Hems, Vokietija ADAC Luftrettung paskelbė daugiakopių tyrimą / PDF

Greitosios medicinos pagalbos automobilis ar sraigtasparnis? Sprendimas galėtų būti daugiabalys su gelbėjimo operatoriumi. Vokietijos gelbėjimo tarnyba ADAC Luftrettung paskelbė tyrimą, kuris rodo, kad gelbėjimas keliais kopteriais yra įmanomas ir galėtų išlaisvinti gelbėjimo sraigtasparnį kitoms užduotims atlikti.

Gelbėjimas oru su pilotuojamais daugiasparniais orlaiviais yra įmanomas, protingas ir pagerina skubią gyventojų medicininę priežiūrą, teigiama pilotuojamų multikopterių naudojimo gelbėjimo tarnyboje galimybių studijoje.

Apytiksliai 130 puslapių tyrimą 2018 m. Pabaigoje inicijavo ADAC Luftrettung.

Daugiaparnis sraigtasparnis aiškiai nėra skirtas gelbėjimo sraigtasparniui pakeisti, o greičiau papildyti greitą pagalbą iš oro.

Pacientų transportavimas iš pradžių nėra planuojamas.

HEMS, daugiakoperių tyrimas

Tyrimo duomenimis, daugiakopteriai, veikiantys nuo 25 iki 30 km spinduliu, žymiai pagerino skubios pagalbos teikimą.

Tokiu atveju optimalus daugiakopio skrydžio greitis turėtų būti 100–150 km / h. Tyrime numatyta, kad šios idealios sąlygos techniškai įmanomos maždaug per ketverius metus.

Turėdami atitinkamus multikopterius, skubios pagalbos gydytojai gali ne tik greičiau būti įvykio vietoje, bet ir pasiekti žymiai daugiau pacientų didesnėje teritorijoje.

Tai daro gydytojų darbą efektyvesnį, o multikopteris - veiksmingas ginklas kovojant su skubios pagalbos gydytojų trūkumu, paplitusiu daugelyje vietų.

ADAC fondo pirmininkas dr. Andrea Davidas sakė: „Didėjantis greitosios pagalbos gydytojų trūkumas yra pagrindinis iššūkis neatidėliotinai medicininei gyventojų priežiūrai, ypač kaimo vietovėse.

Štai kodėl ADAC fondas nuo pat pradžių konceptualiai ir finansiškai rėmė šį novatorišką mokslinių tyrimų projektą.

„Dabar su jauduliu laukiame praktinio testo. Kadangi mokslinio tyrimo rezultatai aiškiai parodo, kad greitai valdomi multikopteriai, kaip greitieji skubios pagalbos gydytojai, gali padėti išspręsti šią rimtą problemą “.

Projektas, kuriuo siekiama integruoti multikopterį į ADAC gelbėjimo procedūras, prasidės 2023 m. Ir turėtų vykti dviejuose regionuose: Bavarijoje, Ansbacho gelbėjimo tarnybos rajone, prie ADAC oro gelbėjimo stoties Dinkelsbühl (Reino kraštas-Pfalcas), naujoje grynai daugelio variklių vietoje Idaro-Oberšteino regione.

„Multicopter“ - leidinys apie HEMS

Multikopter_im_Rettungsdienst _-_ Machbarkeitsstudie _-_ ADAC_Luftrettung

Skaityti taip pat:

Perskaitykite italų straipsnį

„Ambular“, Naujas skraidančios greitosios medicinos pagalbos projektas skubios medicinos misijoms

šaltinis:

Oficiali „ADAC Luftrettung“ svetainė

tau taip pat gali patikti