NASA UAS testas Nevadoje

Frekventis"Vietos informacijos tarnyba suteikė situacinį supratimą apie antžemines valdymo stotis per NASA naujausius nepilotuojamų orlaivių sistemos (UAS) eismo valdymo (UTM) skrydžio bandymus Reno Stead oro uoste Nevada. "Drone Co-Habitation Services LLC", bendradarbiaudama su "Frequentis", dalyvavo NASA vadovaujamame bandyme, siekdama stebėti skrydžio misijas ir palengvinti oro eismo valdymą drones.
Spalio mėn. NASA atliko savo naujausią serijos skrydžius iš Nepriklausomybės oro uosto "Reno Stead". Keletas komandų skrido savo drones už jų operatorių akiratį, kad išbandytų NASA UTM platformos planavimo, stebėjimo ir įspėjimo galimybes.
"Frequentis" vietovės informacijos tarnyba (LIS) yra bendrovės UTM kliento programinės įrangos pagrindas ir pateikia tikslius geografinės padėties ir telemetrijos duomenis, gautus iš "DRON Co-Habitation Services LLC" (DCS) dronų ir kitų UIS, kuriuos nustatė LIS tarnyba. LIS tarnyba nuskaito duomenis, paversdavo juos struktūruotais pranešimais ir pateikė jas tvarkyti į centrinę UTM tarnybą, kurią aptarnauja NASA "Ames Research Center".

NASA's "out of sight" bandymai, atlikti koordinuojant su Federaline aviacijos administracija ir keliais partneriais, buvo naujausias taškas, leidžiantis spręsti problemas, susijusias su dronais, plaukiančiais už jų operatorių regos linijos, nesukeliant pavojaus kitiems orlaiviams.
"Frequentis" aktyviai dalyvauja mokslinių tyrimų veikloje ir bendradarbiauja su oro navigacijos paslaugų teikėjais (ANSP) visame pasaulyje, kad mažai UAS būtų įtraukta į oro erdvę, nes tikimasi, kad beveik trečdalis skrydžių skaičius viršys orlaivių skaičių maždaug 5 metų. Šiuo metu nedideli UAS skrydžiai leidžiami tik nekontroliuojamoje oro erdvėje iki 400 pėdų ir atitinkamai 500 pėdų, priklausomai nuo nacionalinių taisyklių, piloto regėjimo lauke. Tai atleidžia jas nuo klasikinio oro eismo valdymo, dėl kurio kelia didelį nerimą dėl ANSP.
"Dronai sukelia didelį sutrikimą šiuolaikinėse oro eismo valdymo sistemose. Mes matome daugybę naujų suinteresuotųjų šalių, norinčių skristi kontroliuojamoje ir nekontroliuojamoje oro erdvėje. "Frequentis" yra viena iš pirmaujančių pažangių ATM sprendimų teikėjų, prisidedanti prie naujų koncepcijų kūrimo nepilotuojamų orlaivių sistemų eismo valdymo (UTM) ", - teigia Hannu Juurakko, viceprezidentas" ATM Civil "" Frequentis ".