ສະຖານີຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ Constantinople. ໜຶ່ງຮ້ອຍປີກ່ອນ Count Jenő Karátsonyi, ປະທານບໍລິການລົດສຸກເສີນ Budapest Voluntary Ambulance Service (BVAS) ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ສະຖານທູດຕວກກີໃນ Budapest ຄິດວ່າບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຂອງຮັງກາຣີສາມາດຊອກຫາສະຖານີຢູ່ Constantinople ໄດ້.

ສະຖານີຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນ Constantinople, ຄວາມຄິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Jenő Karátsonyi

ໃນເວລານັ້ນ, ບໍ່ມີ ambulance ສະ​ຖາ​ນີ​ຢູ່​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ທີ່​ມີ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ເຄິ່ງ​ລ້ານ​ຄົນ​.

ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກ, BVAS ສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄປຫາ Constantinople ແລະໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບ Pasha Ödön Széchenyi, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສ້າງສະຖານີດັບເພີງມືອາຊີບທໍາອິດໃນ Constantinople ສີ່ສິບປີກ່ອນ, ໃນປີ 1874, ແລະຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຮັງກາຣີ.

ພໍ່ຂອງລາວ, Count István Széchenyi, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ຊາວຮັງກາຣີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ" ແມ່ນນັກການເມືອງການປະຕິຮູບທີ່ຕັ້ງໃຈແລະຜູ້ນໍາຊີວິດສາທາລະນະໃນຍຸກການປະຕິຮູບຂອງຮັງກາຣີ.

ຢູ່ໃນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງລາວ, ລາວໄດ້ປະດິດສິ່ງທາງດ້ານເຕັກນິກ, ສັງຄົມແລະການເງິນຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ບາງທີສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການສ້າງທັງຫມົດຂອງລາວແມ່ນຄວາມສະຫມັກໃຈແລະພະແນກດັບເພີງມືອາຊີບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ Pest (ນະຄອນຫຼວງຂອງຮັງກາຣີ), 1870.

ເນື່ອງຈາກວ່ານັກປະດິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ຮັບລາງວັນພິເສດ, 'ຄໍາສັ່ງກຽດຕິຍົດຂອງຝຣັ່ງ' ຈາກຈັກກະພັດຝຣັ່ງ, Napoleon III ໃນປີ 1867. ຫຼັງຈາກທີ່ລາວໄດ້ເຫັນໄພພິບັດໄຟໄຫມ້ໃນ Constantinople (1870), ລາວໄດ້ຕັດສິນໃຈຊ່ວຍຕຸລະກີຈັດຕັ້ງພະແນກດັບເພີງມືອາຊີບ, ຄ້າຍຄືກັນກັບສັດຕູພືດ.

sultan, Abdülaziz I, ເຄົາລົບSzéchenyiເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກແລະຜົນສໍາເລັດໃນຕົ້ນປີຂອງຕົນໃນທົ່ວເອີຣົບ, ສະນັ້ນເຂົາ entrusted ກັບໂຄງການ. Széchenyiໄດ້ຍ້າຍໄປ Constantinople ໃນປີ 1874 ແລະລາວໄດ້ສ້າງຕັ້ງພະແນກດັບເພີງໃຫມ່ທັນທີທີ່ລາວສັ່ງ.

ສໍາລັບບົດບາດສໍາຄັນນີ້ລາວກວມເອົາລາວໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງລັດ Ottoman ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຄໍາສັ່ງ Ozmanje ຈາກ Sultan Abdul Hamid II ໃນປີ 1899.

ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະເປັນນະວັດຕະກຳທີ່ສຸດສຳລັບລົດສຸກເສີນໃນປີ 2021? ໄປຢ້ຽມຢາມ ORION ຢືນຢູ່ EXPO ສຸກເສີນ

ການເປີດຕົວສະຖານີຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ Constantinople ໃນປີ 1911

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 1911 ຫຼັງຈາກ BVAS ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານີຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ມັນໄດ້ສົ່ງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຂອງຕົນ, ນໍາໂດຍທ່ານຫມໍຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ Dr. Richárd Fiala ແລະຜູ້ອໍານວຍການທາງການແພດທ່ານດຣ Aladàr Kovàch, ໄປ Constantinople.

