"Airbus" sraigtasparniai demonstruoja "EMS" galimybes "Helitech 2018"

Rodyti ekraną sudaro EMS sukonfigūruota H145 ir H160, "Oil & Gas" sukonfigūruota "H175", "Racer" virtualioji patirtis ir "Airbus" "Skywise" pasiūlymas sraigtasparniams.

Marignane, 11 spalio 2018 - "Airbus" sraigtasparniai šiemet "Helitech International" oro šou, kuris vyks spalio 16-18 Amsterdame, išskiria platų produktų ir skaitmeninių paslaugų spektrą. Ypatingas dėmesys bus skiriamas Neatidėliotinų medicinos tarnybų (EMS) misijos, Didesnė patirtis ir platų sprendimų spektrą bendrovė valdo su 60% eksploatuojamo transporto parko.

Stende (8 salė, kabina E60) bus EMS sukonfigūruotas H145, dirbantis su olandų operatoriumi ANWB. Dėl didelio našumo ir erdvios kabinos, kuris yra vienas iš geriausiai parduodamų tokių sudėtingų misijų bendrovės, šis lengvas dvigubas sraigtasparnis taip pat yra labai universalus ir dėl savo pasirinktinio pasirinkimo gali greitai pereiti iš EMS į kitus vaidmenis, pavyzdžiui, padėti po nelaimių ar gelbėti kalnus. įranga ir „plug-and-play“ dizaino filosofija.

Rodyti lankytojus galės atidžiai pažvelgti į visišką "H160" modelį, pritaikytą EMS konfigūracijoje. "H160" yra didžiausio intensyviosios terapijos sraigtasparnio, kuris idealiai tinka ilgo atstumo kritiniams pacientams ar inkubatorių transportavimui, didžiausia jo klasėje esanti kabina, plačios atidarymo stumdomas duris ir nuleidimo rankenėlių talpa.

Statiniame ekrane lankytojai turės galimybę pamatyti H175 įrengta naftos ir dujų misijoms, kurias vykdo „Heli-Holland“. Kai dabar eksploatuojami 29 „H175“ automobiliai, sukaupę 40,000 14 skrydžio valandų, šį perkamiausią itin vidutinį sraigtasparnį patvirtino XNUMX naftos kompanijų visame pasaulyje ir jis nustato naujus gabenimo jūroje standartus.

Bendrovė taip pat pristatys atnaujintą "Airbus" "Skywise" pasiūlymą sraigtasparniams. "Skywise" yra "Airbus" debesys pagrįsta atvirojo duomenų platforma, galinti saugoti didelius duomenų kiekius iš oro linijų bendrovių, sraigtasparnių operatorių, gamintojų ir tiekėjų, ir paversti juos žvalgybe, galinčią sumažinti veiklos sutrikimus, padidinti saugumą ir geriau numatyti priežiūros veiksmus.

Bus pristatytas "Europe Express" "2" mokslinių tyrimų programos "Airbus" sraigtasparnių "demonstravimo" technologijos "Racer" (greito ir ekonomiško rotorcato) demonstracinis modelis, kuriame pabrėžiamas įmonės pasiryžimas parengti vertikalių pakėlimo sprendimų ateitį. . Nepraleiskite progos išbandyti interaktyvios "Racer" virtualios patirties, kad sužinotumėte daugiau apie demonstravimo rezultatus ir būsimas misijos galimybes.

Apie "Airbus"
"Airbus" yra pasaulinis aeronautikos, kosmoso ir susijusių paslaugų lyderis. "2017" sukūrė 59 milijardų eurų pajamų, pakoreguotų pagal TFAS "15", ir dirbo apie 129,000 darbo jėgą. "Airbus" siūlo išsamiausią keleivių lėktuvų asortimentą iš "100" į daugiau nei 600 vietas. "Airbus" taip pat yra Europos lyderis, teikiantis tankerių, kovos, transporto ir misijos lėktuvus, taip pat viena iš pirmaujančių pasaulio kosminių bendrovių. Sraigtasparniuose "Airbus" teikia efektyviausius civilinius ir karinius rotorcraft sprendimus visame pasaulyje.

Komentarai yra uždaryti.