Performing a ການຍົກຍ້າຍທາງການແພດ (MEDEVAC) ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງສໍາຄັນຂອງ ການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນ ແລະມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສັບສົນແລະຄວາມຊັບຊ້ອນ. ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 12 ເຖິງ 14 ການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນ ເພື່ອດຶງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍອອກໄປ, ຊຶ່ງລວມທັງທີມງານວິທະຍາສາດຊີວະນາໆພັນ, ເປັນ ທີມງານພະຍາບານ ແລະ ທີມແພດ.

ຕົວຢ່າງຂອງການຍົກຍ້າຍທາງການແພດ (MEDEVAC) ແມ່ນ Extracorporeal Membrane Oxidation (ECMO) ບ່ອນທີ່ຄົນເຈັບ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນຂະນະທີ່ຫົວໃຈຂອງພວກເຂົາຖືກຕັດອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາ. ECMO ຮຽນແບບການກະ ທຳ ຂອງຫົວໃຈແລະປອດໃນຂະນະທີ່ອະໄວຍະວະຂອງຄົນເຈັບຖືກຕັດຂາດ.

ການຍົກຍ້າຍທາງການແພດ: ວິທີແກ້ໄຂຂອງປະເທດຫວຽດນາມ

ຄົນເຈັບຕິດຕໍ່ກັບ ECMO ແມ່ນຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ ລະຫວ່າງຊີວິດແລະການເສຍຊີວິດທີ່ຢູ່ ມັນຫມາຍຄວາມວ່າອະໄວຍະວະຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດບີບເລືອດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເພາະສະນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ ອຸປະກອນທາງການແພດ ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຮັດຕາມຫນ້າທີ່ຂອງອະໄວຍະວະ. ຫຼັງຈາກທີ່ຫົວໃຈໄດ້ຖືກຈັບ, ຫົວໃຈຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມຫວັງວ່າ, ກັບເວລາທີ່ຈະພັກຜ່ອນແລະຟື້ນຟູຄືນມາ ສຸ​ຂະ​ພາບ, ສິ່ງທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນຫົວໃຈສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈະມີເວລາທີ່ຜູ້ປ່ວຍຕ້ອງການຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການປິ່ນປົວພິເສດທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນ ຫວຽດນາມ ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ປ່ວຍຕ້ອງຖືກໂອນໄປຕ່າງປະເທດ.

ECMO MEDEVAC: ກໍລະນີ ທຳ ອິດຂອງການອົບພະຍົບທາງການແພດແມ່ນຄົນຣັດເຊຍ

ກໍລະນີ ECMO medevac ທໍາອິດແມ່ນຄົນເຈັບລັດເຊຍ ຜູ້ທີ່ຕົກຢູ່ສະຫນາມບິນ Tan Son Nhat, ຫວຽດນາມ. ຄົນເຈັບໄດ້ຖືກແລ່ນໄປຫາ Heart Center ຢູ່ເມືອງໄຊງ່ອນ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຜູ້ປ່ວຍຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຈາກໂຮງຫມໍໃຫຍ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ໃນເວລານັ້ນ, ບໍ່ມີຜູ້ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມໃນພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດ ECMO medevac.

ຜູ້ຕອບຕອບສະຫນອງກັບພໍ່ຂອງຜູ້ປ່ວຍທີ່ບິນໄປຫວຽດນາມ. ຜູ້ຕອບໄດ້ອະທິບາຍສະຖານະການໃຫ້ເຂົາແລະວ່ານີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນທີ່ຜູ້ຕອບບໍ່ເຄີຍເຮັດກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກການສົນທະນາ, ພໍ່ໄດ້ກ່າວວ່າ: "ນີ້ແມ່ນລູກສາວດຽວຂອງຂ້ອຍ. ມັນເປັນຄວາມສ່ຽງສໍາລັບທ່ານ, ແຕ່ໂອກາດສໍາລັບຂ້ອຍ. "

ມີທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີ, ໄດ້ ຜູ້ຕອບ ຕັດສິນໃຈສິ່ງດຽວທີ່ພວກເຂົາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນການບິນຄົນເຈັບດ້ວຍຕົວເອງ. ໂຮງ ໝໍ ໃນບາງກອກກ່າວວ່າພວກເຂົາສາມາດຍອມຮັບຄົນເຈັບໄດ້, ຕາບໃດທີ່ຄົນເຈັບຈະຖືກຂົນສົ່ງໄປທີ່ນັ້ນ. ບາງກອກແມ່ນທາງເລືອກ ສຳ ລັບເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ. ມັນໃຊ້ເວລາຫ້າຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບຜູ້ຕອບເພື່ອຍ້າຍຄົນເຈັບອອກຈາກຕຽງຂອງນາງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບນາງຄືນສູ່ລະບົບຂອງພວກເຂົາ. stretcher ໄດ້ມີຫໍຄອຍຂອງ ອຸປະກອນ ດ້ານເທິງແລະທັງສອງດ້ານ.

ເມື່ອການກຽມພ້ອມແລະການແຊກແຊງແບບມືອາຊີບຫັນໄປສູ່ຄວາມສຸກທີ່ຈົບງາມ

ໂດຍຜ່ານທາງສາຍການບິນວຽດນາມ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຊື້ ATR ເຮືອບິນ, ເຮືອບິນທີ່ມີປະຕູສິນຄ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະຮ່ວມກັນ ກັບນັກວິຊາການດ້ານສາຍການບິນພວກເຂົາໄດ້ ກຳ ນົດພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງຍົນ, ໂດຍປະໃຫ້ເກາະເກົ້າອີ້ຢູ່ພາກກາງ ສຳ ລັບເຄື່ອງຍືດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ, ໃນຂະນະທີ່ທີມສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງ.

ທີມງານໄດ້ບິນກັບປະມານຫ້າທ່ານຫມໍແລະພະຍາບານ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີວິສະວະກອນດ້ານຊີວະວິທະຍາ, ຜູ້ທີ່ຄວບຄຸມການສະຫນອງໄຟຟ້າ - ພວກເຂົາຕ້ອງເອົາແບດເຕີລີ່ຫຼາຍ - ບວກກັບພວກເຂົາຍັງມີນັກວິຊາການຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີຫນ່ວຍພະກະພາພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ. ພວກເຂົາໄດ້ລົງຈອດຢູ່ກຸງເທບໃນການຮັກສາຜູ້ປ່ວຍໄດ້ດີແລະມີຊີວິດຊີວາ.

ໄດ້ ໂຮງພະຢາບານໄທ ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນສິ່ງທ້າທາຍອີກຢ່າງຫນຶ່ງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍຍ້າຍຄົນເຈັບຈາກຫນ່ວຍຫນຶ່ງຂອງ ECMO ໄປຫາຄົນອື່ນ. ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຫນ່ວຍງານບໍ່ໄດ້ເຮັດແບບດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄລຍະສາມຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ຜູ້ຕອບໄດ້ຕ້ອງເຮັດເພື່ອພວກມັນ. ຄົນເຈັບໄດ້ຢູ່ໃນໂຮງຫມໍໃນໄລຍະສາມເດືອນ, ຢູ່ລອດແລະກັບບ້ານ.

 

ອ່ານເອກະສານອື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ກອງປະຊຸມ Medevac: ຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍ ໃໝ່

 

ຊີວິດ Medevac ໃນອາກຕິກການາດາ

 

ການບໍລິການດ້ານການແພດພື້ນຖານຂອງຫວຽດນາມ

 

ການຍົກຍ້າຍທາງການແພດພາຍໃຕ້ສະຖານະການຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ

 

ທີ່ພັກອາໄສສຸກເສີນທີ່ເປັນມິດກັບສັດລ້ຽງໃນກໍລະນີມີການຍົກຍ້າຍ

 

ການຍົກຍ້າຍ / ການຝຶກອົບຮົມທາງການແພດທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມແລະການຄວບຄຸມການຕົກເລືອດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