Japonijoje „Toyota“ išbandė pirmąją vandenilio greitosios pagalbos automobilį

Vandenilio greitoji pagalba: Japonijos Raudonojo Kryžiaus Kumamoto ligoninė ir „Toyota“ pradeda pirmosios pasaulyje mobiliųjų kuro elementų elektrinių transporto priemonių klinikos naudojimo demonstravimą. Vandenilio naudojimo skatinimas siekiant anglies neutralumo ir prisidedant prie reagavimo į nelaimes

Japonijos Raudonojo Kryžiaus Kumamoto ligoninė ir „Toyota Motor Corporation“ („Toyota“) susitarė iki 1 m. Vasaros pradėti pirmojo pasaulyje * 2021 kuro elementų elektromobilių mobiliosios klinikos (FCEV mobilioji klinika), kuriai elektrai gaminti naudojamas vandenilis, bandomuosius bandymus.

Vandenilio greitoji pagalba: bus išbandyta transporto priemonė, pagrįsta „Toyota Coaster“ mikroautobusu, naudojančia „Toyota Mirai“ sedano (vandenilio) kuro elementų sistemą.

Organizacijos siekia pasinaudoti šiais parodomaisiais bandymais, kad patvirtintų komercinės kuro elementų elektrinės transporto priemonės (FCEV) veiksmingumą medicinos ir kovos su nelaimėmis srityse ir pasiektų anglies neutralumą.

Sukūrę FCEV mobiliosios klinikos veikimo modelį, kurį galima naudoti įprastais ir nelaimės atvejais, jie taip pat prisidės prie išmetamo CO2 kiekio mažinimo, kad būtų išvengta visuotinio atšilimo.

Pastaraisiais metais padaugėjo taifūnų, stiprių liūčių ir kitų stichinių nelaimių, dėl kurių nutrūko ne tik namų ir evakuacijos centrų elektros tiekimas, bet ir padidėjo medicinos paslaugų poreikis nelaimių paveiktose vietovėse.

Atsižvelgdama į tai, „Toyota“ maždaug nuo 2020 m. Vasaros bendradarbiauja su Japonijos Raudonojo Kryžiaus Kumamoto ligonine, siekdama išsiaiškinti, kaip būtų galima išspręsti šias problemas.

Todėl abi organizacijos sutiko prisidėti sprendžiant su stichinėmis nelaimėmis susijusius klausimus.

Tai būtų galima pasiekti naudojant FCEV mobilią kliniką, kuri galėtų būti naudojama teikiant medicinos paslaugas įprastu laiku, ir taip pat galėtų būti naudojama remiant nelaimių padarinius nelaimės metu, tuo pat metu tiekiant elektrą nelaimių paveiktose vietovėse kaip atsakas į nelaimę. .

„Toyota“ sukūrė mobilųjį FCEV kliniką pagal „Coaster“ mikroautobusą, kurio energijos šaltinis naudojamas „Toyota“ kuro elementų sistemoje * 2, naudojamoje „Mirai“ FCEV. Kelyje jis pasižymi geresniu aplinkosauginiu veiksmingumu be jokių išmetamų CO2 dujų ar susirūpinimą keliančių medžiagų (SoC), o važiavimo patirtis yra maža triukšmo ir vibracijos.

Pasak „Toyota“, vandenilio greitosios pagalbos automobilis, kurio ilgis yra 7.16 metro, o svoris - 5.5 tonos, yra 210 kilometrų, o didžiausias greitis - 100 km / h.

Turėdama kelis 100 VAC įtampos maitinimo šaltinius, tiekiamus ne tik transporto priemonės viduje, bet ir už salono ribų, transporto priemonė gali tiekti elektros energiją įvairiems elektros gaminiams.

Jame taip pat įrengta išorinė nuolatinės srovės elektros energijos tiekimo sistema, užtikrinanti didelės galios ir didelės galios maitinimą * 3 (maksimali 9 kW galia, maždaug 90 kWh tiekimo galia).

Viduje transporto priemonė sujungia oro kondicionavimą su išmetimo sistema ir HEPA filtru * 4, kad pagerintų keleivių infekcijų kontrolę dirbant.

Japonijos Raudonojo Kryžiaus Kumamoto ligoninė ir „Toyota“ mano, kad FCEV mobilioji klinika turi galimybę sukurti naują vertę, kurios nėra įprastose mobiliose klinikose.

Įtraukti savo žinias ir technologijas į plėtrą. ir naudodamiesi išskirtiniais aplinkosauginiais rodikliais, būdingais tik FCEV, jie siekia ištirti išplėstines mobiliosios klinikos programas, kurios gali sumažinti stresą tiek medicinos personalui, tiek pacientams.

Demonstracinių bandymų metu siekiama, kad nelaimės metu būtų užtikrintas patikimas energijos tiekimas, siekiant veiksmingai išnaudoti transporto priemonės maitinimo galimybes medicinos įstaigose ir nelaimių paveiktose vietovėse.

Be skubių pacientų gabenimų, jie mano, kad FCEV mobilioji klinika gali plačiai pritaikyti ir plėtoti sveikatos priežiūros sritis, įskaitant elektros energijos tiekimą kraujo donorystės autobusams ir medicininės apžiūros transporto priemonėms, keliaujant į mažiau apgyvendintas vietoves. mobili klinika ir mobili PCR testavimo transporto priemonė.

Skaityti taip pat:

„Nissan RE-LEAF“, elektrinis atsakas į stichinių nelaimių padarinius / VIDEO

Pirmoji elektrinė greitoji pagalba JK: Vakarų Midlandso greitosios pagalbos tarnybos pradžia

EMS Japonijoje „Nissan“ dovanoja Tokijo priešgaisrinei tarnybai elektrinę greitąją medicinos pagalbą

Elektrinė greitoji pagalba: „ESprinter“ pristatyta Vokietijoje - „Mercedes-Benz“ mikroautobusų ir jo partnerio „Ambulanz Mobile GmbH & Co. Schönebeck“ bendradarbiavimo rezultatas.

šaltinis:

„Toyota Motor Corporation“

tau taip pat gali patikti