Paryžiaus oro parodoje „Airbus“ sraigtasparniai pristatė greitojo demonstratoriaus, kurį jis kuria pagal Europos mokslinių tyrimų programą „Švarus dangus 2“, aerodinaminę konfigūraciją

Marinjanas, 20 m. Birželio 2017 d. - „Racer“, pavadintas „Greitais ir ekonomiškai efektyviais rotorlaiviais“, pavadintas „Racer“, šis demonstratorius apims daugybę novatoriškų funkcijų ir bus optimizuotas didesnio nei 400 km / h greičio greičiui. Ja bus siekiama geriausio kompromiso tarp greičio, ekonomiškumo, tvarumo ir misijos rezultatų. Tikimasi, kad galutinis demonstranto susirinkimas prasidės 2019 m., O kitas skrydis bus vykdomas kitais metais.
"Šiandien mes pristatome drąsią viziją dėl greitųjų rotorplių ateities, - sakė" Airbus "" Helicopters "generalinis direktorius Guillaume Faury. "Šis naujas projektas, apibendrinančios įgūdžius ir know-how dešimtys Europos partneriais per" Švarus dangus "2 iniciatyva siekiama suteikti didesnį greitį ir asortimentą reikiamu kaina, nes į paprastą, saugų ir įrodyta aerodinaminio formulę. Tai sudarys kelią naujoms laiko jautrioms paslaugoms "2030" ir už jos ribų, nustatant naujus greitųjų sraigtasparnių vežimo standartus. "
"Racer" demonstratorius bus pastatytas ant paprastos architektūros, užtikrinančios saugumą ir ekonomiškumą. Naujoviškas "dėžutė-sparnas" dizainas, optimizuotas aerodinaminio efektyvumo, teiks keltuvas kruizinio režimu, o izoliuoti keleivius per žemės operacijų iš "stūmikas" šoninių rotorius, skirtas generuoti darban pirmyn skrydžio.
Optimizuotas našumas ir žemas akustinis parašas, šie šoniniai rotoriai ir pagrindinis rotorius bus varomi dviem "RTM322" varikliais. Variklio gamintojas išbandys "ekologinį režimą", kad pademonstruotų vieno variklio "pradžią ir sustabdymą", kurio metu veikia elektra, taupydami degalus ir padidindami jų intervalą. "Racer" demonstratorius taip pat gaus naudos iš hibridinio metalinio kompozito plokštumos, specialiai sukurto mažo svorio ir nedidelių pasikartojančių išlaidų. Taip pat bus įrengta nauja aukštos įtampos nuolatinės srovės elektros energijos generacija, kuri žymiai prisidės prie svorio mažinimo.
Remiantis sėkmingo savanaudiško X3 demonstravimo, kuris patvirtino "sudėtinę" aerodinaminę konfigūraciją - tradicinio pagrindinio rotoriaus ir naujoviškų šoninių rotorių derinį, "Racer" projektas paskatins šią koncepciją artėti prie operatyvinio dizaino ir parodyti jo tinkamumą platų spektrą misijų, kuriose didesnis greitis ir našumas duos didelę pridėtinę vertę piliečiams ir operatoriams. Tai ypač pasakytina apie skubias medicinines paslaugas ir paieškos bei gelbėjimo operacijas, taip pat viešąsias paslaugas, komercinį oro susisiekimą ir privačią bei verslo aviaciją.