ທ່ານດຣ Kovách ເປັນຜູ້ສືບທອດທັນທີຂອງທ່ານດຣ Géza Kresz, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ BVAS, ອົງການຈັດຕັ້ງຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ທັນສະໄຫມທໍາອິດໃນປະເທດຮັງກາຣີ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1887. ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງທ່ານດຣ Kovách, ການປິ່ນປົວໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ຢາເສບຕິດ, ແລະຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີສໍາລັບການ. ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ໃນ​ຮັງ​ກາ​ຣີ​.

ການຄຸ້ມຄອງຮັງກາຣີແມ່ນ openhanded; ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານີໃຫມ່ຈຶ່ງໄດ້ຮັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ມີລົດບັນທຸກມ້າ, ສິບເຕັນ, ຖົງໃສ່ຢາ 2 ຖົງ, ຖົງພິດຢາ 1 ຖົງ, ແລະຖົງພິເສດສໍາລັບຄົນເຈັບທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງຕ່າງໆໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເຊັ່ນດຽວກັນ.

ການຝຶກອົບຮົມຂອງ personell ໄດ້ດໍາເນີນໄປເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ, ໃນໄລຍະນັ້ນ, ທ່ານຫມໍຂອງຕວກກີແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ດັບເພີງໃນ barrack ທະຫານ Taxim ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດງານໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.

ທ່ານດຣ Kovàch ຖືວ່າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ພະນັກງານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃນທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍຄວາມຮູ້ທັງໝົດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປະຕິບັດການກູ້ໄພຢູ່ Constantinople ໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ມື້ຂອງພິທີເປີດມາຮອດໃນໄວໆນີ້, ວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 1911.

ສະຖານີຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໃຫມ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງບົນພື້ນຖານການທະຫານ, ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນສະຖານີດັບເພີງທ້ອງຖິ່ນ. ຂອງມັນ ອຸປະກອນ ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນ Taxim Barrack, ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີຕົວມັນເອງຢູ່ໃນໂຮງຫມໍ Austro-Hungarian Monarchy's.

ຄົນເຈັບໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໄປຫາພະແນກການເຂົ້າພິເສດຂອງໂຮງຫມໍເຊິ່ງເປັນຫົວຫນ້າໂດຍທ່ານດຣ Erlich, ຫົວຫນ້າ chirurgic, ຜູ້ທີ່ເຄີຍມີຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນໃນ Vienna.

ຄົນ​ເຈັບ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ອອສ​ເຕຣ​ເລຍ-ຮົງ​ກາ​ຣີ ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ໂຮງ​ໝໍ​ອື່ນ ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ດ້ວຍ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ.

ພະນັກງານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໄດ້ຖືກຝຶກອົບຮົມທະຫານ -firefighters, ຜູ້​ທີ່​ໄດ້​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ເມືອງ​ຈາກ​ໄຟ​ໄຫມ້​ແລະ​ໄພ​ພິ​ບັດ​, ແລະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຊ່ວຍ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ຊາວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​.

ການສ້າງຕັ້ງສະຖານີຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ Constantinople ທໍາອິດແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກເປັນທີມຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕວກກີແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບແລະແພດຫມໍຮັງກາຣີໃນປີ 1911, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວຢ່າງທໍາອິດຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະເທດລະຫວ່າງສອງປະເທດເພື່ອສ້າງຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ແລະການບໍລິການການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ບົດຂຽນທີ່ຂຽນໂດຍ Michele Gruzza

ອ່ານຍັງ:

ຫໍພິພິທະພັນ Hall Of Flame, ຫໍພິພິທະພັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ແກ່ນັກດັບເພີງໃນສະຫະລັດແລະທົ່ວໂລກ

ຍານພາຫະນະພິເສດສໍາລັບນັກດັບເພີງ: ເລື່ອງຂອງ Frederick Seagrave

ທີ່​ມາ​:

GáborDebrődi - ພິພິທະພັນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ Kresz Géza - ບໍລິການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບຂອງຮັງກາຣີ