Škotija, beveik tragedija gelbėti sraigtasparniais: artėja prie ligoninės, susidūrimo išvengė dronas
Dronas tapo itin svarbia paieškos ir gelbėjimo operacijų priemone, tačiau neabejotina, kad atsižvelgiant į kylančius pavojus, jo naudojimas turi būti griežtai reglamentuotas. Neseniai naujas greitas sraigtasparnio ir sapro susidūrimas Škotijoje
Britų „Airprox“ ataskaita Lenta teigė, kad šių metų balandžio 17 dieną sraigtasparnis tik per plauką išvengė skrendančio drono.
Sraigtasparnis buvo nuo 100 iki 150 metrų nuo prietaiso, kai a paramedikas skrydžio metu pastebėjo droną iš piloto lango.
Tuo metu pilotas kalbėjo su „Edinburgh Approach“ ir jo nematė.
GERIAUSIAS SRAIGŪNŲ GELBĖJIMO ĮRANGA? APSILANKYKITE ŠIAURĖS SENOS STOVYBĖJE Avarinės parodos metu
Sraigtasparnis rizikuoja susidurti su dronu, praneškite apie tai, kas nutiko Škotijoje
Ataskaitoje sakoma: „EC135 pilotai praneša, kad jie yra ant kelio atgal į bazę nuo a HEMS užduotį nuleidus pacientą į ligoninę.
Artėjant prie „Kelty VRP“ 1500 pėdų QNH, jie kalbėjosi su „Edinburgh Approach“, kai priekinės sėdynės felčeris gestikuliavo ir parodė pro piloto langą.
„Pilotas nematė konflikto, tačiau priekiniai ir galiniai felčeriai patvirtino, kad tai yra kvadrokopterio tipo bepilotis orlaivis, kuris dešiniąja lėktuvo puse pralėkė 100–150 m atstumu ir tik šiek tiek žemiau jų lygio.
Nebuvo laiko vengti veiksmų, grėsmė praėjo dar nespėjus reaguoti. Apie susitikimą buvo pranešta „Edinburgh Approach“, prieš palikdamas dažnį “.
Ataskaitoje daroma išvada, kad įvykio metu „sumažėjo saugumas“, tačiau nebuvo jokio susidūrimo pavojaus.
Jis pridūrė: „Kontrolierius pranešė apie kitą orlaivį, kuris skrido per„ Kelty “, apie bepiločio orlaivio pranešimą. Pravažiavęs Kelty, pilotas nepranešė apie akivaizdžius drono tipo orlaivio ženklus “.
Tai ne pirmas kartas, kai nutiko toks dalykas, ir iš tikrųjų JK dėl kito susidūrimo buvo rizikuojama tik keliomis savaitėmis anksčiau.
Daugelyje vakarų šalių yra griežti skraidymo bepiločių orlaivių reglamentai, tačiau panašu, kad programinė įranga su automatiniu „neskraidymu“ draudžiamose vietose yra tolimesnis kelias.
Skaityti taip pat:
Gaisrai ir dronų naudojimas, „Google“ greito reagavimo į ekstremalias situacijas projektas