ພາຫະນະພິເສດ ສຳ ລັບນັກດັບເພີງ: ເລື່ອງຂອງ Frederick Seagrave

Frederick Seagrave ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສ້າງທຸລະກິດຂອງຕົນແລະຂາຍບັນໄດທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ແຂງແຮງທີ່ຜະລິດ ສຳ ລັບນັກວິຊາຊີບທຸກປະເພດ, ຈົນຮອດມື້ ໜຶ່ງ ລາວໄດ້ຮູ້ວ່າຂັ້ນໄດຂອງລາວສາມາດໃຊ້ໃນການຕໍ່ສູ້ກັບການດັບເພີງແລະຊ່ວຍກູ້ຄົນໃນສະຖານະການທີ່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນກັນ.

ຫຼັງຈາກການຮັບຮູ້ດັ່ງກ່າວ, ລາວໄດ້ປ່ຽນຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດຂອງລາວກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງບັນໄດ ສຳ ລັບເຄື່ອງປະກອບໄຟ, ແລະກ່ວາໃນໄລຍະທົດສະວັດ ທຳ ອິດຂອງສະຕະວັດທີ 20 ບໍລິສັດໄດ້ເຮັດຕົວຢ່າງ ທຳ ອິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຂອງຕົນເອງ.

ສິ້ນຂອງປະຫວັດສາດເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີຂອງບໍລິສັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Frederick Seagrave

ລົດບັນທຸກນີ້ໂດຍສະເພາະທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າເຖິງແມ່ນອອກມາໃນປີ 1950 ແລະມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍເພາະວ່າມັນເປັນການບິດເບືອນຍຸກ 70 ນັບແຕ່ທ່ານ Seagrave ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນບໍລິສັດຂອງລາວ.

ລົດດັບເພີງຄັນນີ້ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກ V12 ພ້ອມດ້ວຍລະບົບປິດໄຟແບບຄູ່, ກະແຈກກະຈາຍແລະກະແສໄຟ້າຄູ່; ເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນເພື່ອວ່າໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກ ກຳ ລັງປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ໃນການດັບໄຟແລະສູບນ້ ຳ ຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນຈະບໍ່ສ່ຽງທີ່ຈະເສຍຊີວິດແລະບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງມັນໄດ້.

ອ່ານຍັງ: ຢ້ຽມຊົມ Flir stand ທີ່ Emergency Expo

ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ມີຄວາມສາມາດສູບນ້ ຳ ໄດ້ປະມານ 3700 ລິດຕໍ່ນາທີແຕ່ບໍລິສັດຜະລິດນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ (ປະມານ 2800 ລິດຕໍ່ນາທີ) ແລະລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ (ປະມານ 5600 ລິດຕໍ່ນາທີ).

ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຜະລິດລົດບັນທຸກລຸ້ນ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະບັນທຸກລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນຕົວເມືອງນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍແລະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມສູງສູງແທ້ໆຕັ້ງແຕ່ອາຄານໃນບໍລິເວນຂອງພວກເຂົາທີ່ສູງພຽງແຕ່ 2 ຫຼື 3 ຊັ້ນ; ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ພວກເຂົາຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດ້ວຍບັນໄດທາງອາກາດທີ່ສາມາດບັນລຸຄວາມສູງໄດ້.

ອ່ານຍັງ: Visita lo ຢືນ di Protech ກູ້ໄພໃນງານວາງສະແດງສຸກເສີນ

ເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕາເວັນອອກແລະກາງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມັນໄດ້ຖືກທາສີເປັນສີແດງແຕ່ຍັງມີສີສັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ສີຂາວແລະສີແດງ, ສີຂາວ, ສີເຫຼືອງທັງ ໝົດ ແລະບໍ່ຫຼາຍປານໃດກໍ່ຖືກຜະລິດເປັນສີຟ້າ.

ຮູບແບບສຸດທ້າຍຂອງ Seagrave 70th ຄົບຮອບຖືກຂາຍໃນປີ 1970 ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟທີ່ມີການຜະລິດທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ.

ຂຽນໂດຍ Michele Gruzza

ອ່ານຍັງ:

ຫໍພິພິທະພັນຫໍໄຟ, ຫໍພິພິດທະພັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ນັກດັບເພີງໃນສະຫະລັດແລະໃນໂລກ

ວັນທີ 9 ເດືອນກໍລະກົດປີ 1937: ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ດັບເພີງເຮືອນ້ອຍ Ferry Intervetion ໃນໄລຍະໄຟ Vault ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ 20 Century-Fox

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ດັບເພີງ - ການປົກປ້ອງພົນລະເຮືອນໃນ North Rhine-Westphalia (ເຢຍລະມັນ): ລັດຖະບານກາງເລືອກ ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍ TGM ດ້ວຍການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ

Chernobyl, ຈື່ຈໍານັກດັບເພີງທີ່ກ້າຫານແລະວິລະຊົນທີ່ຖືກລືມ

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ດັບເພີງແລະອາສາສະຫມັກ, ວິລະຊົນທີ່ແທ້ຈິງຂອງໄພພິບັດ Chernobyl

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:

George Dahl, ຫໍພິພິດຕະພັນ Flame

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຢາກ