Kaip Karališkoji Danijos oro pajėgos didina klinikinę priežiūrą ore?

Įdiegtas medicinos ir sveikatos priežiūros paslaugų teikėjas organizuoja konferenciją dėl medicininės pagalbos būsimam mūšio laukui - nuo doktrinos iki pristatymo 10 - 12 April 2019

Esant būtinybei taktinėje srityje, MEDEVAC yra sprendimas. Tačiau tokioje aplinkoje tai gali būti nesudėtinga. Tai labai sudėtinga procedūra, kuriai reikia daug laiko rengiant ir mokant. Avarinės gręžimo programos turi būti konkrečios, kad pacientas galėtų greitai transportuoti saugumą ir efektyvumą.

Štai kodėl Karališkoji Danijos oro pajėgos šiuo metu vyksta gebėjimų ugdymo procese, kad armijos chirurgijos komanda būtų integruota į esamą MEDEVAC intensyviosios terapijos padalinio modulį.

Jis prasidėjo 2014 pavasarį, kur susirinko chirurgų komanda iš Karališkosios Danijos oro pajėgų (RDAF), kariuomenės chirurgo komanda ir chirurgijos komanda iš Aalborgo universitetinės ligoninės aptarti būsimą bendradarbiavimą, bendrą karinių medicinos pajėgumų ir koncepcijos kūrimą. Susitikimo rezultatas buvo pastangos įgyvendinti armijos chirurgijos komandą (Žalos kontrolės chirurgija) į esamą RDAF MEDEVAC intensyviąją

Priežiūros padalinio modulis. Jie norėjo atsakyti į klausimą: ar galime atlikti chirurgiją, ty ar galime įdėti gyvą audinį į ECMO mašiną orlaivyje prieš pat kilimą?
Norėdami tai išbandyti, karinė aplinka vyko gyvai, kai Danijos karinio jūrų laivyno antspaudai, taip pat vadinami Frogmano korpusu, nusileido į Hercules C130J paplūdimį, o grupės narys buvo labai sužeistas iš šautuvų. kiaulių. Tada jis buvo evakuotas iš paplūdimio į krovinių įlanką Herculoje, kur Danijos kariuomenės komanda buvo pasirengusi ir turėjo tikėtis žalos kontrolės operacijos 60 minučių.

Kovo 2015 išvažiavau į skrydžio chirurgų konferenciją Ramšteine ​​ir girdėjau JAV oro pajėgų pristatymą dėl orlaivių pažeidimų kontrolės operacijos dėl atgaivinimo manekenų. Tuo metu mes jau šešis mėnesius plaukėme gyvus audinius. Šiuo metu mes stengiamės gauti leidimą integruoti mūsų operacinę patalpą į esamus modulius ir juos skristi. Iš viso turime keturis modulius konteinerių pavidalu
išrado beveik 25 metus: vieną, naudojamą evakuacijai iš ebolos; chirurginės lentelės integravimo platforma; A modulis kaip įprastas paciento pervežimo vienetas; B modulis kaip intensyviosios terapijos padalinys.

Karališkoji Danijos oro pajėgos turi kontroliuoti ir suteikti, kad mūsų medicinos įranga būtų patvari ir saugi skrydžio metu, o tai yra sunkus procesas, nes jame yra daug skrydžio ir aviacijos technikos elementų. Be to, operacijos lentelė sveria apie 300 kilogramus, o G-jėgos, kurios atsiranda skrydžio metu, turi būti išbandytos. Be to, mūsų moduliai yra 25 metų senumo ir grindų sėdynės nėra skirtos nešioti 300 kilogramus 30 kartus 30 centimetrais, todėl
ji turi būti perdaryta. Šią vasarą stengiamės plaukti chirurginiu stalu, kai mūsų kariuomenės chirurginė komanda grįš iš Irako. Tai yra dalis šiuo metu vykstančių gebėjimų ugdymo procesų, o mūsų vyriausiasis vadas turės nuspręsti, ar jis nori keisti mastelį; jei jis tai padarys, galėsime dalytis šia galimybe su mūsų NATO partneriais.

Kaip jūsų karinių oro pajėgų naujoviškas požiūris į transportavimo priežiūros paslaugas
klinikinis pristatymas būsimoms operacijoms?

SKAITYTI DAUGIAU DOKUMENTU

Danijos oro medicinos tarnyba