Astronautų saugumas yra būtinas: nedaugelis dalykų yra tokie sudėtingi, kaip suteikti pagalbą ir saugumą nesaugioje aplinkoje. Ir nėra nieko grėsmingesnio ir pavojingesnio už kosmosą, daugiau nei 408 kilometrų virš žemės paviršiaus.

Josephas Kerwinas yra buvęs JAV astronautas ir gydytojas. Kerwinas buvo vienas pirmųjų gydytojų, aktyviai dalyvavusių NASA misijose. Savo karjeroje jis buvo Amerikos karinio jūrų laivyno gydytojas ir garsėja saugumu ir gelbėjimu kosmose: SAFER.

Pagalvokite apie vyrus, kurie turi dirbti ne tarptautinėje kosminėje stotyje: kaip garantuojate saugumą operacijos metu? Kaip jie gali dirbti nekeldami nekontroliuojamos rotacijos ir vėliau palaipsniui išvykstant į žemės paviršių?

Vienas asmuo, kuris iš tikrųjų padarė šį lauką, yra Dr Joseph Kerwin. Gimė 19 vasario 1932 į Oak Park, Illinois, Kerwin tapo gydytoju 1957 (po jo laipsnį filosofijos 1953). Jis tapo oro pajėgų nariu su Amerikos aviacijos medicinos institutu, atliko daugybę kapitono pareigų ir 1962 įgijo piloto kvalifikaciją.

Bet nuo to momento jo gyvenimas pasikeitė. Iš tiesų, Kervinas buvo pasirinktas tapti ketvirtosios grupės dalimi NASA astronautai. „Kerwin“ niekada nesuvokė „Buzz Aldrin“ ar „Neil Armstrong“ pasaulinio šlovės. Tačiau jis buvo „Apollo 13“ misijos „CapCom“ narys ir „Skylab2“ misijos įgulos narys buvo bandomasis mokslininkas.

Jis skrido erdvėje su Charlesu Conradu ir pilotu Paulu Weitzu. Tai buvo, kai jis išvyko iš laivyno ir išvyko iš NASA, kad Kervinas galėjo suteikti maksimalų postūmį savo idėjoms. Jis tapo atsakingu už Lockheed veiklą ir programas, siekiant užtikrinti, kad astronautai gali saugiai skristi už Orbiting Space Station ir Shuttle.

Kerwinas su savo darbuotojais suprato, kad astronautams reikalingi lengvi ir patikimi įrankiai skristi ir veikti išorės erdvėlaivis. Taigi SAFER (supaprastinta pagalba EVA gelbėjimui) pastatė jetpack su 32 purkštukais, kurie purškia azotą slėgiu ir garantuoja stabilumą ir puikų mobilumą erdvėje be gravitacijos astronautams. Astronautai savo prietaisą du kartus išbandė ne ISS veikloje.

Šiam projektui Kerwin sekė kitą transporto priemonės tipą - „Apsaugotas įgulos sugrįžimo automobilį“. Šiuo atveju tai yra avarinės ir gelbėjimo kameros tai leidžia astronautams grįžti į žemę pavojingose ​​situacijose. Jo nuolatinė patirtis (šiandien „Kerwin“ yra „Johnson“ kosmoso centro gyvybės mokslų tarnybos direktorius Hiustone) Kerwin studijuoja naujas transporto sistemas astronautams tiek į naujas planetas, tiek nuo jų iki žemės.