໂດຍ Spencer ໃນອິຕາລີເຊິ່ງທົດສອບແລະຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນຕາມກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບອາເມລິກາແລະອາຊີ. ວັນນີ້ຂໍຂອບໃຈກັບການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້, ການປະຕິບັດງານດ້ານວິຊາການດ້ານວິຊາການທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຄິດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ແມ່ນເປັນໄປໄດ້.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຢາກ